SOS nastratura tubeless, prova di tenuta.

Nicolaus

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Ma voi quando fate una nuova nastratura fate la prova di tenuta gonfiando senza il lattice oppure "chissenefrega quando lo metto ci pensa lui a tappare le microperdite?!?!"
La domanda la pongo perchè un cerchio mi perde (poco) dalla giunzione, sulla parte dove tallona la gomma; l'altro mi perde (poco anche questo) dalla base della valvola........insomma una Caporetto, sconfitte su tutti i fronti. :(
Metto il lattice lo stesso o prima sistemo le perdite?
 

Ludonets

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Sistema. Le perdite prima.... Verifica bene la nastratura....trrk ad esempio sui cerchi bontrager preferisce la sua fascia al semplice nastro....
Il lattice deve servire in caso di foratura.... O di pizzicatura del copertone
 
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Ranieri63

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Dato che i cerchi tubeless nativi sono molto pochi,la maggior parte sono cerchi giuntati....il lattice serve anche a sigillare questo tipo di perdite....
 

Nicolaus

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Grazie Ranieri, prima dell' SOS avevo guardato il video, io non ho usato l'Attack ma una vernice densa a solvente e la giunzione del cerchio era a perfetta tenuta (provata con l'acqua nel lavandino) ha retto un giorno e una notte poi però, ha ricominciato a perdere un pelino, secondo me i punti di contatto con ciò che si usa per sigillare sono troppo piccoli per fare una tenuta sicura
 

Nicolaus

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Sistema. Le perdite prima.... Verifica bene la nastratura....trrk ad esempio sui cerchi bontrager preferisce la sua fascia al semplice nastro....
Il lattice deve servire in caso di foratura.... O di pizzicatura del copertone
Credo che la nastratura vada bene in quanto perdite dai nippli non ce ne sono, soltanto da giunzione e valvola
 

steu851

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secondo me non va bene la nastratura. Io uso sempre il nastro giallo della misura leggermente superiore al canale del cerchio, in questo modo arriva giusto al bordo del cerchio ed il tallone della gomma poggia sul nastro e non sul cerchio. In questo modo anche la saldatura è totalmente coperta dal nastro ed il lattice che nel lungo periodo potrebbe sciogliere la colla non passa sotto al nastro
 
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secondo me non va bene la nastratura. Io uso sempre il nastro giallo della misura leggermente superiore al canale del cerchio, in questo modo arriva giusto al bordo del cerchio ed il tallone della gomma poggia sul nastro e non sul cerchio. In questo modo anche la saldatura è totalmente coperta dal nastro ed il lattice che nel lungo periodo potrebbe sciogliere la colla non passa sotto al nastro
In pratica tu fai salire il nastro qualche mm sul bordo del cerchio dove la gomma stallona?
 

steu851

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In pratica tu fai salire il nastro qualche mm sul bordo del cerchio dove la gomma stallona?
no, copro tutta la parte orizzontale del canale, il bordino laterale rimane libero. Il tallone della gomma ha uno spigolo, la parte parallela al fondo del canale poggia sul nastro, quella verticale sul cerchio, ma è la parte orizzontale che fa tenuta, quella laterale poggia sul bordo del cerchio per rimanere in sede. Il canale del cerchio non è piatto ma curvo e va a compensare l'apparente maggiore larghezza del nastro, quello giallo è piuttosto rigido e va tirato con molta forza per farlo aderire perfettamente
 
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Capito Steu, approfitto: ma tu, quando tiri il nastro giallo, lui si adatta perbenino alla curvatura del canale del cerchio e aderisce perfettamente anche sulla curvatura o no?
Io mi trovo in difficoltà col nastro MucOff perchè è molto plasticoso ed è un bordello farlo aderire sulla parte curva, tu come fai?
 

steu851

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Capito Steu, approfitto: ma tu, quando tiri il nastro giallo, lui si adatta perbenino alla curvatura del canale del cerchio e aderisce perfettamente anche sulla curvatura o no?
Io mi trovo in difficoltà col nastro MucOff perchè è molto plasticoso ed è un bordello farlo aderire sulla parte curva, tu come fai?
si.
Devi però lavorare al caldo con nastro e cerchio a più di 20° e tirare molto ma molto forte. io nastro solo in estate
Dopo aver nastrato 2 cerchi le braccia sono affaticate