Wow...speriamo di si! E che sia imminente la.presentazione!
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
Beh wow ma se fossero sono aumentati non di poco….la versione Alloy70 ora costerebbe 700 euro in più della scorsa versione….poi sicuramente forcella e batteria incidono sul prezzo ma non è poco
Avevo scaricato il listino la settimana scorsa ed era ancora quello coi vecchi modelli.. direi che siano i prezzi veri...neanche esagerati dai.
- 8 Giugno 2017
- 157
- 73
- 28
- 45
- Bici
- Rocky Mountain Powerplay C70 - Specialized Stumpjumper Evo
Beh la C70 è un bel +15% rispetto quest'anno... Neanche Specy si è spinta tanto su gli aumenti
Vero ma Specy e altri han aumentato del 10/15% il listino a parità di modelli, qui c'è sotto una bike nuova se nn altro...se pensi che yeti x 10 k ti da una bike montata slx, fox performance e1900 e per 13k fox factory, xt e 1700..qui x 9k e 10.8k sembra avere comunque un montaggio migliore...12.9 per la instinc xtr...
Nn dico siano pochi..anzi...ma rispetto l'andazzo che c'è in giro temevo peggio.
Nn dico siano pochi..anzi...ma rispetto l'andazzo che c'è in giro temevo peggio.
Ultima modifica:
- 8 Giugno 2017
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- Rocky Mountain Powerplay C70 - Specialized Stumpjumper Evo
Opinione personale (e faccio media come tutti gli altri).
7800 euro per la C70 erano già "troppi" ma l'ho acquistata.
Sono disposto a pagare tot in più per il "blasone" del nome, per la ricerca tecnica ecc... ma disposto fino ad un certo punto, non oltre. Per capirci non pago il 30% in più una bici perchè marchiata Specialized, Rocky Mountain o Yeti. E non è una mera questione di disponibilità economica.
9000 euro per la nuova sono "troppo troppi" in generale e spero che forca e ammortizzatore siano perlomeno performance elite e non solo performance come scritto.
La scelta è ampia e non tutti hanno aumentato a dismisura, scelgo altro. Che ciclisticamente parlando andrà altrettanto bene.
Ultima modifica:
Che siano un mucchio di soldi e che il prezzo delle bici sia spropositato è fuori discussione..
Ma c'è chi ha fatto peggio, se per esempio prendi il kit telaio altitude dove il pacchetto telaio+ammo dovrebbe essere uguale ha avuto un aumento del 5%...
Comunque speriamo la presentano presto che son curioso curioso di vedere com'è!
Ma c'è chi ha fatto peggio, se per esempio prendi il kit telaio altitude dove il pacchetto telaio+ammo dovrebbe essere uguale ha avuto un aumento del 5%...
Comunque speriamo la presentano presto che son curioso curioso di vedere com'è!
Ps: la mia c70 a fine 2017 quando la presentarono veniva 8k...( iio la presi usata un anno dopo e comunque vendetti un rene per prenderla...ma i miei reni anno 300k km nn valgono un gran che!)
simo80br
Ebiker ex novello
Io oggi dopo troppe incazzature ho deciso di portare la
Mia altitude a50 in officina e avvalermi della garanzia sperando mi cambino i pezzi , il primo problema è con iwok che per accendere e spegnere l’ebike devo fare una pressione esagerata al centro e a volte dovevo provare due o tre volte prima di riuscire ad accendere l’ebike , il secondo è la batteria , carica al 100% mi segna 45 km di autonomia che mi sembrano un po’ pochini dato che i miei amici con altre ebike in eco e in pianura coprono 100 e passa km , poi in salita controllo sia garmin e app leggo 80% residua , mi fermo scende a 65% riparto risale a 75 per o poi i calare al 64% in una decina di metri , c’è qualcosa che non va , speriamo mi passino la garanzia
Mia altitude a50 in officina e avvalermi della garanzia sperando mi cambino i pezzi , il primo problema è con iwok che per accendere e spegnere l’ebike devo fare una pressione esagerata al centro e a volte dovevo provare due o tre volte prima di riuscire ad accendere l’ebike , il secondo è la batteria , carica al 100% mi segna 45 km di autonomia che mi sembrano un po’ pochini dato che i miei amici con altre ebike in eco e in pianura coprono 100 e passa km , poi in salita controllo sia garmin e app leggo 80% residua , mi fermo scende a 65% riparto risale a 75 per o poi i calare al 64% in una decina di metri , c’è qualcosa che non va , speriamo mi passino la garanzia
bonzi
Ebiker pedalantibus
non penso proprio, visto che si parla sia di instinct che di altitude, ed invece il prossimo anno ci sarà un modello solo
edit: ed invece di sicuro non sono i modelli dello scorso anno. Ritiro tutto
il 30% è solo consegliato (anche io uso 25% senza nessun problema)
cit
Ebiker espertibus
Signori buongiorno. Oggi, presso rivenditore ho scovato tre bellezze. Una Altitude A30, una Instinct BC (su cui non mi soffermo perchè purtroppo venduta) e una Instinct (mi pare A30) usata (ma pare con delle modifiche, risulta la RS35 di serie?).
Il cuore non si staccava dalla Altitude, purtroppo però è in taglia L e io sono 1.71. Ora, qualcuno di noi diversamente alti si è spinto ad usate una L data la particolare compattezza delle RockyMountain?
Instinct usata.Taglia M. Sembra nuova, non fosse per la trasmissione sporca. Non so memmeno il prezzo, il venditore non sapeva ancora molto a riguardo (…). Detto ciò, la mia mente bacata pensa, si può trasformare/upgradare una Instinct “normale” a BC? In tutta la discussione e cercando in giro (probabilmente male) non ho trovato niente a riguardo e sembrebbe una differenza di forcella e ammo più che di telaio, forse leveraggi?
Come vedete ho un pò di scimmie sulle spalle!
Il cuore non si staccava dalla Altitude, purtroppo però è in taglia L e io sono 1.71. Ora, qualcuno di noi diversamente alti si è spinto ad usate una L data la particolare compattezza delle RockyMountain?
Instinct usata.Taglia M. Sembra nuova, non fosse per la trasmissione sporca. Non so memmeno il prezzo, il venditore non sapeva ancora molto a riguardo (…). Detto ciò, la mia mente bacata pensa, si può trasformare/upgradare una Instinct “normale” a BC? In tutta la discussione e cercando in giro (probabilmente male) non ho trovato niente a riguardo e sembrebbe una differenza di forcella e ammo più che di telaio, forse leveraggi?
Come vedete ho un pò di scimmie sulle spalle!
nuk56
Ebiker velocibus
Dai un'occhiata al sito https://intl.bikes.com/collections/instinct-powerplay e controlla tu stesso le differenze. Credo, in ogni caso, che il telaio sia lo stesso ma senza il sistema ride9, quindi hai solo l'assetto più "gravity"