Brose vende a Yamaha la sua divisione motori elettrici

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Brose SE sta vendendo le sue attività di trasmissione per biciclette elettriche a Yamaha Motor Co. Con riserva di approvazione da parte delle autorità antitrust, la Motor eBike Systems GmbH di Yamaha rileverà le attività relative ai sistemi e alle unità per biciclette elettriche. La vendita fa parte del riallineamento strategico di Brose, che si concentra sulle sue aree di business principali.

In futuro, Yamaha utilizzerà le risorse di sviluppo di Brose nel settore delle e-bike per ottimizzare ulteriormente la pianificazione e la progettazione di nuovi prodotti. Allo stesso tempo, l’azienda intende creare una propria base di sviluppo in Europa per riconoscere più rapidamente le esigenze del mercato, rispondere in modo flessibile alle richieste dei clienti locali e acquisire nuovi clienti. Inoltre, si intende rafforzare l’approvvigionamento nel mercato chiave europeo e migliorare ulteriormente l’efficienza operativa.

“Siamo convinti che Yamaha offra le migliori condizioni per sviluppare ulteriormente l’attività con successo. Allo stesso tempo, desideriamo ringraziare i nostri dipendenti per il loro impegno e la loro dedizione”, afferma Raymond Mutz, Vicepresidente esecutivo di Drives Brose Group.

Entrambe le aziende stanno lavorando a stretto contatto per garantire una fase di transizione senza intoppi”.

Commenti

  1. Rolly:

    Ma possibile la Yamaha abbia bisogno di un nuovo motore???
    Qui prodest..... :laughing:
    Non credo che siano più di tanto interessati al motore in sé, ma al mercato di Brose e alla produzione in Europa. Nell'articolo è citato pure il team di sviluppo, che potrebbe focalizzarsi sui produttori europei.
  2. Scusate...
    ma xchè parlate di nuovo motore???
    Le acquisizioni tra concorrenti ci sono sempre state ognuno ha continuato a vendere roba sua... i vantaggi sono nello scambio di know how, nelle location di costruzione e distribuzione e nei mercati...

    Poi noi qui consideriamo solo i motori da eMTB... ma ci sono anche quelli per tipologie di bici completamente differenti
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