Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[Paolosnz]

ciao a tutti, qualcuno ha provato il frame cover che si trova sulla baia o qualche altro set di adesivi protettivi?
non parlo di adesivi decorativi ma protettivi....
Ho preso un nastro 3M che va bene per le superfici lineari ma nella parte del motore proprio bello non risulterebbe.
grazie

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[algi]

Le forche non sono uguali.
State facendo un po' di confusione tra le camere pneumatiche (quella che si gonfia dal basso serve a regolare la progressione, la positiva e la negativa automatica si gonfiano dall'alto) che sono uguali, e la camera idraulica che sono diverse tra la Expert e la S-Works.
La prima monta una RXF STX (Single Tube X, ad idraulica tradizionale), la seconda monta una RXF TTX (Twin Tube X, più sofisticata a doppia camera).

GIUIO10 non voglio assolutamente far polemica, io ho solo detto (certo quel refuso non è corretto mentre quello sul sito Specy si) che la camera destra sono uguali, mentre la sx è più “figa” quella del modello S-Works!
Tutto qua
Quindi la STX è più semplificata, che potrebbe essere anche un vantaggio...per le regolazioni..

 

[Rick]

ciao a tutti, qualcuno ha provato il frame cover che si trova sulla baia o qualche altro set di adesivi protettivi?
non parlo di adesivi decorativi ma protettivi....
Ho preso un nastro 3M che va bene per le superfici lineari ma nella parte del motore proprio bello non risulterebbe.
grazie

Io ho usato proprio questo nastro, e se tagliato a misura e applicato con cura non si vede nulla...

 

[danilo59]

Io ho usato proprio questo nastro, e se tagliato a misura e applicato con cura non si vede nulla...

Io ho usato proprio questo nastro, e se tagliato a misura e applicato con cura non si vede nulla...

io ho risolto con la pellicola per wrapping carbon look

 

[danilo59]

Oggi ho fatto un giro con un amico al quale è appena stato sostituito il motore per un guasto alla frizione. Con il motore vecchio i nostri consumi erano simili, al massimo 2 tacche di differenza. Stesso firmware, stessi settaggi (Zeus classico), ma oggi abbiamo finito con 19% lui e 50% io. Può essere che un motore nuovo consumi di più di uno vecchio?

 

[girolamo1971]

Dopo quante ricariche la batteria della levo raggiunge la piena efficienza??

 

[Nic29974]

Buongiorno, qualcuno ha portato la revelation 2018 a 160mm di escursione?

 

[Paolosnz]

Io ho usato proprio questo nastro, e se tagliato a misura e applicato con cura non si vede nulla...

mi pare di capire che non ci sia nulla di pronto su misura.. cercherò di non pasticciare troppo con il nastro...
certo che la comp carbon nera e blu si graffia solo a guardarla.. il modello 2016 verde aveva una vernice molto più resistente

 

[MISTER HYDE]

Buongiorno, qualcuno ha portato la revelation 2018 a 160mm di escursione?

SI, occorre cambiare il pistoncino aria, in questa discussione GIUIO10 aveva già indicato il codici, quello che serve è 11.4018.026.034:

 

[Nic29974]

Io ho fatto l'operazione montando il pezzo con codice 11.0418.026.002, il venditore mi ha detto che è quello giusto ma la forcella quando si estende comletamente fa uno stok molto strano. Risentito il venditore mi ha detto che è perchè la cartuccia idraulica si estende completamente, ha detto di provare a frenare la forcella in estensione e in teoria non dovrebbe più farlo, mi sembra strano però.

 

[MISTER HYDE]

Io ho fatto l'operazione montando il pezzo con codice 11.0418.026.002, il venditore mi ha detto che è quello giusto ma la forcella quando si estende comletamente fa uno stok molto strano. Risentito il venditore mi ha detto che è perchè la cartuccia idraulica si estende completamente, ha detto di provare a frenare la forcella in estensione e in teoria non dovrebbe più farlo, mi sembra strano però.

Nessun rumore strano sulla mia. Il codice 11.4018.026.002 corrisponde a 160 ma per la precedente Pike (vedi catalogo Rock Shox spare parts) quindi non penso vada bene anche sulla nuova Pike/Revelation perchè è più lungo e potrebbe causare appunto una iperestensione.

 

[Nic29974]

Nessun rumore strano sulla mia. Il codice 11.4018.026.002 corrisponde a 160 ma per la precedente Pike (vedi catalogo Rock Shox spare parts) quindi non sono così sicuro che vada bene anche sulla nuova Pike/Reveletion perchè è più lungo e potrebbe causare appunto una iperestensione.[/QUOTE
Infatti è quello che pensavo, potrei provare a tagliarne qualche millimetro o cercare di capire quanto lungo è quello specifico. Il tuo sai che codice ha?

 

[MISTER HYDE]

Come specificato il codice per la Revelation 160 è: 11.4018.026.034

 

[Poldo59]

Buongiorno,dopo la modifica con upgrade charrger RCT3 sulla revelation 2018, non riesco a trovare l'air shaft 11.4018.026.034.
Qualche buonuomo può darmi delle indicazioni su dove trovarlo?
Grazie.

 

[Rick]

Buongiorno,dopo la modifica con upgrade charrger RCT3 sulla revelation 2018, non riesco a trovare l'air shaft 11.4018.026.034.
Qualche buonuomo può darmi delle indicazioni su dove trovarlo?
Grazie.

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