Galfer Shark EVO: l’importanza del disco nell’impianto frenante

13

Siamo andati nella sede di Galfer a Barcellona per vedere come viene creato un disco freno, in particolare il nuovo Shark EVO. Non poteva poi mancare la prova sul campo!

Dettagli Galfer Shark EVO

Disponibile nei diametri 180 mm, 203 mm e 223 mm, sia per sistemi a 6 fori che center-lock. Il prezzo al pubblico (IVA esclusa) varia tra 85 € e 125 €, in base alla finitura, dimensione e sistema di fissaggio scelto.

Ulteriori dettagli sul sito Galfer

Commenti

  1. Interessante il discorso sui dischi flottanti per uso MTB/EMTB , rimango perplesso sulla rigidità laterale , le forze della frenata non sono distribuite longitudinalmente ? quindi se un disco freno ha una minima libertà di traslazione laterale per adattarsi alla pressione delle pastiglie non vedo quale sia il problema ?
    Forse in realtà molti dischi definiti flottanti per MTB in realtà sono più che altro semi flottanti , penso a Magura MDR o Hope ; c'è qualcuno che utilizza dischi flottanti sui due assi e di che marca ?
    View attachment

    Che pinza freno è quella con la scritta V4 ? Pensavo Hope ?
Articolo successivo

Il caricatore veloce danneggia la batteria?

Articolo precedente

La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

Gli ultimi articoli in Magazine