Se non fai percorsi in cui ti capita di "zappare" puoi farlo!
Yamaha PW e PWX
- Creatore Discussione silverloren1
- Data di Inizio
Se non fai percorsi in cui ti capita di "zappare" puoi farlo!
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Tra Pw e Pwx quest'ultimo senza pensarci un nanosecondo.
Lo scorso anno appena uscito il nuovo Bosch pensavo di cambiare ma mi son detto: della mia allmnt 7.0 tutto sommato sono contento e consapevole che il punto debole del sistema telaio-motore-ciclista sono io.
Motore eccellente: affidabile, parco nei consumi e con livelli di assistenza ben definiti, modalità expw per chi ama correre in salita o per chi vuole superare ostacoli su pendenze importanti senza dover ricorrere a rapporti troppo corti che spesso ti fanno piantare.
Motore promosso a pieni voti..rumoroso, per carità ma non si può avere tutto.
Problema Risolto
Con Pedivelle da cm 175 è decisamente un altra storia.
Ho percorso 40 km con passo brillante e tt le assistenze (tanto Std e High) su e giù x colline e sono ancora in buono stato. Riesco usare soddisfacentemente anche ECO, cosa che con 165 era impensabile se non in leggera discesa... lo stesso percorso l'avrei percorso quasi tt in High e sarei arrivato morto. Qnd la prova ha dato esito più che positivo e tiro un sospiro di sollievo.
Ora mi chiedo: qualche progettista o collaudatore ha mai fatto un giro, che non fosse sul piazzale dello stabilimento, con pedivelle da 165 e gomme Plus ???? Non dico altro se no impreco, parolacce comprese.
Spero questa esperienza venga letta da chi di dovere e ponga rimedio a questa, come diceva il buon Fantocci, BOIATA PAZZESCA!
un grazie a tt
Con Pedivelle da cm 175 è decisamente un altra storia.
Ho percorso 40 km con passo brillante e tt le assistenze (tanto Std e High) su e giù x colline e sono ancora in buono stato. Riesco usare soddisfacentemente anche ECO, cosa che con 165 era impensabile se non in leggera discesa... lo stesso percorso l'avrei percorso quasi tt in High e sarei arrivato morto. Qnd la prova ha dato esito più che positivo e tiro un sospiro di sollievo.
Ora mi chiedo: qualche progettista o collaudatore ha mai fatto un giro, che non fosse sul piazzale dello stabilimento, con pedivelle da 165 e gomme Plus ???? Non dico altro se no impreco, parolacce comprese.
Spero questa esperienza venga letta da chi di dovere e ponga rimedio a questa, come diceva il buon Fantocci, BOIATA PAZZESCA!
un grazie a tt
Ultima modifica:
Senzabenza
Ebiker grandissimus
Io ho il pwx con pedivelle da 165 e gomme da 2,60...., mi trovo benissimo, la bici è un missile e i consumi sono parchi..., vero che va capito è adoperato di conseguenza..., non va “frullato”, non ama cadenze troppo alte(anche se è migliorato molto rispetto al pw...).
Quindi per me’ nessuna boiata..., anzi parametrandomi con i miei compagni di giochi (bosch-shimano-brose) per prestazioni e consumi e’ ottimo
Quindi con pedivle 175 "frullo" di meno, faccio più forza e tt va nel senso giusto.
Tuttavia rimango perplesso che la sensazione di "pedalata facile" sia maggiore sul PW rispetto al mio Pwx!!? Mi sorge il dubbio se non certezza che ci sia qualche problemino al sensore di sforzo e/o zone limitrofe, oppure non riesco spiegare il mio problema.
Tuttavia rimango perplesso che la sensazione di "pedalata facile" sia maggiore sul PW rispetto al mio Pwx!!? Mi sorge il dubbio se non certezza che ci sia qualche problemino al sensore di sforzo e/o zone limitrofe, oppure non riesco spiegare il mio problema.
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Senzabenza
Ebiker grandissimus
Io ne proverei un’altro...., perché da come lo descrivi sembra che abbia qualche problema....