Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Intanto quel foro non è detto che non sia lì per un motivo specifico, vedi ad esempio areazione del motore

se hanno fatto quel foro per aerare il motore sono dei pazzi:cold_sweat:
lo scambio termico si fa forando un involucro? mi sembra una cosa al limite dell'assurdo
 

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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Un bell'aspirapolvere, non c'è che dire...........:cool::joy:

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tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
Capisci che un gruppo facebook è formato principalmente da fanboy del prodotto, quindi il rischio di destabilizzare gli equilibri del gruppo è alto, perdere numerosi iscritti è un attimo.
Un forum è tutt'altra cosa.:)
D'accordo, anche se per verità di cronaca anche in questa stessa discussione la prima volta che è stato fatto presente il problema, con foto allegata, qualcuno manifestò dubbi sulla veridicità

Così come ancora qualcuno minimizza il problema della rumorosità perché si presenta solo su alcuni esemplari
 

GIUIO10

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D'accordo, anche se per verità di cronaca anche in questa stessa discussione la prima volta che è stato fatto presente il problema, con foto allegata, qualcuno manifestò dubbi sulla veridicità
Così come ancora qualcuno minimizza il problema della rumorosità perché si presenta solo su alcuni esemplari
A me pare che si minimalizzi niente e che il forum abbia svolto la sua funzione, inizialmente si sono chiesti lumi e chi ha sollevato il problema non ha commentato, e poi non possiamo basarci sui commenti di qualche fanboy o hater (che purtroppo occupano pagine e pagine, nel caso della 2019 più i secondi, direi...) che sia.
La questione è stata considerata (https://www.emtb-mag.com/forum/thre...cial-thread-parte-4.3793/page-117#post-122941) e valutata per la sua importanza da più utenti. Su altri forum (l'inglese e il tedesco) la questione è stata trattata con più superficialità del nostro, per ora.
È chiaro che Specialized ancora non ha dato risposte in merito e questo non è per nulla simpatico.

La questione del rumore, riconosciuta dalla casa con relativo blocco delle consegne, mi pare sia stata riconosciuta anche nel forum, certamente non da coloro che hanno la bici silenziosa.

Certo che se poi si enfatizzano le situazioni, postando foto come questa per avvalorare l'accaduto, anche il vero sembra falso.
Basta fare le dovute proporzioni tra la paletta e il materiale raccolto per capire che tutto e con quelle dimensioni non entra nel volume libero tra carter e motore. Questo sono i nostri tempi, esagerare!
7.jpg
 

maxmetanol

Ebiker grandissimus
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Rick capisco che con poco si può risolvere, ma è lo stesso “poco” che dovrebbe impiegare Specy x farlo, comunque a me spaventa di più capire come nonostante test prove e tt quello che si può immaginare non abbiano riscontrato il problema prima! L’unica spiegazione è che sta bici non ha mai passato la fase prototipale ed è stata prodotta immediatamente .... raccontandoci balle infinite ... e chissà quali altri problemi potrebbero saltare fuori.
 
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ossolaz

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su facebook girano foto allucinanti di quanto sporco tiri dentro nella zona motore la levo 2019, pare che entri tutto dal posteriore , un bug mica da ridere
 

01coccobet

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Haibike Xduro Nduro 9.0
Un bell'aspirapolvere, non c'è che dire...........:cool::joy:

pensavo di regalarlo alla moglie per natale!

Un regalo un po caro,invece delle Maldive.....
ma vuoi mettere!
377Watt di pUtenza per aspirare tutto nella casa.

