Sbloccare le ebike?

Commenti

1. Rolly:
   
   Sempre che la sostituzione non modifichi l'assetto!!
   Forcella come da catalogo/certificazione 120 mm.
   Tu la cambi e metti una 140.....
   Una 27.5 alla quale togli la ruota anteriore e metti una 29.
   Modifica l'assetto della bici cosi come era venduta
   Cosa ne pensa l'assicurazione in caso di incidente nel quale hai torto e devi pagare???
   Sono notoriamente rognosi....prima di scucire soldi
   

   non cambia nulla: prima di tutto deve essere verificato che l'incidente sia stato causato dalla variazione di assetto, cosa già di per se' abbastanza impossibile.
   Inoltre, vale la pena di ripeterlo, le assicurazioni DEVONO pagare, sono obbligate dal codice civile (art. 1917, mi sembra) escludendo solamente il danno cagionato con dolo...il dolo è inteso nella volontà di creare il danno, ed è diverso dall'eventuale colpa compiuta nella manomissione.
   Il massimo che possono fare è, se rilevano appunto con perizie da migliaia di euro un'eventuale nesso tra la modifica e l'incidente, rivalersi sull'assicurato.
   Ripeto, in 20 anni non l'ho MAI visto fare, tranne forse 1 o 2 volte (forse, nel senso che mi era stato detto che avrebbero proceduto, ma poi non so se l'abbiano fatto davvero).

2. kilowatt:
   
   Scusa eh se ripeto una cosa che ho già detto in precedenza. È ovvio che se rompi una vetrina l'assicurazione non fa rivalsa. Ma se accoppi qualcuno o gli causi lesioni gravi, e il risarcimento è elevato, le pulci te le possono fare, altroché. Questo intendevo in un post addietro e per questo concordo con @Nicotrev , @Rolly ecc. Parliamo di casi grossi è vero: ma le assicurazioni non sono obbligate a pagare per forza in questi casi e/o possono rivalersi
   

   Dipende, se la bici anche con i componenti sostituiti è sempre conforme al codice della strada quindi se non è specificato chiaramente nella postille IMHO l'assicurazione dovrebbe pagare. Non è scritto in nessuna normativa che è ILLEGALE cambiare i componenti sulle bici.
   
   Ma quindi per le bici senza nessuna certificazione, niente copertura ?? Ripeto se è chiaramente specificato nelle postille assicurative va bene, altrimenti per me una bici che rispetta quanto stabilito dal codice stradale è una BICICLETTA a tutti gli effetti, anche se ho cambiato dei componenti (che quasi sempre sono anche migliori di quelli originali, ad esempio i freni... Quindi...)
3. Questa invece è assicurabile ? :joy::joy::joy:
   
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