Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]
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Bore
Ebiker ex novello
Buongiorno,
il peso pilota menzionato sulle spiegazioni del setting delle sospensioni è riferito al pilota nudo o vestito?
Grazie
il peso pilota menzionato sulle spiegazioni del setting delle sospensioni è riferito al pilota nudo o vestito?
Grazie
Pietro.68
Ebiker celestialis
Bore
Ebiker ex novello
Bore
Ebiker ex novello
Ultima domanda, so che se ne è già discusso ma non trovo più i post....mi date un riferimento sui setting del mission control in eco trail e turbo sulla Turbo levo per favore. Compresi lo Shuttle e Risposta accelerazione.
Grazie
Grazie
Pietro.68
Ebiker celestialis
Bore
Ebiker ex novello
non riesco a stare dietro a una ebike con bosh cx ECO VS ECO.......ok la gamba ma dei consigli per ottimizzare
Quello che cerchi non esiste. Ognuno ha le sue preferenze per le sospensioni in base ai propri giri e alle proprie esigenze. Idem per le assistenze.
Come si fa a consigliare come rimanere dietro ad un bosh in ECO? Potrei risponderti di allenarti di più o di fare ingrassare il tuo compagno di uscite..a naso basterebbe aumentare poco per volta l'assistenza ma se aspetti qualcuno con la risposta fatta la vedo dura..
Come si fa a consigliare come rimanere dietro ad un bosh in ECO? Potrei risponderti di allenarti di più o di fare ingrassare il tuo compagno di uscite..a naso basterebbe aumentare poco per volta l'assistenza ma se aspetti qualcuno con la risposta fatta la vedo dura..
e-runza70
Ebiker grandissimus
Butti la vecchia compri la nuova con la nuova Tcu mastermind in corsa aumenti di 10% fintanto che sarà lui a rincorrerti, se vuoi spendere meno ti fermi aumenti l'assistenza e riparti oppure mettigli qualcosa nella borraccia che faccia qualche fermata in più avrai tempo a modificare con calma l'assistenza. Il rischio e che diventi comunque una gita di
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AlfreDoss
Ebiker celestialis
Che livelli di assistenza usi? Perché visto che a quanto mi risulta l'Eco di Bosch è piuttosto blando forse il problema non è nella bici...
Puoi comunque provare a settare l'Eco al 50%
Tipo il Guttalax?Butti la vecchia compri la nuova con la nuova Tcu mastermind in corsa aumenti di 10% fintanto che sarà lui a rincorrerti, se vuoi spendere meno ti fermi aumenti l'assistenza e riparti oppure mettigli qualcosa nella borraccia che faccia qualche fermata in più avrai tempo a modificare con calma l'assistenza. Il rischio e che diventi comunque una gita di
Pietro.68
Ebiker celestialis
Cosa vuoi ottimizzare? Se non hai la gamba usa l'assistenza. Metti in trail. O in turbo...
Rol97
Ebiker velocibus
Ciao a tutti qualcuno ha già cambiato da se i cuscinetti dei leveraggi su TB 19 .....
Questa estate vorrei fare un controllo....
Avete da consigliarmi un buon estrattore...io ne ho trovato uno
€ 6,11 22%di SCONTO | SPEEDWOW 1 Set In Acciaio Al Carbonio Moto Auto Interno del Cuscinetto Puller Strumento di Rimozione Kit 9mm a 23 millimetri Diamete Auto strumento di Riparazione moto
Ed un altro che dice specifico x turbo levo.. https://www.ebay.it/itm/132266460219
Chiedo cortesemente risposte sensate inerenti alla discussione
Grazie
Questa estate vorrei fare un controllo....
Avete da consigliarmi un buon estrattore...io ne ho trovato uno
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Ed un altro che dice specifico x turbo levo.. https://www.ebay.it/itm/132266460219
Chiedo cortesemente risposte sensate inerenti alla discussione
Grazie
kilowatt
Ebiker celestialis
Ti posso dire che il Bosch Gen4 in Eco ha assistenza al 60% ( su 340%) e coppia 40nm. In rapporto alla Levo la tua assistenza dovrebbe essere il 18% circa in teoria, il resto lascio ai Levisti
Pietro.68
Ebiker celestialis
a parte la coppia, ma rispetto a levo che ha 400% di assistenza il 60% corrisponde ad un 50%.
kilowatt
Ebiker celestialis
Scusa io mi riferivo alla scala visualizzata. Bosch ha la scala 0-340%. Levo 0-100% Ma magari sbaglio io (se abaglio cancello tutto)
- Stato