1500 Watt sono troppi?

Commenti

1. marco:
   
   è come lamentarsi che la Ferrari consumi troppo. Vuoi salire a tutta senza una goccia di sudore? In qualche modo la paghi
   

   tanti non sanno nemmeno quanti watt o quanti Nm abbiano sotto il culo o come si faccia a modificare le assistenze. però poi vanno dal negoziante a lamentarsi che con quella vecchia "facevano di più"...
   Capitato proprio domenica. Mi avvicina uno che avrà avuto 70 anni e mi fa: "è quella nuova da quanto ce l'hai?"
   Gli dico "6 mesi , prima avevo la g2".
   Al che mi risponde mezzo incazzato "l'evevo presa anche io al posto della g3, ci ho fatto 2 giri e poi sono tornato dal mio negoziante e mi sono ripreso qualla vecchia. Con questa faccio metà di quello che facevo prima..."

2. AlfreDoss:
   
   Anche perché in un giro di 3 4 ore chissà dove vai a finire, altro che restare "in zona" :D
   

   ma non sono tutti dietro a fare giri di 50.000 metri di dislivello, che la batteria non è mai abbastanza e la ebike consuma troppo?
3. La questione deontologica di porsi delle limitazioni individuali non ha portato sempre bene e comunque ci sono stati ritrattamenti postumi , lo abbiamo visto con le moto giapponesi e con i 250 Km/h di alcune auto tedesche ; c'è la percezione che le aziende non vogliano rischiare ed investire nello sviluppare ulteriormente un prodotto nella totalità del progetto . Anche la stessa Bosch per ora si è dovuta adeguare nonostante i proclami fatti sui 750watt, pure la maggior parte dei suoi clienti-utenti non ha esitato a fare l'upgrade appena disponibile !
   Personalmente ritengo che i 25 Km/h e 250watt nominali siano limiti sufficienti, starà poi ai produttori, rispettando tali imposizioni, proporre il sistema migliore tenendo conto di prestazioni, consumi, pesi ecc. l'utente finale sceglierà in base alle proprie esigenze che siano sportive , lavorative o ludiche .