Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[Deleted member 781]

Ciao, c'è qualcuno che con bikeyoke ha montato ammo 200x57 accorciando di 5mm l'interasse totale con le boccole eccentriche? Sarei curioso di sapere se con l'ammo a pacco non hanno contatto tra l'archetto dei foderi alti posteriori e il tubo sella come in foto

Nel modello 2016 in taglia L non toccava...

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[GIUIO10]

Ciao, c'è qualcuno che con bikeyoke ha montato ammo 200x57 accorciando di 5mm l'interasse totale con le boccole eccentriche? Sarei curioso di sapere se con l'ammo a pacco non hanno contatto tra l'archetto dei foderi alti posteriori e il tubo sella come in foto

Non c’è contatto, puoi tranquillamente usare il 200x57 con bikeyoke e boccole eccentriche.

 

[azetaelle]

Domanda forse già fatta: Come mai in Italia non viene commercializzata la Turbo Levo Comp FAT? Qualcuno l'ha mai vista dal vivo? Mi attizza l'idea di affiancare alla mia Levo una Fat bike

È da mesi che si trovano le Fatboy a prezzi di saldo. Probabilmente il mercato delle fat in Italia non è così interessante e Specialized ha deciso di non importarle più. Comunque io quest’inverno ho incontrato un discreto numero di turbo levo sulle piste, se monti le gomme da 3” su neve compatta non va male.

 

[wally73]

obiettivamente le FAT sono state la moda di una stagione... poi chi le ha e le ha prese per quello per cui sono progettate si diverte...

 

[azetaelle]

Io questo inverno con la fat mi sono divertito un casino, però onestamente adesso penso rimarrà in garage sino a dicembre. Non l'ho presa elettrica x diversi motivi: costo rispetto all'uso (la levo la uso tutto l'anno, la fat solo d'inverno), peso (se devi ravanare nella neve fresca 7-8 kg in meno fanno piacere), lunghezza salite (difficilmente su neve trovi salite fattibili da 1000m di dislivello), scarse prestazioni delle batterie col freddo (alla fine rischi sempre di spingere), invecchiamento (tra 10 anni la fatboy sarà ancora godibilissima, mentre l'elettrica anche se con pochi km sulle spalle sarà sicuramente obsoleta e magari anche problematica sui pezzi di ricambio)

 

[Enzo 75]

Scusate se insisto nel chiedere ma nessuno sa rispondere se vendono il motore come normale ricambio?
Io ho problemi con il mio è se nn dovessero passarmi la sostituzione in garanzia sarei tentato di provare ad aprirlo per vedere se riesco a ripararlo...
Nel caso in cui non riuscissi vorrei capire dove sbattere la testa...
Grazie a chi mi saprà rispodere!

 

[monster74]

Non fasciarti la testa prima di rompertela!
Specialized nel 99,9% dei casi ha sempre soddisfatto il cliente.
Te lo sistemano sicuramente ed è molto probabile che te lo ridanno o nuovo 2018 o aggiornato 2018.
TRANQUILLO

 

[Enzo 75]

Grazie mille monster74!!!
Speriamo bene!!!

 

[Deleted member 781]

Non fasciarti la testa prima di rompertela!
Specialized nel 99,9% dei casi ha sempre soddisfatto il cliente.
Te lo sistemano sicuramente ed è molto probabile che te lo ridanno o nuovo 2018 o aggiornato 2018.
TRANQUILLO

Straquotissimo

 

[Paolo25]

2 miei amici con levo del 2016(fine quindi sarebbero ancora entrambe in garanzia) hanno avuto problemi al motore e entrambe portate dal concessionario che le ha spedite in specialized dicendo che saluteranno loro se farle passare o meno in garanzia(dicono che adesso sono molto più fiscali sopratutto sullo sbocco), in ogni caso gli hanno detto che se non passasse in garanzia un motore al pubblico costa 890e(almeno mi pare di ricordare una cifra del genere).
Quindi il motore singolarmente lo vendono come ricambio, pero' come ti hanno detto a me non risulta anche nessuno che lo abbia pagato(poi un 1 prima o poi saltera' fuori!!!!)

 

[Enzo 75]

...allora spero di non essere io il primo a pagare!!!!

 

[eagerly]

2 miei amici con levo del 2016(fine quindi sarebbero ancora entrambe in garanzia) hanno avuto problemi al motore e entrambe portate dal concessionario che le ha spedite in specialized dicendo che saluteranno loro se farle passare o meno in garanzia(dicono che adesso sono molto più fiscali sopratutto sullo sbocco), in ogni caso gli hanno detto che se non passasse in garanzia un motore al pubblico costa 890e(almeno mi pare di ricordare una cifra del genere).
Quindi il motore singolarmente lo vendono come ricambio, pero' come ti hanno detto a me non risulta anche nessuno che lo abbia pagato(poi un 1 prima o poi saltera' fuori!!!!)

e come fanno ad accorgersi dello sblocco? i levisti non usano un sw, lascia tracce?

 

[wally73]

e come fanno ad accorgersi dello sblocco? i levisti non usano un sw, lascia tracce?

Tutto quello che è elettronica lascia traccia

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[eagerly]

Tutto quello che è elettronica lascia traccia

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...dipende da chi fa l'elettronica e da chi la controlla...non conosco il prodotto per cui mi astengo

 

[wally73]

...dipende da chi fa l'elettronica e da chi la controlla...non conosco il prodotto per cui mi astengo

Boh anche io non sono un super esperto. Però se attacco una diagnosi e scarico i dati dei giri e vedo velocità alte oltre i 25 kmh col motore che spinge in automatico si capisce che qualcosa è stato modificato...

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