THOK MIG

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Rich11

Ebiker ex novello
8 Novembre 2018
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Thok
rinoceronte ha scritto:
Bene...quindi non è più solo un'ipotesi il poter montare un 216*63mm...visto che già la usi cosi
...e non nominandole...non credo tu ti sia imbattuto in interferenze o in tolleranze troppo strette tra le parti del telaio dovute appunto al maggior interasse
(penso ad esempio tra yoke dell'ammortizzatore e piantone dopo l'arretramento dovuto ai 6mm in più)

quel che non mi torna è però l'innalzamento del movimento centrale...non vedo possibile che sollevando di "circa 15mm" la bici dal suolo questo si innalzi solo di 6mm?
Clicca per allargare...
Ciao Rinoceronte
Il discorso MC è così il problema è come te lo spiego.
Ci provo:
Praticamente i 15mm di cui ti parlo non sono realmente verticali ,
questo in parole povere.
Questo perchè la forcella non è verticale e il posteriore idem.
Non è semplice da spiegare.
Io avevo una Devinci Spartan 2016 che ha la possibilità di variare le geometrie girando un link sull'attacco posteriore dell'ammortizzatore.
Si allontanava di circa 6mm mi sembra.
Ti posto le geometrie faccio prima.
max_0_Devinci_Spartan_Geometry_860132.jpg

P.s. Se sbaglio correggetemi
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kilowatt

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Ciao. Due premesse. In bici sono abbastanza una schiappa e dopo averlo montato ho fatto solo 3 uscite. Due mix ciclabili/boschi asxiutti ma in piano. Una boschi con salite, discese, terra, radici e poche rocce, umido ma no fango. L'unico termine di paragone è lo Smart Sam che avevo e ho ancora dietro. Ho il 29x2.5 montato davanti e gonfiato a 1.6 con camera (per ora). Un altro pianeta. Carcassa molto tosta (lo vedi ancje montabdola). Sul duro ovviamente non è scorrevolissimo però sia sul dritto che nin curva tiene da zio senza deriva. Nei boschi pure in ogni condizione radici comprese. Mi hanno impressionato 2 cose. La tenuta senza deriva (i miei compari viaggiavano con butcher e mm a 1.2, 1.4 e un po'derivavano) e la mescola che si attacca bene. Non so la durata visto che è una maxxgrip. Ma non mi interessa. Preferisco grip e fiducia all'avantreno
 
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Rich11

Ebiker ex novello
8 Novembre 2018
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Thok
kilowatt ha scritto:
Ciao. Due premesse. In bici sono abbastanza una schiappa e dopo averlo montato ho fatto solo 3 uscite. Due mix ciclabili/boschi asxiutti ma in piano. Una boschi con salite, discese, terra, radici e poche rocce, umido ma no fango. L'unico termine di paragone è lo Smart Sam che avevo e ho ancora dietro. Ho il 29x2.5 montato davanti e gonfiato a 1.6 con camera (per ora). Un altro pianeta. Carcassa molto tosta (lo vedi ancje montabdola). Sul duro ovviamente non è scorrevolissimo però sia sul dritto che nin curva tiene da zio senza deriva. Nei boschi pure in ogni condizione radici comprese. Mi hanno impressionato 2 cose. La tenuta senza deriva (i miei compari viaggiavano con butcher e mm a 1.2, 1.4 e un po'derivavano) e la mescola che si attacca bene. Non so la durata visto che è una maxxgrip. Ma non mi interessa. Preferisco grip e fiducia all'avantreno
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Ottimo
a me in generale interessa il sostegno della carcassa poi il grip se è max terra ce nè sicuramente.
Come la prendo e la provo metto una recensione quì.
Grazie per ora
 
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rinoceronte

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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Rich11 ha scritto:
Ciao Rinoceronte
Il discorso MC è così il problema è come te lo spiego.
Ci provo:
Praticamente i 15mm di cui ti parlo non sono realmente verticali ,
questo in parole povere.
Questo perchè la forcella non è verticale e il posteriore idem.
Non è semplice da spiegare.
Io avevo una Devinci Spartan 2016 che ha la possibilità di variare le geometrie girando un link sull'attacco posteriore dell'ammortizzatore.
Si allontanava di circa 6mm mi sembra.
Ti posto le geometrie faccio prima.
max_0_Devinci_Spartan_Geometry_860132.jpg

P.s. Se sbaglio correggetemi
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A mio avviso il principio sul piano geometrico può considerarsi simile...ma nel caso dell'intervento sulla Thok porta ad un'influenza maggiore sull'altezza del movimento centrale...
...nella fattispecie, da un veloce esame grafico...nel tuo caso (coppia di ruote 27.5") risultano angoli sella e sterzo praticamente invariati...ma un rialzo dal suolo del movimento centrale di circa 16mm rispetto all'allestimento "standard"
16mm pari circa al rialzo effettuato sulla forcella aumentando l'escursione di 20mm (18mm in verticale), ed al carro modificando l'interasse dell'ammortizzatore di 6mm (operazione che solleva il posteriore di circa 16mm)
 
ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
maxmetanol ha scritto:
Scusate ... nel caso si voglia aggiornare il sistema op Shimano .... dove andate ? Thok point ? Shimano center ? Costo ?
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Lo puoi fare tu dall'applicazione con lo smartphone gratis o rivolgerti a chiunque abbia il cavo di interfaccia Shimano, a quel punto il costo dipende da chi ti da il servizio.
 
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