La Amflow PX Carbon Pro ha una batteria da 700Wh, oltre ad un motore molto potente e modulabile sulle proprie esigenze. Proprio questa modulabilità permette di impostare le assistenze anche per riuscire a fare giri molto lunghi con tanto dislivello.
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fino al 60% della batteria Bosh mostra un consumo maggiore in termini percentuali, per poi recuperare da metà carica in poi dove sembra consumare di meno.
Alla fine dei salmi però a fine batteria il consumo è identico pedalando in modo simile sugli stessi percorsi... detto questo il consumo più lineare mi pare quello di Yamaha analizzando i dislivelli per percentuali di batteria consumata, Bosch come detto tende a consumare di più da carica e di meno da metà carica in poi.
Sempre poi non dipenda dai consumi ma da come vengono visualizzati.
Però per la gestione del proprio giro al limite è sempre un bene sapere questo comportamento
sid