PS ogni tanto la prenderei in prestito per un giretto,esclusivamente su asfalto appena lavato ed asciutto

Scherzo,neh.
Il problema va risolto o di riffa o di raffa,ma non credo sia così grave,se preso in tempo.....;)
 
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Ebiker specialissimus
27 Dicembre 2016
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Scusa ma se io acquisto un prodotto nuovo da un commerciante la prima persona con cui mi lamento del problema è proprio lui, poi eventualmente se lui non sa darmi risposte o me ne da di non soddisfacenti mi rivolgo anche al produttore stesso, e se anche lì nulla si muove passo al divulgare la cosa in ogni dove sperando che così facendo qualcosa si smuova e al contempo informando gli altri di tale problema è me ne frego se questo può arrecare danno di immagine al prodotto o calo di vendite.
Riguardo le soluzioni fai da te e posticce per metterci una pezza ben vengano, ma dovrebbero essere un qualcosa di temporaneo e soprattutto volontario, perché il problema è a monte e deve risolverlo chi ne è responsabile, non l'utente finale.
È quello che ho detto io...
Forse l'ho spiegata male, ma volevo dire questo
 

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Ebiker specialissimus
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Fantic XF1 Integra 180
Rick capisco che con poco si può risolvere, ma è lo stesso “poco” che dovrebbe impiegare Specy x farlo, comunque a me spaventa di più capire come nonostante test prove e tt quello che si può immaginare non abbiano riscontrato il problema prima! L’unica spiegazione è che sta bici non ha mai passato la fase prototipale ed è stata prodotta immediatamente .... raccontandoci balle infinite ... e chissà quali altri problemi potrebbero saltare fuori.

Ed è quello che ho detto a giugno per cui mi avete cazziato e ridetto poche pagine dietro!
Brose aveva detto che i motori erano pronti a marzo 2019. Nessun produttore che adotta brose ha annunciato che i modelli 2019 avranno il nuovo mag. Ora come fa specialized ad averne così tanti da far fronte alle richieste? Li ha presi a scatola chiusa, li ha montati su un progetto fatto alla svelta e li ha iniziati a distribuire senza tanti test. Fa fare da tester i consumatori.
Sono fanboy specialized, ma a pensare male ci si prende sempre!
Diciamo che un po' mi è caduto questo marchio. Era meglio che faceva le cose con calma e la buttava fuori ad aprile! Con prezzi e allestimenti più in linea con la concorrenza (ma quest'ultimo è un mio pensieto)
 
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Deleted member 781

Guest
Li ha presi a scatola chiusa, li ha montati su un progetto fatto alla svelta e li ha iniziati a distribuire senza tanti test. Fa fare da tester i consumatori.

Non entro in merito ai dettagli, ma la risposta è no, assolutamente
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Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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D'accordo, anche se per verità di cronaca anche in questa stessa discussione la prima volta che è stato fatto presente il problema, con foto allegata, qualcuno manifestò dubbi sulla veridicità

Così come ancora qualcuno minimizza il problema della rumorosità perché si presenta solo su alcuni esemplari
Basta guardare bene le foto, sia quelle postate precedentemente che le odierne per capire che il problema esiste, ma non venite a dirmi (cosa che ho già scritto!) che ci entrano foglie intere lunghe 10/15cm e più di 1/2 kg di sporcizia perché lo spazio non c'è, per enfatizzare il problema è stata data una bella scopata al vialetto e voilà tutto appare più condito!
Ripeto il problema esiste ma con un piccolo accorgimento si risolve, e costa meno del grasso nautico per il Bosch!
Poi ci entrano e si divertono gli haters.....
 
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Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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Ed è quello che ho detto a giugno per cui mi avete cazziato e ridetto poche pagine dietro!
Brose aveva detto che i motori erano pronti a marzo 2019. Nessun produttore che adotta brose ha annunciato che i modelli 2019 avranno il nuovo mag. Ora come fa specialized ad averne così tanti da far fronte alle richieste? Li ha presi a scatola chiusa, li ha montati su un progetto fatto alla svelta e li ha iniziati a distribuire senza tanti test. Fa fare da tester i consumatori.
Sono fanboy specialized, ma a pensare male ci si prende sempre!
Diciamo che un po' mi è caduto questo marchio. Era meglio che faceva le cose con calma e la buttava fuori ad aprile! Con prezzi e allestimenti più in linea con la concorrenza (ma quest'ultimo è un mio pensieto)
Bene ora che ci hai (ri)detto il tuo pensiero, e lo ho capito, cambia tread perché è sempre la solita solfa
 
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