Test di un sessantenne su ebike

[makyy]

io penso che oltre a quel che dici (che e' super corretto), deve scegliere anche il tipo di ebike adatto alle sue esigenze.

Io ad esempio a parita' di batteria (625wh) e peso mio (100/105kg) e pure della bici (sono simili) passando da giant reign e+3 2022 (motore giant yamaha pwx3) a mondraker crafty se 2022 (bosch gen 4 cx, il penultimo) ho avuto un netto e tangibile miglioramento. E non penso sia solo il motore/batteria, ma anche la scorrevolezza delle ruote (ho gli stessi copertoni maxxis e le stesse dimensioni di larghezza, ma la mondraker e' 29/29 di diametro invece che mullet).

Questo per dire che ci sono una marea di altre variabili oltre al peso, il motore che monti, la batteria. Ci sono le ruote, i copertoni, la geometria del telaio, come pedali te (pedalata rotonda vs pedalata scattosa).

Insomma come gia' avvenuto in altre discussioni sul forum se ne potrebbe parlare all'infinito!

in questo periodo anche le temperature, rendono meno le batterie

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Quindi probabilmete con la levo in eco magari con assistenza ridotta da app potevi fare lo stesso percorso con meno batteria.

Resta sempre pero' da fare la considerazione che a quel punto vai con la mtb normale e ti risparmi soldi o te ne prendi una piu' leggera e montata meglio a parita' di soldi.

direi proprio di no
tra salire con una TL in eco e con una AM muscolare c'è un bel pò di differenza, per parificare la fatica devi proprio abbassarlo un bel pò

 

[sideman]

in questo periodo anche le temperature, rendono meno le batterie

sugli zero gradi vai a perdere fino a un 20% se non di più

 

[ducams4r]

Cerco di capire come sono stati settati i parametri eco e trail, capisco che sia fondamentale..
Il giro di ieri in mtb lo facevo impiegandoci 1 o 2 ore in più.
E l'onesta fatica era l'approssimazione di "poco sotto soglia anaeobica". Diciamo +o- 130 bpm medi..

Penso sempre più che eravate inebriati dalla spinta del motore e in quel caso vi sembra di andare piano anche quando il motore moltiplica 3/4 volte la potenza che voi imprimevate sui pedali.

Con un Garmin sul manubrio potevate vedere in tempo reale quanti Watt stavate spingendo e farvi un'idea più precisa.

Es: mettiamo che imprimevate costantemente da 120 a 180W, che non sono affatto poco, magari il motore ve ne restituiva dai 300 ai 400, capisci che la batteria si consuma velocemente.

La prossima volta verifica i parametri e noleggia una sola bici, chiaramente per l tua signora, e pedalate insieme tu con una tradizionale e lei con l'elettrica, poi vedrai che i concetti velocità di avanzamento, onesta fatica e consumo batteria assumeranno tutt'altri valori.

 

[sideman]

Ieri, discreto freddo in partenza la ns salita: Mondrago strada carreggiabile, al 50% sterrata con picchi del 25% ma la parte finale quasi sempre sul 17%
Yamaha pwx e batteria 625
partito con eco al 75%, a metà modificato al 100% (standard) e ultimo kilometro in Tour (assistenza susseguente all'Eco)
Purtroppo ho una 36 davanti, altrimenti con una 34 riuscivo a tenere l'eco per tutta la salita

In estate cmq ho fatto molto meglio

 

[fear_factory84]

direi proprio di no
tra salire con una TL in eco e con una AM muscolare c'è un bel pò di differenza, per parificare la fatica devi proprio abbassarlo un bel pò

aiuto, pure qui?

Test - Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?

L'hai venduta? Magari ha fatto girare i coglioni a qualcun altro che gli ha ciulato la bici

community.mtb-mag.com

Penso sempre più che eravate inebriati dalla spinta del motore e in quel caso vi sembra di andare piano anche quando il motore moltiplica 3/4 volte la potenza che voi imprimevate sui pedali.

Con un Garmin sul manubrio potevate vedere in tempo reale quanti Watt stavate spingendo e farvi un'idea più precisa.

Es: mettiamo che imprimevate costantemente da 120 a 180W, che non sono affatto poco, magari il motore ve ne restituiva dai 300 ai 400, capisci che la batteria si consuma velocemente.

