La nuova Mondraker Level

La nuova Mondraker Level

25/10/2018
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25/10/2018

Mondraker presenta la nuova Level, una Ebike da enduro dall’escursione generosa e dalla geometria aggressiva motorizzata Bosch.

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Caratteristiche

• Nuova gamma SuperEnduro e-MTB con 160 mm di escursione posteriore e forcella da 170 mm
• 2 modelli : Level RR e Level R
• 4 taglie: S, (15”) , M (16,5”), L (18,5”), XL (20”)
• Telaio in alluminio pensato per gli ammortizzatori a molla
• Motore Bosch Performance CX motor con battiera Powertube 500Wh integrata e rimuovibile
• Sistema di sospensione Zero con 160 mm di escursione e ammortizzatore metrico a molla con attaccoTrunnion, 205×65 mm
• Mondraker Forward Geometry con forcella dal rake di 44 mm
• Linkage superiore monoblocco in alluminio con Trunnion Mount
• Guarnitura Race Face Aeffect e-MTB 165 mm
• Ruote da 29” con gomme da DH: carcassa da DH e mescola 3C-Maxx Grip
• Passaggio cavi interno e guidato
• Ruote DT-Swiss Hybrid e-MTB, compatibili fino ad un peso complessivo di +150 kg
• Mozzi Boost: 148x12mm dietro, 110×15 davanti

Pesi dichiarati

Level RR: 25,20 kg
Level R: 25,70 kg

Geometria

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Prezzi

LEVEL RR 29 B.Perf.CX – 36 Float Fact.170 – Fox DHX2 Fact. – Code RSC – EX1 – Fox Tr.Fact. – DT HX 1501: 8.499 Euro

LEVEL R 29 B.Perf.CX – 36 Rhythm.170 – Fox DHX2 Perf.Elite – Shim.MT520 – GX – Onoff Pija – DT H1900: 5.799 Euro

Altre foto si trovano qui.

Mondraker
DSB Bonandrini

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robertodl
Guest
robertodl

In sintesi:
Bella bella bella
A parità di capacità batteria da 500wh con shimano non c’è confronto. Integrazione perfetta.
Lunghezza carro importante ma per il tipo di utilizzo penso sia corretto. Per ebike un carro lungo non è un problema anzi.
Perplessità per il peso, la mia powerfly trek 2017 pesa 23 con pedali 150 + 150 bat esterna….
Prezzo mi sembra che stiamo proprio esagerando, ma mondraker mi sembra abbia in generale prezzi alti.
Se non fosse per il prezzo potrebbe essere un ottimo acquisto.

ducams4r
Guest

Mamma mia quanto è lunga!:eek:

Se la gioca con la Integra di [USER=17]@albertoalp[/USER]!:p:laughing:

alexnotari65
Guest

Non è certo un peso leggero, ma visto il montaggio, destinato sicuramente ad un uso bello cattivo, ci sta. Esteticamente molto bella, ma come un po' tutte le Mondraker, piuttosto estrema, per cui sicuramente non per tutti.

CORSARO
Guest

scusate ma 25,2 kg con un telaio alluminio e batt da 500… se fosse in carbonio sarebbero diciamo 24 (e sono generoso)

quindi sarebbero 4 kg di differenza con la levo carbo da 500 (poi leviamo 1 kg di differenza peso motore….. fanno 3 kg di differenza giusto? e dove li hanno messi??

onore a specilized che a parte il prezzo…e il montaggio…. ha fatto un bel capolavoro!

shrubber83
Guest

[QUOTE="ducams4r, post: 127671, member: 44"]Mamma mia quanto è lunga!:eek:

Se la gioca con la Integra di [USER=17]@albertoalp[/USER]!:p:laughing:[/QUOTE]

Come si diceva di qualche donzella non proprio in forma… "Fai prima a saltarla che a girarle intorno" (o in Fiorentino… Tu fa' prima a sartalla che a giralle 'ntorno)

G
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gipipa

bella bici, ma con geometrie estremamente racing
una bici da domare con guida molto aggressiva ed attiva

alexnotari65
Guest

[QUOTE="CORSARO, post: 127681, member: 981"]scusate ma 25,2 kg con un telaio alluminio e batt da 500… se fosse in carbonio sarebbero diciamo 24 (e sono generoso) quindi sarebbero 4 kg di differenza con la levo carbo da 500 (poi leviamo 1 kg di differenza peso motore….. fanno 3 kg di differenza giusto? e dove li hanno messi?? onore a specilized che a parte il prezzo…e il montaggio…. ha fatto un bel capolavoro![/QUOTE] Beh, intanto se hai letto bene l'articolo, si parla di gomme da DH, per cui buttaci su quasi un kg solo di quelle, poi ammo a molla, altro… Read more »

Auanagana
Guest

Sicuramente pesante e impegnativa e adatta a percorsi veloci.

Va visto cosa può fare il rake ridotto della forcella in questo caso che pare la nuova tendenza soprattutto sul muscolare enduro 29 di quest'annata .

Esteticamente poco da dire..filante e molto bella.

albertoalp
Guest

[QUOTE="ducams4r, post: 127671, member: 44"]Mamma mia quanto è lunga!:eek:

Se la gioca con la Integra di [USER=17]@albertoalp[/USER]!:p:laughing:[/QUOTE]

Diciamo pure che le famose “geometrie moderne” stanno modernizzando di brutto tutte le Ebike.

Tanto che la mia Fantic Integra sta rientrando tra le più corte e non solo perché io ho la taglia small. Vedi oltre a Mondraker anche altre come le nuove Haibike, la stessa Levo ecc :scream::scream::scream:

P
Guest
PaoloG

Alberto, come ti trovi con fantic? Io ho provato la integra 160 e mi è piaciuta davvero molto…. la trovo molto simile alla muscolare da enduro che sto usando ora … vorrei tanto provare una mondraker oppure una kenevo, per poter avere un confronto reale … per il momento ho provato Merida full da 160 , ma non c’è paragone con fantic

CORSARO
Guest

[QUOTE="alexnotari65, post: 127704, member: 697"]Beh, intanto se hai letto bene l'articolo, si parla di gomme da DH, per cui buttaci su quasi un kg solo di quelle, poi ammo a molla, altro mezzo kg, poi forcella da 170 ecc ecc!!

Non mi puoi paragonare una trail ad una enduro, non ha senso.

E comunque, la Moustache Race 9 my 2019, la danno a 21.5 kg, con escursioni da 160 e motore Bosch. Non è che Specy abbia fatto tutto sto miracolo!![/QUOTE]

Si in effetti numeri alla mano hai ragione mi sono fermato a leggere frettolosamente un numero