News Yamaha presenta la Moro 07
- Creatore Discussione Staff
- Data di Inizio
Mariog
Ebiker normalus
A vederla sembrava più leggera...a quel prezzo e con quella batteria, non credo ne venderanno tante
Motor Center
Ebiker velocibus
In fondo è una normale emtb, nessun effetto speciale, prezzo "invitante", l' unico vero difetto e non da poco è la batteria da 500...
Ultima modifica:
cit
Ebiker espertibus
Progetto “vecchio” sbarcato in EU un paio d’ anni dopo gli USA.
Sul tubo girano un paio di video/test di un paio di bici già modificate per il TES. Una montata Formula, l’ altra Öhlins, mi pare entrambe col 29” anteriore ma nessun dettaglio su escursione.
L’ idea del telaio perimetrale non è male, alleggerisce la vista di parecchio, dal vivo non è male ma quei cerchi da 40mm di canale con le 2.6” mi danno il voltastomaco.
Particolare il sensore “radiale” della ruota. Qualche altro marchio motorizzato Yamaha lo utilizza? Il problema è che, per come è fatto, limita la ruota posteriore ai mozzi centerlock.
Bello il comunicato stampa, ma le sensazioni dopo il breve test?
Sul tubo girano un paio di video/test di un paio di bici già modificate per il TES. Una montata Formula, l’ altra Öhlins, mi pare entrambe col 29” anteriore ma nessun dettaglio su escursione.
L’ idea del telaio perimetrale non è male, alleggerisce la vista di parecchio, dal vivo non è male ma quei cerchi da 40mm di canale con le 2.6” mi danno il voltastomaco.
Particolare il sensore “radiale” della ruota. Qualche altro marchio motorizzato Yamaha lo utilizza? Il problema è che, per come è fatto, limita la ruota posteriore ai mozzi centerlock.
Bello il comunicato stampa, ma le sensazioni dopo il breve test?
fix62
Ebiker specialissimus
Sarò un provincialotto, ma come altri la batteria da 500 mi piace poco.......non è una moda, oggi avere batterie 625 o 750 è normale e per come uso io la bici, una comodità non indifferente.......prezzo buono si , ma non è regalata......anche perchè è in promozione, a listino sarebbero 5000 cocuzzi......
muscolare
Ebiker celestialis
Anche i 70° di angolo sella e gli oltre 66° di angolo sterzo parlano quasi di una XC più che di una trail per gli standard odierni. Ma forse vuole essere proprio una trail molto agile che non una AM/Enduro. La batteria da 500 potrebbe anche starci se hanno pensato ad un classico extender da 250 Wh ben integrato, ma anche io preferirei una batteria da almeno 630 Wh. Boh, vedremo.
Lollo72
Ebiker espertibus
Se questa Moro 07 è la massima espressione di tecnologia in ambito emtb che sa esprimere Yamaha li vedo messi male !
In un ipotetico confronto tra Yamaha e Ducati ( Thok ) mi sa che si avrebbe un risultato rispecchiante le recenti gare di moto GP al Mugello , perlomeno Yamaha si produce il motore da se !
Se come dice il comunicato sono 30 anni che producono ebike non mi pare abbiano fatto grandi passi in avanti , da un brand come Yamaha mi sarei aspettato qualche cosa di più evoluto magari anche in una fascia alta di mercato , ma probabilmente è quello il target che hanno scelto e far cambiare opinione ai jap è impossibile piuttosto fanno harakiri !
In un ipotetico confronto tra Yamaha e Ducati ( Thok ) mi sa che si avrebbe un risultato rispecchiante le recenti gare di moto GP al Mugello , perlomeno Yamaha si produce il motore da se !
Se come dice il comunicato sono 30 anni che producono ebike non mi pare abbiano fatto grandi passi in avanti , da un brand come Yamaha mi sarei aspettato qualche cosa di più evoluto magari anche in una fascia alta di mercato , ma probabilmente è quello il target che hanno scelto e far cambiare opinione ai jap è impossibile piuttosto fanno harakiri !
Anche a me guardandola e vedendo le geometrie fa pensare ad un progetto piuttosto datato.. il prezzo.. é onesto ma non é nemmeno regalata per quel che si trova al momento come sconti.. insomma mi sembra una roba già nata male.. ma poi la risposta la darà il mercato…
fix62
Ebiker specialissimus
Sono anni che mi chiedo perchè le 4 sorelle giapponesi non hanno ancora creduto convintamente alle Ebike, ( anche Yamaha finora ha fatto solo il motorista), avendo Know how meccanico, telaistico, elettronico, potenza progettistica e produttiva, in un settore dagli enormi entroiti........bohhh......
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Qui uno dei TEST più completi sulla YAMAHA MORO 07 (versione 30Th anniversary) fatta da EMBN sui trail di FINALE LIGURE.
sideman
Ebiker celestialis
stavo scorrendo le risposte e mi domandavo....
ma quando arriva il DIRT ????
Per me ottima bici in generale, che sarà pesantemente danneggiata a livello marketing dalla batteria da 500
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Sono d'accordo perchè nonostante sia un ottimo prodotto, non hanno centrato l obbiettivo di renderla appetibile sulle caratteistiche principali che il mercato chiede: batteria capiente o peso contenuto.(o entrambe le cose anche se a discapito di prezzi altissimi)stavo scorrendo le risposte e mi domandavo....
ma quando arriva il DIRT ????
Per me ottima bici in generale, che sarà pesantemente danneggiata a livello marketing dalla batteria da 500
Anche se sappiamo tutti che con una batteria da 500 si possono fare percorsi lunghi (la batteria poi pesa poco più di 2 kg), con quello schema di telaio in alluminio non sono riusciti a stare sotto i 24kg.
Spero di riuscire a breve a fare una prova di autonomia tra la mia con pwx2 e batteria da 600Wh yamaha, e questa moro con il pwx3 e batteria da 500 sempre yamaha ma di nuova generazione, scondo me non cambia nulla (la mia pesa comunque 25 kg HAIBIKE ALLMNT6 FULL CARBON 2021).
Secondo me dura di più anche di una 630 simplo.
Oh a parte qualche piccolo particolare sul carro e qualche kg di troppo per i miei gusti , mi piace veramente molto come linee