Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[Pietro.68]

Hai paura di spaventare gli scoiattoli?
Scherzi a parte non sento tutto sto rumore, sicuro non abbia il forcellino un po' storto?

Impossibile in quanto non sono mai caduto e nemmeno il cambio ha preso botte.
Io so che ho usato una e-bike con cambio Shimano e le cambiate non si sentivano.

Prodotti MTB scontati

 

[Francesco]

Bo guarda come detto l'ho usato 2 volte, la prima era molto lento, la seconda volta è partito a razzo come prima

è successo anche a me...credo che dipenda dal magnete sul disco in quale posizione si trovi al momento in cui si pigia sul pulsante walk

 

[Pietro.68]

è successo anche a me...credo che dipenda dal magnete sul disco in quale posizione si trovi al momento in cui si pigia sul pulsante walk

assolutamente non centra niente.

 

[AlfreDoss]

Impossibile in quanto non sono mai caduto e nemmeno il cambio ha preso botte.
Io so che ho usato una e-bike con cambio Shimano e le cambiate non si sentivano.

Non so cosa dirti, se non ti trovi non puoi fare altro che cambiarlo, personalmente non mi crea troppi problemi perché è una cosa circoscritta alla cambiata, ma non durante la pedalata.

 

[Pietro.68]

Non so cosa dirti, se non ti trovi non puoi fare altro che cambiarlo, personalmente non mi crea troppi problemi perché è una cosa circoscritta alla cambiata, ma non durante la pedalata.

Certo. Solo cambiata. Per il resto tutto ok. C'è anche da dire che il motore specy continua a girare per qualche decimo e quindi le cambiate sono quasi sempre con catena in tiro. Quello che ho provato era un XT su motore Shimano che invece si stacca appena molli i pedali.

 

[Mrslate]

Buongiorno a tutti,
sono alla ricerca di un ciclo computer da montare sulla turbo levo, non cerco prodotti sofisticati perché nel caso uso un etrex35 che fa al caso mio ma qualcosa di più semplice che magari potesse dialogare con il cuore della bici e mostrare diversi dati come fa mission control.
da quello che so ci sarebbero

lo SPECIALIZED TURBO CONNECT DISPLAY (TCD) con pareri alterni
e/o
il Coachsmart Lev - Ciclocomputer per Turbo Levo e Kenevo

esistono altri prodotti che fanno al caso?


grazie mille!!!

 

[Marco.B]

io uso il Turbo Connect da ormai due anni e a mio avviso è perfetto. Semplice quanto basta e immediato

 

[AlfreDoss]

Certo. Solo cambiata. Per il resto tutto ok. C'è anche da dire che il motore specy continua a girare per qualche decimo e quindi le cambiate sono quasi sempre con catena in tiro. Quello che ho provato era un XT su motore Shimano che invece si stacca appena molli i pedali.

Io di solito smetto di pedalare e sfrutto il ritardo per agevolare la cambiata, non perde un colpo.

 

[AlfreDoss]

Buongiorno a tutti,
sono alla ricerca di un ciclo computer da montare sulla turbo levo, non cerco prodotti sofisticati perché nel caso uso un etrex35 che fa al caso mio ma qualcosa di più semplice che magari potesse dialogare con il cuore della bici e mostrare diversi dati come fa mission control.
da quello che so ci sarebbero

lo SPECIALIZED TURBO CONNECT DISPLAY (TCD) con pareri alterni
e/o
il Coachsmart Lev - Ciclocomputer per Turbo Levo e Kenevo

esistono altri prodotti che fanno al caso?


grazie mille!!!

Ciao, stavo guardando i vari bryton che ti hanno suggerito di là, in particolare il 15 e 320, e se avessero anche la possibilità di visualizzare la carica della batteria secondo me sarebbero perfetti.
Unica alternativa Wahoo Bolt che ha il profilo LEV ma il prezzo sale e visto che hai già l'Etrex non so se ti vale la pena.

 

[Marco.B]

ciao a tutti, e scusate la mia incompetenza...
ho le necessità di estrarre il perno passante posteriore ma non riesco ad estrarlo... si svita ma non esce, rimane attaccato all'altra estremità.
Mentre svito anzichè uscire dal lato corretto, si allarga il lato della cassetta.
Arriva a fine corsa e sento un "clack" ogni giro di vite.
Come diavolo lo estraggo? eppure l'anno scorso l'avevo estratto senza problemi dopo una foratura...

 

[lagheè doc]

ciao a tutti, e scusate la mia incompetenza...
ho le necessità di estrarre il perno passante posteriore ma non riesco ad estrarlo... si svita ma non esce, rimane attaccato all'altra estremità.
Mentre svito anzichè uscire dal lato corretto, si allarga il lato della cassetta.
Arriva a fine corsa e sento un "clack" ogni giro di vite.
Come diavolo lo estraggo? eppure l'anno scorso l'avevo estratto senza problemi dopo una foratura...

probabile che ti si sia spezzato l'asse passante.

 

[Marco.B]

minchia addirittura!

 

[etbike72]

eppure l'anno scorso l'avevo estratto senza problemi dopo una foratura...

Azz... ma hai smontato la ruota l’ultima volta un anno fa??
Una pulita una lubrificata ogni tanto non è che gli faccia male ne!!!

 

[Marco.B]

si lo so... ma io sono poco avezzo per ste cose... volevo capire come diavolo fare ad estrarre sto benedetto perno perchè lo devo sostituire con quello per attaccare il carrellino per il bimbo

eh niente, la porterò a far vedere

 

[Enry71]

ciao a tutti, e scusate la mia incompetenza...
ho le necessità di estrarre il perno passante posteriore ma non riesco ad estrarlo... si svita ma non esce, rimane attaccato all'altra estremità.
Mentre svito anzichè uscire dal lato corretto, si allarga il lato della cassetta.
Arriva a fine corsa e sento un "clack" ogni giro di vite.
Come diavolo lo estraggo? eppure l'anno scorso l'avevo estratto senza problemi dopo una foratura...

Io ho avuto il solito problema con quello della ruota anteriore, all’epoca l’avevo portata dal conce che con non poca fatica è riuscito a sboccalo, martello di gomma e lubrificante, da allora ogni tanto lo Smonto e lo ingrasso.