Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 159
Specifiche meccaniche
ComponenteValore
Telaio
AXR CA5.6 e-MTB: Toray T700 carbon front, alu rear, 29” integrated battery frame, RockShox Psylo Silver RC 160/160 mm, DJI Avinox M1 800 Wh, Shimano XT 12-speed, Schwalbe Nobby Nic 2.6” Trail-ready.
Forcella
RockShox Psylo Silver RC eMTB, Solo Air, 29", Travel 160 mm, 1.5 Tapered, 15x110 mm
Ammortizzatore
RockShox Deluxe, Debon Air, 230x65 - Sergio
Serie Sterzo
FSA CRII Dual, 1.5”, Internal routing
Guarnitura
FSA CK320, 34T MegaTooth
Cambio
Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus, 12s
Comandi
Shimano Deore SL-M6100 Rapidfire-Plus, 12s
Freni
Shimano BR-MT420, Four piston, Rotor SM-RT30 203 mm / 203 mm
Pacco pignoni
Shimano CS-M6100, 12s, 10/51
Pedali
Alu MTB Full +
Mozzo anteriore
Shimano TC500B, 15x110, CL, 32h Radiale J110, 15x110, CL, 32h
Mozzo posteriore
Shimano TC500B, 12x148, CL, MicroSpline, 32h Formula, 12x148, CL, MicroSpline, 32h
Cerchi
Radiale X30, eDesign, Asymmetric, Tubeless Ready, 622x30c
Attacco manubrio
Alu, Barbore 35 mm, Extension S-M frame 35 mm L-XL 50 mm
Piega manubrio
Alu, 780 mm, Barbore 35 mm, Rise 15 mm
Reggisella
Dropper A1, Diameter 31.6 mm, remote
Sella
Selle Royal SRX
Coperture
Schwalbe Nobby Nic, Performance, Addix, 29”x2.60”
Peso
24
Taglie
40 - 44 -48
Diam. ruota [pollici]
29’’
Velocità [marce]
12
Nel video, che come al solito ha un approccio piuttosto pressapochistico, si cerca di dimostrare che la Crafty RR con la Fox Podium sia una vera macchina da enduro, mentre la AM Flow una divertente e leggerina all-mountain. Sicuramente un affermazione vera ma con dei ma...
Dottor Bike parte con l’intento di confrontare i tempi, ma poi glissa clamorosamente.
Allora incuriosito ho analizzato il cronometro che scorre nel video, ho riscontrato questi risultati:
A dispetto delle geometrie più svelte e meno rassicuranti di un’enduro,
la AM Flow si dimostra più veloce, anche nelle mani di chi voleva dimostrare il contrario.
Di sicuro non un test scientifico o oggettivo ma conferma in qualche modo l'efficacia di questa ciclistica in termini di velocità sui trail
| Bici / Trail | T-Trail (fino al cartello sull’albero) | La Rana |
|---|---|---|
| Mondraker Crafty RR | 1'53" | 2'52" |
| AM Flow Pro | 1'48" | 2'40" |
Giocody
Ebiker grandiosus
Treppy
Ebiker grandiosus
Quando si ha manico l'endurona dà un vantaggio concreto su determinati tipi di trail, per il resto l'agilità combinata a una all mountain aiuta a fare i tempi sulla maggior parte dei trail che si percorrono.
Poi c'è chi ha meno manico e magari quelle lunghe escursioni e angoli più aperti lo fa sentire più sicuro su qualche trail alpino lento e scassato.
Per chi sa fare i tempi non mi stupisce se Amflow li aiuta in tal senso.
cowboykite80
Ebiker celestialis
Oltretutto dal video con le Crafty fa fatica a seguire la amflow, mentre al contrario io lo visto molto meglio a seguire la Crafty questo non per dire meglio una o l'altra pero' a mio avviso le endurone vero che danno magari piu il senso di padronanza del mezzo ma questo non vuol dire andar piu forte, oltretutto la mandraker e' custom mentre la amflow tutta di serie(anche se il top di gamma)
un Dottorbike che non sa ancora come si scrive Bosch ...... ziobirbo
Mi trovo d'accordo con ambedue le affermazioni. Tra l'altro più alto è il livello del rider meno gap in secondi ci sarà fra un mezzo e l'altro. Capisco che con rider principianti o con poca tecnica di guida, avere una bici che si "prende carico" di gran parte delle situazioni complicate, come una Enduro, possa dare dei vantaggi in termini di sicurezza e può essere la discriminante fra superare un tratto tecnico o piantarsi e farlo a piedi.
Io penso il contrario
A me almeno capita così
Se ho una zona di confort più ampia
Cioè la bici si prende carico del complicato vado più forte
Altrimenti vado meno
Non ho tempi alla mano
Uso i soci come indicatore
A me non piace stare davanti perché penso continuamente che do fastidio a che è dietro e magari vuole andare più forte
Con la turbolevo sono stato da subito più vicino ai miei soci che con le bici precedenti perdevo alla terza pedalata
Mettendo sempre meglio la levo in questi tre anni mi sono ulteriormente avvicinato
Meglio in senso muscolosità- assetto della bici
A me almeno capita così
Se ho una zona di confort più ampia
Cioè la bici si prende carico del complicato vado più forte
Altrimenti vado meno
Non ho tempi alla mano
Uso i soci come indicatore
A me non piace stare davanti perché penso continuamente che do fastidio a che è dietro e magari vuole andare più forte
Con la turbolevo sono stato da subito più vicino ai miei soci che con le bici precedenti perdevo alla terza pedalata
Mettendo sempre meglio la levo in questi tre anni mi sono ulteriormente avvicinato
Meglio in senso muscolosità- assetto della bici
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Junkers
Ebiker scarsissimus
Rolly
Ebiker celestialis
in realtà spesso potrei starci senza tappareSi dice fare da tappo, anche a me non piace e lascio passare tutti
è proprio che non vado giù bene
penso troppo agli altri
piuttosto che a fare le cose per bene
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La prenderei al volo!
Allegati
cowboykite80
Ebiker celestialis
Leggo di un nuovo aggiornamento Avinox 00.13.0401 disponibile... dev'essere una gran rottura di palle! Tra un po' vi comparirà sul display "Abbiamo ricevuto il tuo curriculum..."
Leggo di un nuovo aggiornamento Avinox 00.13.0401 disponibile... dev'essere una gran rottura di palle! Tra un po' vi comparirà sul display "Abbiamo ricevuto il tuo curriculum..."
Lo fanno perché il motore non va bene! Infatti sarà appesantito... Poi hanno inserito un chip di controllo per spiare e trasmettere i dati direttamente a Xi !!
il magico mondo dei negozianti che diventano tester. Notare il VINCERà
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