...beh, se guardiamo all'affidabilità dei Brose sino al 2020/21 è come sparare sulla Croce Rossa. Poi per fortuna negli ultimi anni sono migliorati nettamente. Però il motore della G4 è completamente differente, quindi al momento difficile dire se sia più affidabile lui o l'Amflow (...anche se quest'ultimo ormai è in giro da oltre un anno e i primi riscontri sono assolutamente positivi)
no, anche le mutande hanno un verso come le gomme: giallo davanti e marrone di dietro...Se non sono mullet puoi girare il davanti indietro e puoi tirare ancora un po'
immaginavo: la rivendibilità E' uno dei parametri di un benchmark, non è il solo ne il piu importante
Dai retta a Bart, te ne do 3000 e ci sto rimettendo...
Per quale motivo non sarebbe un bel segnale? mo diventa discrimiante invece di avere un valore aggiunto avere un motore cucito sulla propria bici? Per le automotive la mercedes è una delle poce case che si fa i cambi da sola e tutti i migliori tester ne vantano le doti proprio perchè è tutto progettato per lo stesso scopo.
Ora che lo dici tu finalmente sappiamo che possiamo rottamarle
Secondo me meglio sicuramente a cavo che quello bosch, o sono stato sfigato io ma in due anni ne ho cambiati tre che si mangiavano la batteria in pochi mesi. Poi un filo ben assemblato vicino al cavo dei freni non fa tutta questa differenza. Quando e se troveranno il modo di far sparire anche i cavi dei freni allora sarà sicuramente fondamentale togliere anche quello. Poi considera che giusto o sbagliato (non so perchè questa scelta progettuale) sul comando c'è il tasto dell'accenzione della bici, pensa un po se ti si scarica mentre sei sui sentieri che casino.
Direi che sei stato sfigato, io ho ancora la batteria originale:
Ma quale punto di riferimento? Nella tua testa, in quella di alcuni ebiker più esperti, sui social forse. Per vendite in Italia non credo proprio. Per bontà di prodotto nemmeno. Ripeto: bisogna finirla di decantare un prodotto perché ne parlano tutti. Tu, specialmente tu che dovresti essere super partes dovresti saperlo. Invece ti sbilanci portato dall'entusiasmo. Lo facesti con la "bici dei due mondi" versando fiumi di elogi alla Orbea Rise e lo stai rifacendo ora con un mezzo lontano come concetto dalla Rise (tranne l'estetica e il peso che poi è quello che interessa di più chi non capisce una mazza di bici). Peccato che fai così Marco.
ecco.
Non è questione di chi le prova e chi no. Il discorso è diverso. Su Amflow stai tessendo lodi ovunque e replichi a qualsiasi obiezione confutandola... basta leggere il forum. Per uno che fa il "diretur" è oggettivamente esagerato. Dovresti essere più equilibrato. Te lo dissi anche per la Rise. Capisco se magari te le hanno lasciate... non so... ma così perdi in credibilità. Fai tu: io non ci guadagno comunque niente (anzi se non ci fossero i miei post e quelli di pochi altri che vanno controcorrente, faresti una sacco di imps in meno)
