Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

[sideman]

Prima di tutto non scrivere sia qua che su Facebook... Ovviamente scherzo , però penso che Facebook sia frequentato dalla peggio marmaglia in ottica di dare consigli.

Io andrei su Aggressor DD se viaggi soprattutto su asciutto. Se no anche Dissector va bene. Per la stagione invernale il DHR2 è ottimo ma è un po' trattore. Tutto questo in casa Maxxis

io valuterei anche di mettere un 2.4 dato che immAGINO ABBIA I 2.6 DI SERIE

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Ripresa la bici SX0 da revisione totale sospensioni E LEVERAGGI

Factory anteriore tutta revisionata e cambiati componenti usurabili
Mono (a molla) posteriore revisionato
8 cuscinetti su 10 cambiati (disastro totale)

un bagno di sangue ma ora la bici è come nuova

I cuscinetti soprattutto i 4 bassi erano messi malissimo, due incriccati ed uno proprio andato... il che faveva lavorare male e fuori asse il mono che ha rigato l'l'asta e l'anodizzatura... per ora mi ha detto il revisionatore regge... se e quando iniziaerà a perdere olio andrà cambiata con il resto

A questo punto non vedo l'ora di provarla...in effetti le ultime volte proprio non andava, sembrava un panchetto e dolori alle braccia...

Per ora siamo alla seconda revisione forcella e prima per il mono

sid

 

[Yarin VooDoo]

Per ora siamo alla seconda revisione forcella e prima per il mono

Ciao,

dopo quanti km/mesi hai fatto revisone ammo/forca e sostituzione cuscinetti?

Ne approfitto per un'altra domanda...
Sulla mia Trance X E+ la zona di telaio dove è stato ricavato l'attacco per l'ammo è un ricettacolo per qualsiasi tipo di detrito, essendo sostanzialmente una conca; pensavo di inserirvi della gommapiuma e anche il mio meccanico mi ha indicato che è prassi piuttosto diffuso in zona.

Avete lo stesso problema?

 

[sideman]

Ciao,

dopo quanti km/mesi hai fatto revisone ammo/forca e sostituzione cuscinetti?

Ne approfitto per un'altra domanda...
Sulla mia Trance X E+ la zona di telaio dove è stato ricavato l'attacco per l'ammo è un ricettacolo per qualsiasi tipo di detrito, essendo sostanzialmente una conca; pensavo di inserirvi della gommapiuma e anche il mio meccanico mi ha indicato che è prassi piuttosto diffuso in zona.

Avete lo stesso problema?

La bici è stata presa in Aprile 2019 ed ha circa 3.500 km c
tieni conto che nei miei giri di Km ne faccio pochi ma dislivelli molto alti

Il sospensionista mi dice che per il mio uso dovrei farla una volta l'anno, ma io faccio circa un anno e mezzo
il mono era alla prima revisione
cuscinetti mai cambiati

quella zona del telaio è una cazzata Giant, dovevano fare uno scolo
io ci vado da sempre di aria compressa e cosi mi ha confermato il tipo, non so se metterci gomma piuma quest'ultima potrebbe attirare anche più sporco, di solito mettere protezioni nei punti cardine peggiora la situazione

uscita domenica: bici nuova...
un altro guidare
velluto

 

[Yarin VooDoo]

Il sospensionista mi dice che per il mio uso dovrei farla una volta l'anno, ma io faccio circa un anno e mezzo
il mono era alla prima revisione
cuscinetti mai cambiati

Ok, io utilizzo un'app collegata a Strava per tenere traccia di KM e ore di utilizzo, ho impostato dei reminder sia per i controlli di routine che per manutenzioni dal mecc, si perde un po' di tempo all'inizio per creare il database dei componenti, poi fa tutto da solo.
Cerco di seguire le indicazioni di 125 ore/1 anno di utilizzo.

La mia è una 2021 e per i cuscinetti per ora mi sembra tutto ok, ma ho un controllo programmato per ottobre in preparazione della stagione invernale (= tanto fango!).

quella zona del telaio è una cazzata Giant, dovevano fare uno scolo
io ci vado da sempre di aria compressa e cosi mi ha confermato il tipo, non so se metterci gomma piuma quest'ultima potrebbe attirare anche più sporco, di solito mettere protezioni nei punti cardine peggiora la situazione

In effetti non è una gran scelta progettuale.
Anche io pulisco con aria compressa quando necessario, il pezzetto di gomma piuma lo userei solo per evitare che vi entrino detriti (per ora ho raccolto pezzetti di ramo e, quello più pericolso per l'ammo, un sassolino bloccato nella parte posteriore durante un pomeriggio al Bike Gym di Maiano).

L'idea sarebbe quella di metterlo prima delle uscite e poi toglierlo durante la pulizia.

 

[Andyz_it]

io nel pozzetto dell'ammo (quello che voi chiamate conca) ho messo un pezzo di gommapiuma, lo inserisco fino a farlo uscire nella parte posteriore, lo facci oda quando avevo la muscolare e ci si infilavano i sassetti , per toglierli a volte dovevo smontare l'ammo, in inverno con il fango tiene pulito e se ci và acqua basta strizzarla, dopo 14.000 km è ancora perfetto

 

[Yarin VooDoo]

Grazie per il feedback.
Se è possibile, posti una foto del pozzetto con la gommapiuma?

