Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[Deleted member 781]

Quindi quel pezzo di plastica va usato come una dima per avere un sag di base?

Esatto

Prodotti MTB scontati

 

[Mrslate]

Esatto

Ok grazie mille x la delucidazione!

 

[Santre]

Bel mezzo complimenti! Ha tutto quello che serve per essere al top su qualunque percorso....taglia M?

Grazie.
Si taglia M

 

[AlfreDoss]

Usti andato di spese.......
la struttura di supporto così fissata al disco nn è che sfrega nella pinza?

Tu che dici?

No no è il mio Guru..... ormai l’ho insignito del titolo onorifico!

Mi sento un po' preso per il cu...

 

[cruz]

Tu che dici?
Vedi l'allegato 26497

Mi sento un po' preso per il cu...

Ciao, come hai fatto per compensare il diametro maggiore del disco di 3 mm.?

 

[AlfreDoss]

Ciao, come hai fatto per compensare il diametro maggiore del disco di 3 mm.?

Due rondelle da 1,5mm ciascuna, una per vite di fissaggio, se guardi bene in foto la vedi sotto il pacco delle rondelle coniche.

 

[roberto manenti]

Ciao, come hai fatto per compensare il diametro maggiore del disco di 3 mm.?

all'aumentare del diametro ,la pinza si sposta della metà e lo fai aggiungendo spessori dove già ci sono

 

[ebiker]

Purtroppo no, questo come molti articoli ti spiegano come fare il sag "generico" .
Quello che serve a me è la % di Sag posteriore della Turbo Levo. E' un valore che dovrebbero dare quelli di Specialized ( e di ogni altra marca) perché ogni carro ha un Sag specifico di lavoro per cui è progettato.

Il sag và fatto sul tuo peso e sulle tue esigenze

 

[warrel79]

Il sag và fatto sul tuo peso e sulle tue esigenze

Certo che va fatto in base al peso ma devi rimanere dentro il range che la casa ti da per il suo carro. Poi ognuno fa un po come vuole

 

[ebiker]

Certo che va fatto in base al peso ma devi rimanere dentro il range che la casa ti da per il suo carro. Poi ognuno fa un po come vuole

Mai sentito niente del genere , secondo me se non arrivi a fine corsa nei tuoi giri vai tranquillo

 

[30x26]

Mai sentito niente del genere , secondo me se non arrivi a fine corsa nei tuoi giri vai tranquillo

metti le faccine, altrimenti rischi che qualcuno ti prenda sul serio

 

[roberto manenti]

Certo che va fatto in base al peso ma devi rimanere dentro il range che la casa ti da per il suo carro. Poi ognuno fa un po come vuole

più o meno hanno tutte lo stesso sag poi lo regoli come ti va e se vai oltre o meno non hai scomuniche da nessuno
io sono sempre stato oltre il massimo ma non solo con levo ma con tutte quelle che ho avuto

 

[30x26]

forse perche' hai sempre usato sospensioni sovradimensionate per le tue necessita'?

 

[roberto manenti]

forse perche' hai sempre usato sospensioni sovradimensionate per le tue necessita'?

a parte un tentativo con la totem primo tipo 2steps tutte le altre stavano 160/170 (parlo degli ultimi 10 anni circa naturalmente,visto che prima le 160 erano free ride e avevo 120/130 )
è che a me piace molto plush e da quando RS ha fatto rapid recovery e debonair mi trovo più a mio agio

 

[etbike72]

[QUOTE="AlfreDoss, post: 220945, member: 6839

Mi sento un po' preso per il cu...
[/QUOTE]

Non era intenzione ......... magari non ti porto doni sacrificali xo’ i consigli e le indicazioni che mi hai dato sono stati utili e preziosi!
Le tue come quelle di tanti altri dell’eforum, da quando mi sono buttato nel modo dell’elettrificato......