Il portaborraccia c'è quindi credo proprio che la borraccia ci sta. Non è cambiato nulla sulle dimensioni del modello 2018.
Concordo, e aggiungo che al massimo non si usa la borraccia (io non la uso mai) ma zaino idrico.
Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
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Concordo, e aggiungo che al massimo non si usa la borraccia (io non la uso mai) ma zaino idrico.
Giampi2431
Ebiker ex novello
Appena ritirata la expert..confermo purtroppo che è diversa..non ha la levetta nera per la compressione alle alte velocità..quindi non si può avere la frenatura in salita..
rikicarra
Ebiker normalus
Questi sono i registri di compressione della Öhlins montata sulla mia S-Works
avrei bisogno di una informazione....qualcuno sa consigliarmi un estrattore a griffe che sia adatto per estrarre lo spider della guarnitura della turbo levo, che siccome ho la chiave per la ghiera che da quello che ho letto è compatibile con quella dei movimenti centrali isis (una volta, in realtà anche adesso ma in un cassetto, ho l'hammerschmidt), quindi se compro l'estrattore posso facilmente fare manutenzione.
ho la bici da 3 mesi, gli ho già buttato su 2000km e sono veramente contento, nonostante questo pedalo lo stesso spessissimo la mia bici da enduro che mi permette di fare giri bene più lunghi e per ora in discesa mi soddisfa molto di più, mentre in discesa devo ancora adattare il mio stile di guida alla levo, che dopo 2 bunny hop ho la lingua a terra...ed essendo un fanatico del nose press anche dove palesemente non serve, con la levo faccio fatica, e riesco molto più lento a fare tutte ste cose....
ho la bici da 3 mesi, gli ho già buttato su 2000km e sono veramente contento, nonostante questo pedalo lo stesso spessissimo la mia bici da enduro che mi permette di fare giri bene più lunghi e per ora in discesa mi soddisfa molto di più, mentre in discesa devo ancora adattare il mio stile di guida alla levo, che dopo 2 bunny hop ho la lingua a terra...ed essendo un fanatico del nose press anche dove palesemente non serve, con la levo faccio fatica, e riesco molto più lento a fare tutte ste cose....
Giampi2431
Ebiker ex novello
GIUIO10
Ebiker celestialis
Ti basta un semplice estrattore a 2 griffe (si può usare anche uno a 4), almeno di misura 60mm (codifica europea) o da 2.5/3" (cod USA). Lo trovi in ferramenta o nei brico per una decina di euro, non vale la pena spendere cifre 6 o 7 volte tanto per i professionali. Ti allego una foto per il modello e il link per la procedura: https://www.emtb-mag.com/forum/threads/turbo-levo-carter-motore.380/
Non spingere sull'asse della pedaliera!
rikicarra
Ebiker normalus
Questa è la chiave per svitare la ghiera:
https://www.amazon.it/dp/B000R9G7MO/ref=pe_3310731_185740161_TE_item
la chiave già ce l'ho. Grazie GIUIO10, gran bel report, sempre comodo!!!
Salve ragazzi sto meditando anch'io -da un po- sull'acquisto di questa bellissima Levo. La mia bici attuale è una Camber carbon elite 2016. Però c'è una cosa che non mi convince: è la difficoltà che immagino ci sia ad alzare la bici con un manual o fare un bunnyhop per superare tronchi e gradini come ho imparato a fare dai tempi della mia precedente stumpjumper fsr. ………..
Grazie per le vostre opinioni !!
Grazie per le vostre opinioni !!
Per fare un manual non ci sono problemi (basta un po' più di "spinta" nel posteriore), per il bonny non ho ancora provato e non penso sia impossibile (sicuramente più impegnativo dato che pesa une10kg circa in più) ma i copertoni da 2.8 o 3.0 digeriscono tutto, poi certo se ti trovi il tronco (non ramo o alberello) di traverso la puoi alzare per evitare danni in caso di urto al motore o batteria.
tango
Ebiker espertibus
nessun problema, manual, e nose press,si fanno tranquill,e solo 'più pesante , e si sente nel nose press,
ieri ritirata expert carbon rossa, splendida! oggi prima prova leggera: 35 Km entroterra gardesano; prime impressioni: freni code altro pianeta rispetto ai guide; la bici mi sembra più agile e manovrabile rispetto alla alu ; sospensioni ci sto lavorando; certo abituato ai gommoni da 3 fa una certa impressione tornare a gomme umane; motore ottimo, ancora più naturale del precedente (ho usato quasi solo eco 25%) però sulle salite toste mi pare assista un pò meno del 2017, non strappa assolutamente, neppure in turbo. E' una prova breve su un percorso piuttosto facile quindi aspetto a dare un giudizio completo. buone pedalate a tutti
Ma allora ci stai pensando seriamente???
P.s. stavolta avvisami prima che altrimenti le abbiamo in momenti differenti!!!!!
- Stato