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io ho la dual position. La trovo comoda sui percorsi conosciuti. Variando la corsa , cambia totalmente l'assetto e si guadagna molto in guidabilità. E' come avere un'altra bici. Non saprei dirti se è meno performante, per come vado io e per i percorsi che faccio , basta e avanza

Ciao, come esperienze, quelche noleggio dei soliti marchi cube haibike e anche fantic e se non ricordo male focus. Premesso che non sono un fenomeno, e che i settaggi delle altre bici non erano perfetti (per me) però la ghost è quella che mi è piaciuta di più. Forse sarà l'interasse corto e...

Io sono 177 cm e ho una M. L'unica cosa sarebbe provarle entrambe.

io ho l'universal che è un po' diversa come componentistic ma ha le stesse geometrie. Carro corto e interasse non eccessivo qunidi maneggevole e reattiva anche per i fatto che è mullet. Sempre nei limiti del peso Forse per un discesista puro un carro più lungo sarebbe meglio. Qui qualche...

Vero- (chiedo scusa) , il nuovo kiox è il "kiox 300"

In pratica con il comando remoto nuovo ci si connette all'app e si gestisce il tutto. Il resto è invariato

A me il kion non sembra nuovo. Il comando al manubrio è quello che cambia

Con kiox e il nuovo comando remoto si possono gestire le assistenze e aggiornare in OTA

e questo è il testo: Save the date! Partecipa alla diretta: il CEO di Bosch eBike Systems parlerà del futuro della mobilità con eBike e presenterà ufficialmente i nuovi prodotti per la gamma 2022. Si parte il 31 agosto 2021 dalle 14:00. Fai clic sul link per andare direttamente al nostro YouTube...

Ciao, tour + non lo si vede sul display: la versione 1.1.5 che sia con tour o tour +, sul display c'è scritto sempre "Tour". Ma se l'hai ritirata a maggio non c'era questo aggiornamento

Ancora grazie a tutti per i consigli. Inoltre non sapevo di poter usare le toppe per la camera d'aria direttamente sul copertone

Ottimo grazie. Vediamo se sono riuscito a fare un lavoro decente

Ebbene sì, ho bucato. Il lattice ha fatto un po' da tappo, poi ho inserito 2 vermicelli e sono ripartito. Mi consigliate di lasciare la gomma così o meglio applicare delle pezze allla gomma? A proposito, non trovo solo le pezze, ma i kit, che per me hanno un costo spopositato e poi ce ne sono 3...

Mah, viste in foto le nuove cube sembrano enormi e sproporzionate rispetto a quelle del 2021

Visto così, e ringrazio alex per la testimonianza, non capisco il senso di questo aggiornamento. In pratica si sovrappongono emtb e tour plus quando si richiede la stessa assistenza. e tour (senza plus) non c'è più, con il risultato, secondo me, di avere un consumo maggiore.

Detta così, sembra che abbiano lasciato tour+. Certo che avere due assistenze diverse con lo stesso nome è una bella genialata

E' il modello 2022, non so se oltre a quel sito è possibile fare pre ordini. Dovresti sentire i rivenditori italiani di bulls

La descrizione al momento è praticamente assente visto che bosch non ha ufficializzato nulla. Però, se clliccate sulla copperhead evo am 1 e andate su e-bike range calculator, si vede che monta una batteria da 750

Nuovi modelli bulls 2022 con bosch con batteria da 750 e brose da 925. I prezzi mi sembra siano cresciuti notevolmente https://greatebike.eu/e-bikes-bulls-2022

Come al solito è questione di punti di vista. Sta di fatto che per le mie esigenze e per i percorsi che faccio, preferisco gestire le assistenze in modo manuale visto che per la maggior parte uso eco e tour e avrei preferito una solo assistenza automatica. Comunque così è e così ce lo teniamo...