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siccome è difficile determinare l'esatta metà del telaio, io di solito faccio così: tolte le pedivelle, prendo la distanza delle estremità del perno del movimento centrale e la divido per 2, dal risultato togli la distanza tra la testa del perno movimento centrale destra e il dente della corona...

condividono il costo degli stampi di alcune tubazioni in alluminio e la stessa batteria, ma poi se vedi una è montata con il bafang mentre la garelli con il polini, la prima è 29/29, l'altra mullet, l'ammortizzatore è montato in posizioni diverse, anche le geometrie sono differenti, poi lo...

eurobike è a giugno

avendo le gambe lunghe hai una posizione in sella più alta, perciò una posizione più arretrata (la sella sale arretrando), con il busto corto allungando lo stem ti allontani ancora di più dal manubrio. Io ti suggerirei di rimanere sulla taglia M

fa 438 la S e la M, mentre la L 443

purtroppo io ho delle info differenti

ciao Marco, fai una verifica... a me risulta che solo le 22700 hanno i 5,8Ah, le 21700 non ci arrivano

da che fonte sai che in Olimpya non c'è la stessa progettazione che in thok?

ho chiesto direttamente in Olympia

il cerchio anteriore ha il canale da 28, mentre al posteriore il canale è 30

il magnete Bosch sulla valvola secondo me evita un foro in più sul carro e un passaggio cavi in meno con i relativi vantaggi di manutenzione e tempo di montaggio.

EXT è un'azienda fondata da un certo Franco Fratton che in California negli anni 70 lavorava nello stesso garage di Fox per il mondo del cross. Successivamente ha lavorato per la produzione e messa a punto di sospensioni per la formula uno in Italia e Inghilterra che tutt'oggi realizza. le sue...

si certo, come dici tu sono scelte progettuali in funzione dell'utilizzo e del carattere che la bici deve avere. E ogni azienda sceglie la strada che reputa migliore

la lunghezza del carro da sola non ha alcun valore se non è contestualizzata nella geometria generale

l'angolo sella virtuale è una quota che varia a seconda di dove è posizionata l'altezza della sella, difficile da verificare se non hai la geometria esatta. Perciò provare è sempre la cosa migliore

la dimensione del carro è strettamente correlata alla posizione in sella, si è 438 in taglia M, ma 443 nella L, inoltre l'angolo sella più verticale di circa 1,5/2° (a seconda delle taglie) rispetto alla precedente ti rimette in una posizione più centrale. Sono convinto che se la provi non...

i freni sono i Formula Cura 4, direi non male.

io ho montato le Vittoria Martello 2.6 e mi trovo bene, prima avevo la Schwalbe MM 2.8 e non noto particolari abbassamenti di movimento centrale

figurati, contento di esserti stato utile.