Test Nuova Specialized Turbo Levo

[Spacepadrino]

Aprendo il forum questa levo mi pare un po’ invasiva... ma comprendo... quello che mi pare strano e che continui a montare lo stesso motore che ora e numero uno come rotture e problemi

Invasiva ??? Ma perché per caso è uscita una nuova specialized?? No, perché social, siti e forum non hanno detto niente............

Prodotti MTB scontati

 

[Adagio]

13 mila euro per una bici ? Regalata .

 

[Senzabenza]

Dice nel video che il problema è stato risolto. Era la cinghia.

Qui si tira la cinghia.....

 

[marco]

La e-bike è fatta per salire. E per salire dove con una tradizionale non saliresti. E infatti hanno messo la sella ancora più verticale. In discesa con una levo ti diverti anche con la ruota da 29 dietro perché tanto non ti darà mai il divertimento di una stumpjumper visto che pesa quasi il doppio.

Sono pochissimi quelli che fanno salite in stile del video con la ebike. Non per niente il motto della nuova Levo è "the power to ride more trails" e non "the power to climb trails". In quel giro incontro gli ebiker che salgono per la strada che si vede a fine salita, poi la maggior parte ridiscende per la strada dopo una pausa alla capanna, pochi scendono per il sentiero.

Se guardi anche i post qui dentro, troverai tanti che ti dicono di aver l'ebike per raggiungere la discesa in meno tempo, e non per farla al contrario.

Questo per dire che la norma è l'ebiker che si gode la discesa, non la salita tecnica, ecco quindi che il mullet ha un senso per la più grossa fetta di mercato.

 

[basel]

... incontro gli ebiker che salgono per la strada che si vede a fine salita ...

Appunto ... ma dimmi ... come hai fatto a tenerla un mese e non farla "rivelare" con scoop sui vari forum, social & co.?

 

[GIUIO10]

Una domanda a coloro che si dichiarano delusi: cosa altro ci dovevano mettere in questa ebike per essere migliore?
Sei (6!) taglie, geometrie completamente (completamente, no il mino link di turno) regolabili, display completo, massima interattività per le regolazioni elettroniche, 22,5Kg per una full power con batteria da 700Wh e una forcellona esagerata, gomme serie.
O forse non è delusione ma solo je rode er culo???

 

[marco]

Appunto ... ma dimmi ... come hai fatto a tenerla un mese e non farla "rivelare" con scoop sui vari forum, social & co.?

quelli con cui giro sanno che non possono fotografare materiale sotto embargo, per gli altri non è così chiaramente "nuova" se non ti fermi a guardare i dettagli.

 

[e-mikia]

Forse è vero , ma credo che molti aspettavano più innovazione da specialized , sicuramente le soluzioni adottate in alcuni casi diventeranno standard in futuro ,ma non c’è stato secondo il mio modesto parere l’effetto wow di altri prodotti della serie turbo ......, ricordate la prima TL ? O la seconda con la sua enorme batteria , se confrontata con gli standard dell’epoca? E che dire dei gommoni montati? E della linea che ha fatto da scuola a molti? Be’ stavolta malgrado una preview che parlava di qualcosa di extraterrestre è mancato l’effetto sorpresa. Oppure siamo diventati tutti troppi esigenti.

. .. La seconda che hai detto. ..

 

[Bartbike]

Sono pochissimi quelli che fanno salite in stile del video con la ebike. Non per niente il motto della nuova Levo è "the power to ride more trails" e non "the power to climb trails". In quel giro incontro gli ebiker che salgono per la strada che si vede a fine salita, poi la maggior parte ridiscende per la strada dopo una pausa alla capanna, pochi scendono per il sentiero.

Se guardi anche i post qui dentro, troverai tanti che ti dicono di aver l'ebike per raggiungere la discesa in meno tempo, e non per farla al contrario.

Questo per dire che la norma è l'ebiker che si gode la discesa, non la salita tecnica, ecco quindi che il mullet ha un senso per la più grossa fetta di mercato.

Punti di vista, il tuo è il mio, per me L e Bike e 50 per cento discesa ma L altro 50 per cento è divertentissima salita. Il problema è che molti biker (ovviamente non parlo di te), sanno andare in discesa ma non affrontare una rampa tecnica in salita

 

[riptide]

quelli con cui giro sanno che non possono fotografare materiale sotto embargo, per gli altri non è così chiaramente "nuova" se non ti fermi a guardare i dettagli.

Marco ad un certo punto del video dici che specialized sul motore stesso della precedente ha messo una nuova cinghia più robusta ma questa non era presente già sulla versione 2021? O è ancora più resistente?

 

[marco]

Marco ad un certo punto del video dici che specialized sul motore stesso della precedente ha messo una nuova cinghia più robusta ma questa non era presente già sulla versione 2021? O è ancora più resistente?

I ragazzi di Specialized non sono stati molto precisi su questo dettaglio, volutamente (della serie "non posso dirti di più"). Fra le righe quello che sono riuscito a capire è che il motore è stato comunque migliorato nel tempo anche per la vecchia Levo, quindi quelle uscite di fabbrica ultimamente dovrebbero avere anche loro le migliorie della cinghia.

 

[basel]

O forse non è delusione ma solo je rode er culo???

Seppur non affatto deluso ... a me rode lo stesso il culo ... non l'avrò mai !

 

[Gamba]

vedo che ora le due assi inferiori del carro sono inserite all'interno del telaio , forse questo può renderlo piu rigido.
non capisco perchè non mettano dei perni piu grossi e solidi anche sui leveraggi, o almeno su quello principale che si attacca al telaio.

 

[lux187]

Stravolgente , hanno messo un iphone sulla bici e hanno scoperto le mullet , la mia bici è configurata cosi dal 2017 e i tedeschi sono anni che credono in queste geometrie e assetti , tutto a un prezzo concorrenziale ..... proprio di un altro mondo specy , arriva dopo....

 

[Ganfo]

Vedere quanta gente rosica di fronte a questa bici è davvero incredibile!
Comunque: è un sogno, e costa come tale.
La gestione delle assistenze è un'evoluzione semplice, ma epocale. Per il resto poco da dire: gran bella bici e gran bella recensione.