SPECIALIZED TURBO CREO

Tomas60

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L’avevo visto su FB sul gruppo Specialized Creo. Comunque ho visto che ne ha una buona disponibilità anche Lordgun, bisogna capire il modello.Rettifico , ne aveva.
 

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Però forse deve cambiare anche la catena così facendo
si molto probabile, anche se sulla levo ad esempio ho visto che molto l'hanno montato senza cambiare catena(la vecchia con 11velocita' naturalmente)

In ogni caso a mio avviso se chiama in qualche concessionario specialized una corona da 44 della evo dovrebbe essere reperibile, io comunque con la 44-42 non ho avuto mai grossi problemi anche se un pensiero a mettere il 11-46 lho avuto
 
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Tomas60

Ebiker pedalantibus
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Qualcuno di voi ha fatto modificare dal proprio rivenditore la circonferenza della ruota , in modo da guadagnare 2-3 km/h in più di assistenza? Sono stato da un rivenditore della mia zona per far regolare la serie sterzo un po’ lenta e me l’ha proposto. Ha detto che la procedura è approvata entro il limite dei 2000 mm dalla stessa Specialized, oltre no altrimenti non vengono riconosciute eventuali anomalie.
 

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Qualcuno di voi ha fatto modificare dal proprio rivenditore la circonferenza della ruota , in modo da guadagnare 2-3 km/h in più di assistenza? Sono stato da un rivenditore della mia zona per far regolare la serie sterzo un po’ lenta e me l’ha proposto. Ha detto che la procedura è approvata entro il limite dei 2000 mm dalla stessa Specialized, oltre no altrimenti non vengono riconosciute eventuali anomalie.
Anch'io ho ricevuto la stessa proposta da un rivenditore Specialized, ho ringraziato e rifiutato.
Preferisco avere la bici in regola con il CdS.

Che poi 3kmh in più su una eroad a che ti servono?
 

Tomas60

Ebiker pedalantibus
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In effetti credo che serva a poco avere quei 2-3 km/h in più, ma non lo considero nemmeno un vero e proprio “taroccamento “ vista l’esigua differenza di assistenza.
Mi propose anche il montaggio dei turbo road remote al manubrio e quelli credo che alla prima occasione li farò montare. Cambiare l’assistenza o eliminarla senza intervenire sul display la vedo una cosa comoda
 

Paolo25

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La mia ha come valori 2000 non so se perché ho le gomme da 38(la mia è la evo) e stacca a 27kmh mi pare che le altre con altre motorizzazioni (almeno a leggere qui) tranne la mia wilier che invece stacca a 24,5kmh e mi da molto fastidio perché mi capita spesso di pedalare a quella velocità e mi da fastidio sentire il motore che stacca/attacca
 

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La mia ha come valori 2000 non so se perché ho le gomme da 38(la mia è la evo) e stacca a 27kmh mi pare che le altre con altre motorizzazioni (almeno a leggere qui) tranne la mia wilier che invece stacca a 24,5kmh e mi da molto fastidio perché mi capita spesso di pedalare a quella velocità e mi da fastidio sentire il motore che stacca/attacca
Ma l x20 non dovrebbe staccare ai 26,5/26,9? Almeno da quello che hanno scritto i possessori di questa motorizzazione. Strano che la tua stacchi prima.
 

Paolo25

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Ma l x20 non dovrebbe staccare ai 26,5/26,9? Almeno da quello che hanno scritto i possessori di questa motorizzazione. Strano che la tua stacchi prima.
si tutte le altre pare stacchino cosi(più o meno come la creo(27/27,5) mentre la wilier con x20 stacca a 24,5 almeno il Garmin segna cosi, in ogni caso m'interessa poco perche' a quelle velocità' di solito la tengo spenta.
 

ducams4r

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Confermo che la mia Svizzerotta stacca vicino ai 27km/h[ oscilla nella forchetta da Te indicata] ,o almeno così indica il Garmin.

Comunque strano, bisognerebbe verificare la velocità effettiva con un GPS non collegato alla bici, va bene un altro navi o anche lo smartphone.
Perché probabilmente il dato della velocità che leggi sul Garmin potrebbe essere la velocità che la bici rileva tramite i propri sensori e non è frutto della rilevazione gps del Garmin.
 
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Tomas60

Ebiker pedalantibus
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Pur avendo la Creo , vi chiedo : una bici con X20 che stacca l’assistenza a 24,5 km/h ed un’altra che stacca a 27,5 , che differenza di assorbimento di energia possono avere , nel senso di consumo maggiore della batteria, significativa o irrilevante ? Stesso discorso applicabile alla Specialized con settaggio della circonferenza ruota a 2000 mm. o 2150
 
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