 

[Andyz_it]

Grazie per il feedback.
Se è possibile, posti una foto del pozzetto con la gommapiuma?

Scusa il ritardo, ecco la foto, ora la vedo un pò sporgente per farti capire, di solito resta più all'interno

 

[Yarin VooDoo]

Scusa il ritardo, ecco la foto, ora la vedo un pò sporgente per farti capire, di solito resta più all'interno

Nessun problema e, anzi, grazie mile per la foto.

Sulla mia, avendo il mono ad aria, anche la parte posteriore del pozzetto è esposta, ho inserito un pezzetto di gommapiuma che passa sotto all'attacco dell'ammo.
Per adesso non ho trovato gommapiuma nera o grigio scuro così da rendere l'inserto poco visibile, comunque l'importante è la funzione.

 

[Yarin VooDoo]

Ciao,

ieri l’app Giant mi ha proposto un nuovo update per lo Smart Gateway, ora aggiornato alla versione 20221017000.
Qualcun’altro ha aggiornato? Sapete che novità ci sono?

 

[Tmrs]

Ciao,

ieri l’app Giant mi ha proposto un nuovo update per lo Smart Gateway, ora aggiornato alla versione 20221017000.
Qualcun’altro ha aggiornato? Sapete che novità ci sono?

Sembra che qualcuno abbia problemi con la ricarica un altra volta

 

[Isabel]

Sembra che qualcuno abbia problemi con la ricarica un altra volta

Che problemi? io ho la batteria bloccata.... era circa al 35%, a fine giro, l'ho staccata per metterla in carica, caricatore con led rosso, batteria non si ricarica. fatto mille prove, cambio prese, provato fare reset, niente. Nonostante la batteria segni due led (non era scarica) adesso non viene vista nemmeno dalla bici e la bici non si accende più (batteria da 500 su E-Trance 2 Pro 2020, batteria al 98 o 99% con circa 20 o poco più ricariche se ricordo bene). Oggi la porto dal negoziante....spero non sia saltata batteria..... può c'entrare quello che dici? grazie
PS: cmq non avevo fatto alcun aggiornamento recente

 

[Tmrs]

Che problemi? io ho la batteria bloccata.... era circa al 35%, a fine giro, l'ho staccata per metterla in carica, caricatore con led rosso, batteria non si ricarica. fatto mille prove, cambio prese, provato fare reset, niente. Nonostante la batteria segni due led (non era scarica) adesso non viene vista nemmeno dalla bici e la bici non si accende più (batteria da 500 su E-Trance 2 Pro 2020, batteria al 98 o 99% con circa 20 o poco più ricariche se ricordo bene). Oggi la porto dal negoziante....spero non sia saltata batteria..... può c'entrare quello che dici? grazie
PS: cmq non avevo fatto alcun aggiornamento recente

Non so di preciso prova a leggere sul gruppo di FB

 

[sideman]

Ciao,

ieri l’app Giant mi ha proposto un nuovo update per lo Smart Gateway, ora aggiornato alla versione 20221017000.
Qualcun’altro ha aggiornato? Sapete che novità ci sono?

devo controllare se a me ha aggiornato o no, però ieri durante il giro mi sono cambiato l'eco e non mi ha chiesto niente, sempre che non l'avesse già fatto

 

[Yarin VooDoo]

Grazie, comunque quello che ho notato subito dopo l'aggiornamento è che la batteria era passata dal 61% al 62%, ma credo non sia significativo, magari il voltaggio era a cavallo tra i due valori, ma certamente è cambiato il valore del massimo chilometraggio ad assistenza zero che è passato a oltre 4.000Km, presumo che sia variato anche il calcolo del residuo con gli altri livelli di assistenza, ma sinceramente non ho memorizzato quanto fossero i valori in precedenza a batteria carica al 100%.

Per il resto ho già fatto una ricarica dopo l'update con caricabatteria collegato direttamente e non tramite presa sulla bici ed è andato tutto regolare.

 

[Tmrs]

devo controllare se a me ha aggiornato o no, però ieri durante il giro mi sono cambiato l'eco e non mi ha chiesto niente, sempre che non l'avesse già fatto

A me aggiorna solo con wi fi

 

[sideman]

A me aggiorna solo con wi fi

Anche questo è vero e sul trail il wifi non c'è
Avevo modificato l'eco in basso la sera del 31, ma è anche vero che avevo finito il credito del cubo (riattivato ieri) quindi non c'era il wifi nemmeno in quel momento...
A sto punto stasera quando rientro accendo la app e la bici e vedo che succede

 

[Yarin VooDoo]

A sto punto stasera quando rientro accendo la app e la bici e vedo che succede

Magari prima di aggiornare, controlla il residuo di km che ti indica in base alla percentuale di batteria (l'ideale sarebbe che fosse caricata al 100%), così da vedere se dopo l'update ti da qualche differenza.

 

[sideman]

controllato ieri sera
non mi ha proposto nulla
versione v1.16.2

 

[Yarin VooDoo]

Che l'update sia limitato per determinate bici?
Dall'app Giant che versione hai per lo Smart Gateway?

versione v1.16.2

Questa è la versione dell'app?