Stacco assistenza

[Fabridoc]

Un saluto a tutti,mi scuso se la domanda è già stata posta ma non ho trovato niente di simile sul forum.
Mi capita questo:con Bosch gen.4,l ultimo, quando supero i 22/23 km/h l'assistenza motore inizia a calare.lo sento
pedalando e lo vedo dalla spirale sul kiox.arrivato a 24 cala ancora e ovviamente a 25 cessa.
D'accordo che rispetta le norme, ma inizia a farlo un po troppo presto !
Qualcuno sa aiutarmi? Vorrei solo usarlo al meglio,non oltre i limiti,assolutamente.

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[Magic]

Un saluto a tutti,mi scuso se la domanda è già stata posta ma non ho trovato niente di simile sul forum.
Mi capita questo:con Bosch gen.4,l ultimo, quando supero i 22/23 km/h l'assistenza motore inizia a calare.lo sento
pedalando e lo vedo dalla spirale sul kiox.arrivato a 24 cala ancora e ovviamente a 25 cessa.
D'accordo che rispetta le norme, ma inizia a farlo un po troppo presto !
Qualcuno sa aiutarmi? Vorrei solo usarlo al meglio,non oltre i limiti,assolutamente.

Dal kiox vai in impostazioni, circonferenza ruota e riducila.. guadagni qualcosa..

 

[Fabridoc]

Dal kiox vai in impostazioni, circonferenza ruota e riducila.. guadagni qualcosa..

Già fatto,grazie.ma la situazione è quella che ho descritto sopra.

 

[Fabridoc]

Già fatto,grazie.ma la situazione è quella che ho descritto sopra. Adesso ho impostato 2180 con ruote da 29".

L'unica cosa anomala è stata,un paio di gg.fa,il kiox che nel campo altitudine segnava un valore assurdo. aggiornamento kiox già eseguito,non quello motore degli 85 nm.

 

[Fabridoc]

L'unica cosa anomala è stata,un paio di gg.fa,il kiox che nel campo altitudine segnava un valore assurdo. aggiornamento kiox già eseguito,non quello motore degli 85 nm.

scusate,mi è scappata la foto

 

[Nicotrev]

Un saluto a tutti,mi scuso se la domanda è già stata posta ma non ho trovato niente di simile sul forum.
Mi capita questo:con Bosch gen.4,l ultimo, quando supero i 22/23 km/h l'assistenza motore inizia a calare.lo sento
pedalando e lo vedo dalla spirale sul kiox.arrivato a 24 cala ancora e ovviamente a 25 cessa.
D'accordo che rispetta le norme, ma inizia a farlo un po troppo presto !
Qualcuno sa aiutarmi? Vorrei solo usarlo al meglio,non oltre i limiti,assolutamente.

La velocità la leggi sul display Bosch o su Gps/computer esterno?
Fai comunque aggiornare il software all'ultima release (1.1.2.0)

Dal kiox vai in impostazioni, circonferenza ruota e riducila.. guadagni qualcosa..

La variazione della circonferenza ruota non ha alcun effetto pratico: è solamente un aggiornamento visivo dell'indicazione di velocità.

 

[Fmratd]

Se i 22\23 km orari a cui fai riferimento li misuri con tua app o con tuo conta km, per mia esperienza tutte o quasi staccano a 23 km orari reali, 25 sul display

 

[Daiwer]

nella mia esperienza, prima col Bosch gen 2 e ora col gen 4, l’assistenza inizia a diminuire gradualmente a partire dai 25 km/h per spegnersi poco prima dei 27 km/h (velocità registrata dal kiox, ora, purion prima).
non so perché invece il Bosch di @Fabrizio61 inizi a diminuire l’assistenza prima, si potrebbe ipotizzare che sia dovuto al fatto che ha aggiornato il kiox ma non motore e batteria?

 

[Fabridoc]

La velocità la leggi sul display Bosch o su Gps/computer esterno?
Fai comunque aggiornare il software all'ultima release (1.1.2.0)



La variazione della circonferenza ruota non ha alcun effetto pratico: è solamente un aggiornamento visivo dell'indicazione di velocità.

La velocità la vedo sul kiox e verificata sul garmin cambia di pochissimo,max 0,5 kh/h.

 

[Fabridoc]

nella mia esperienza, prima col Bosch gen 2 e ora col gen 4, l’assistenza inizia a diminuire gradualmente a partire dai 25 km/h per spegnersi poco prima dei 27 km/h (velocità registrata dal kiox, ora, purion prima).
non so perché invece il Bosch di @Fabrizio61 inizi a diminuire l’assistenza prima, si potrebbe ipotizzare che sia dovuto al fatto che ha aggiornato il kiox ma non motore e batteria?

veramente,lo spero.
NIco,cosa ne pensi ??

 

[Nicotrev]

nella mia esperienza, prima col Bosch gen 2 e ora col gen 4, l’assistenza inizia a diminuire gradualmente a partire dai 25 km/h per spegnersi poco prima dei 27 km/h (velocità registrata dal kiox, ora, purion prima).
non so perché invece il Bosch di @Fabrizio61 inizi a diminuire l’assistenza prima, si potrebbe ipotizzare che sia dovuto al fatto che ha aggiornato il kiox ma non motore e batteria?

Faccio presente che è improbabile che ogni motore (è li che viene settata quella reale) riporti esattamente la circonferenza adatta all'insieme cerchio/pneumatico montato su ogni singolo modello di ebike.......
che poi bisogna tener conto anche della pressione di gonfiaggio!

veramente,lo spero.
NIco,cosa ne pensi ??

Tenderei ad escluderlo ma nel dubbio, come ho già detto, farei aggiornare l'intero sistema all'ultima release.

 

[sideman]

Dal kiox vai in impostazioni, circonferenza ruota e riducila.. guadagni qualcosa..

cosi ti restituisce i dati sballati....

 

[Fabridoc]

Faccio presente che è improbabile che ogni motore (è li che viene settata quella reale) riporti esattamente la circonferenza adatta all'insieme cerchio/pneumatico montato su ogni singolo modello di ebike.......
che poi bisogna tener conto anche della pressione di gonfiaggio!



Tenderei ad escluderlo ma nel dubbio, come ho già detto, farei aggiornare l'intero sistema all'ultima release.

Eseguo,appena possibile. Grazie ancora a tutti.

 

[Fabridoc]

Eseguo,appena possibile. Grazie ancora a tutti.

Non potendo andare in negozio per qualche tempo ho resettato il kiox ai dati di fabbrica ed ora,provato sempre col Garmin,
inizia a calare dai 24 km/h per staccare ai 25 max 25,5.
Il perchè lo sanno Robert Bosch e Nico,credo. Io no, ma in attesa dell' aggiornamento motore/batt.non tocco nulla.
saluti e buone pedalate !!