maramouse
Ebiker grandissimus
No, si è spezzata in un altro puntoHai per caso controllato dove si è spezzata ??
Perchè se si è spezzata nella falsa maglia potrebbe essere lì il problema
No, si è spezzata in un altro puntoHai per caso controllato dove si è spezzata ??
Perchè se si è spezzata nella falsa maglia potrebbe essere lì il problema
Ustia....mi mancaCiao a tutti, oggi mi è successa una cosa stranissima a cui non riesco a dare una spiegazione, ripartenza da fermo in una salita ma con poca pendenza, con rapporto agile, in "Trail", al primo colpo di pedale, il motore ha fatto un strano sibilo, sono partite le pedivelle a bomba e ho spezzato la catena, della serie "paranormal activity"....
Strano .. quel motore dovrebbe spezzare le cinghie non le cateneBrose s-mag della turbo levo, mi pare 90nm
Eh niente, sei proprio un cannibale Brakky !
Vabbè, ma la cosa strana è come sia possibile che sia durato 6500 km, non che si sia rotto.
Lui non te lo dirai mai, ma la realtà è che poco prima aveva rotto il raggio e fissato in modalità cialtrobiker.Vabbè, ma la cosa strana è come sia possibile che sia durato 6500 km, non che si sia rotto.
Figaaaaa...che merda di periodo(c ê di peggio daiLui non te lo dirai mai, ma la realtà è che poco prima aveva rotto il raggio e fissato in modalità cialtrobiker.
Quando ha cambiato sul 52 il raggio ha agganciato la gabbia e da lì il danno.
Guarda nella foto dove si trova il raggio rotto e dove si trova la gabbia....
Ieri???!?
Sara mica che porti sfiga ne?Ieri???!?
successo anche a me a Caldirola....Brakky
bisogna mettere tutte le geometrie aperte, copertura max 2.4,a me però non mi era piaciuta e rimesso mulletDomanda per chi ha avuto la turbo levo 2019/21 e ora ha la 2022: come vi sembra a livello di pedalabilità sul liscio? Io l'ho noleggiata ad Agosto a Bormio ma non avevo dietro la mia per fare i raffronti: la nuova ottima bici, forse mi è parsa un poco meno pedalabile.
Altra info il modello 2022 /23 si può ufficiosamente montare con ruota da 29 al posteriore, qui sul blog di Pro-M l'han provata, ma non capisco che misura massima di copertone si riesca a montare.
Se non erro, mi pare di ricordare che avessero fatto la prova con una gomma 29*2.4... ma che lo spazio risulta essere veramente risicato, soprattutto il problema potrebbe essere con terreno fangoso come nei mesi invernali.Domanda per chi ha avuto la turbo levo 2019/21 e ora ha la 2022: come vi sembra a livello di pedalabilità sul liscio? Io l'ho noleggiata ad Agosto a Bormio ma non avevo dietro la mia per fare i raffronti: la nuova ottima bici, forse mi è parsa un poco meno pedalabile.
Altra info il modello 2022 /23 si può ufficiosamente montare con ruota da 29 al posteriore, qui sul blog di Pro-M l'han provata, ma non capisco che misura massima di copertone si riesca a montare.
Domanda per chi ha avuto la turbo levo 2019/21 e ora ha la 2022: come vi sembra a livello di pedalabilità sul liscio? Io l'ho noleggiata ad Agosto a Bormio ma non avevo dietro la mia per fare i raffronti: la nuova ottima bici, forse mi è parsa un poco meno pedalabile.
Altra info il modello 2022 /23 si può ufficiosamente montare con ruota da 29 al posteriore, qui sul blog di Pro-M l'han provata, ma non capisco che misura massima di copertone si riesca a montare.
Ma infatti la GEN3 va bene come MULLET e il motivo è stato spiegato diverse volte.bisogna mettere tutte le geometrie aperte, copertura max 2.4,a me però non mi era piaciuta e rimesso mullet
bisogna mettere tutte le geometrie aperte, copertura max 2.4,a me però non mi era piaciuta e rimesso mullet
Se non erro, mi pare di ricordare che avessero fatto la prova con una gomma 29*2.4... ma che lo spazio risulta essere veramente risicato, soprattutto il problema potrebbe essere con terreno fangoso come nei mesi invernali.
Ma infatti la GEN3 va bene come MULLET e il motivo è stato spiegato diverse volte.
Ma poi davvero si guarda la scorrevolezza su una E-BIKE ?? Sinceramente non mi sono mai fatto il problema ne montare anche una gomma poco scorrevole all'anteriore perchè alla fine cambia poco se consumo un 2% di batteria in più !
In ogni caso ecco come ci passa una gomma da 2.4 !
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