La prossima volta verifica i parametri e noleggia una sola bici, chiaramente per l tua signora, e pedalate insieme tu con una tradizionale e lei con l'elettrica, poi vedrai che i concetti velocità di avanzamento, onesta fatica e consumo batteria assumeranno tutt'altri valori.

spesso faccio cosi' quando esco con la mia donzella e voglio faticare / far gamba / smaltire mezzo etto di panza, lei ebike e io frontina da xc. Risultato, mi sudo il mondo mentre lei ha il sorriso e guida con una mano come se fosse ad un picnic sul prato

 

[albertoalp]

Permettimi Bruebike ma tra le tue righe avverto un certo qual risentimento/sentimento contrastante sulle Ebike. Io ho quasi 62 anni, mi ci trovo benone e, pur essendo una mezza schiappa, i miei giroloni li faccio... senza avere 45 anni di mtb sul groppone.
Secondo me non è ancora giunto il momento, per te, di acquistarne una.

 

[Bruebike]

Permettimi Bruebike ma tra le tue righe avverto un certo qual risentimento/sentimento contrastante sulle Ebike. Io ho quasi 62 anni, mi ci trovo benone e, pur essendo una mezza schiappa, i miei giroloni li faccio... senza avere 45 anni di mtb sul groppone.
Secondo me non è ancora giunto il momento, per te, di acquistarne una.

.. forse hai ragione. Se arrivo a 70 anni magari i pesi delle batterie saranno inferiori..

 

[Bruebike]

questo però incuriosisce...puoi raccontare qualcosa?

A 10 anni per argini e canali con la (imitazione) Torpado ruote da 24"
A 15 con la bici da corsa (cancello da 12kg) già per sentieri più difficili e innumerevoli forature. (quindi 29 pollici e gravel!)
A 25 anni imitazione del primo Rampichino Cinelli (15kg e freni cantilever)
A 45 la prima full
A 48 la prima full 29"
A 60 la prima ebike (per un giorno)

 

[sideman]

.. forse hai ragione. Se arrivo a 70 anni magari i pesi delle batterie saranno inferiori..

e quando hai risparmiato 1 kg di batteria cosa ti cambia ???
Se ti piace la compri ora, se non ti piace resti con la muscolare
Detto questo le ebike vanno conosciute a fondo, non basta un giorno di affitto per capire come usarle

 

[muscolare]

Già così pesa 24 kg almeno.. Non una moto ma quasi.

Già solo questa frase ti classificherebbe come potenziale target per il nascente/fiorente mercato delle eMTB cosidette "leggere", ma quelle vere, non quelle che spesso arrivano ai 20 Kg su trail anche se tenute anoressiche o magari vedono i 22 Kg da vicino se non sono le verioni ultra-top. Poi vuoi anche autonomia e supporto consistente ... e le coperte come scoprirai sono sempre corte.

Detto questo le ebike vanno conosciute a fondo, non basta un giorno di affitto per capire come usarle

Il punto è questo, le eMTB (specialmente le full-power) hanno allargato di molto quello che "si può fare" e questo a prescindere da età e forma fisica. Se sei un muscolare duro e puro e questo non ti interessa o addirittura magari non ti piace ... lascia perdere e resta sulla muscolare adeguando i giri (km e dislivelli) al tempo che passa od al limite guardando alle "leggere" vere. Se invece ti incuriosisce provare a fare qualcosa che non facevi nemmeno a 20 anni con la sola gamba ... buttatici e prova abbastanza per farti un'idea, poi al limite tornerai indietro.

 

[bostik]

A 10 anni per argini e canali con la (imitazione) Torpado ruote da 24"
A 15 con la bici da corsa (cancello da 12kg) già per sentieri più difficili e innumerevoli forature. (quindi 29 pollici e gravel!)
A 25 anni imitazione del primo Rampichino Cinelli (15kg e freni cantilever)
A 45 la prima full
A 48 la prima full 29"
A 60 la prima ebike (per un giorno)

grande, io ho 51 anni ma mi rivedo molto, in fuoristrada con qualunque cancello

 

[albertoalp]

Ma quali sono le ebike light vere? Io penso di essere abbastanza informato sull’argomento come tutti voi ma…?

 

[fear_factory84]

Ma quali sono le ebike light vere? Io penso di essere abbastanza informato sull’argomento come tutti voi ma…?

Fuel EXe ridefinisce il concetto di e-MTB – Trek Bikes - Trek Bikes (IT)

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Where die-hard passion meets relentless innovation. Our carbon frames are what make a Pivot the best bike in the world.

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meno light di peso ma light di motore:

Rise Beyond

www.orbea.com

full di motore ma meno pesante, ma sempre oltre 22kg:

CRAFTY CARBON RR SL

mondraker.com

Di comune c'e' solo una cosa, costano tutte un boato di soldi!

 

[muscolare]

Ma quali sono le ebike light vere? Io penso di essere abbastanza informato sull’argomento come tutti voi ma…?

Quelle tipo Levo/Kenevo SL, belle piccole sia di batteria che di motore, il primo step per gli ex-muscolari.