Rumors & Novità 2027

DIRT-E-BIKE

Ebiker celestialis
19 Marzo 2017
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PARMA
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
comunque non vorrei spoilerare troppo, ma sto partendo per Girona per una novità giapponese che però non indovinerete mai.
Panasonic ha fatto un bel sistema nuovo, potente, leggero ,monteranno anche sulle Raymon , la dimensione della batteria farà la differenza in senso estetico.
 
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Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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Friuli
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Cube One77 HPC AT
Uh ci sono rumors sulla nuova Orbea Rise con motore Shimano chiamato EPX o EP910. Qualcosa di piccolo ma potente stile Maxon BikeDrive o TQ120 che vedremo sulla Trek Fuel+. Insomma no motore full power odierno superpotente

Che sia la novità di @marco
 
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cowboykite80

Ebiker celestialis
12 Aprile 2022
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Albese con Cassano
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Moustache Samedi Trail 5 23
Panasonic ha fatto un bel sistema nuovo, potente, leggero ,monteranno anche sulle Raymon , la dimensione della batteria farà la differenza in senso estetico.
Screenshot-20260915-235119-Instagram.png
 

DIRT-E-BIKE

Ebiker celestialis
19 Marzo 2017
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Spessa come un pollice ma lunga come una canna da pesca?
Spessa come un pollice ma lunga come una canna da pesca?
Almeno per i modelli presentati all IBF non c’è rischio che le bici con il Panasonic di Raymon possano essere “muscolarmente” attraenti:
IMG_3983.png
Anche quella con Avinox m2s è batteria estraibile non è proprio un fuscello da vedere :
IMG_3985.png
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Nel senso che non lo so, Panasonic sulle batterie ha un ottimo feed back, ma il formato bislungo delle Avinox è l’unico che al momento dà alla ebike un aspetto filante e simil muscolare ( almeno dal profilo)

Ma quella del tubino sottilino a tutti i costi, almeno entro certi limiti, è una fissazione degli impallinati ex ciclisti muscolari che frequentano i forum specialistici come questo, che poi sono solo una parte anche in quella nicchia ristretta. Per il resto basta che guardi a cosa ha sotto il sedere il restante 99,9% dell'utenza ebike in generale ma anche una percentuale rilevante di utenza eMTB in particolare.
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Parma
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Orbea Wild Team
Ma quella del tubino sottilino a tutti i costi, almeno entro certi limiti, è una fissazione degli impallinati ex ciclisti muscolari che frequentano i forum specialistici come questo, che poi sono solo una parte anche in quella nicchia ristretta. Per il resto basta che guardi a cosa ha sotto il sedere il restante 99,9% dell'utenza ebike in generale ma anche una percentuale rilevante di utenza eMTB in particolare.
Sai, il gusto estetico è sempre soggettivo, ma fino ad un certo punto; non credo che a qualcuno possa piacere la moglie di Fantozzi!! :p
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Sai, il gusto estetico è sempre soggettivo, ma fino ad un certo punto; non credo che a qualcuno possa piacere la moglie di Fantozzi!! :p

Infatti ho scritto "entro certi limiti". Ad esempio, per me le Raymon che hai postato sopra rientrano nei limiti. Ma io sono uno che una eMTB con un obliquo di 3 cm di diametro (se esistessero batterie da 800-900 Wh in grado di starci dentro) non la prenderei, mi farebbe pure abbastanza schifo, se voglio un look da muscolare prendo una muscolare.
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Firenze
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Giant Trance E+ SX0
Ma invece Decathlon che fa? L’ultima full l’hanno presentata a ottobre 2023, con Shimano EP801. Bosch Gen5 non pervenuto.

Nel frattempo nel 2026 è uscita la front Stilus Offroad+, con Star Union da 110 Nm e batteria da 720 Wh, e a Eurobike 2025 avevano pure mostrato il nuovo sistema Owuru/E2Drives, con CVT integrato (no deragliatore)e fino a 150 Nm, montato su un prototipo full e destinato anche alla futura generazione E-FEEL. Ovviamente l'anno scorso se l'erano cagata in due gatti https://www.cleanrider.com/actus/moteur-owuru-ride-decathlon/. Poi quest'anno arrivano i cinesi con il CVT e tutti a sbavare :p

Quindi qualcosa stanno preparando per forza. Quando si decidono a tirarlo fuori...
Deca sta andando fortissimo nel settore strada, tra le vittorie della squadra Decathlon e l'oggettiva finalmente dimostrazione che comunque le loro bici sono eccellenti ed il risparmio è tanto ma tanto, aggiungiamo il nome finalmente non sfigato... si capisce perchè.
Anche al livello di MTB muscolari il suo lo copre bene ed anche qui ha eccellenti top gamma.
Sull'elettrico sinceramente non so quanta voglia abbia di investire, a dire il vero non ce l'ha mai avuta e sinceramente penso che dovendo comprare i motori esternamente i margini si riducano drasticamente cosi sono costretti ad avere una forbice prezzi forse non cosi accattivante come su altri settori
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Sull'elettrico sinceramente non so quanta voglia abbia di investire, a dire il vero non ce l'ha mai avuta e sinceramente penso che dovendo comprare i motori esternamente i margini si riducano drasticamente cosi sono costretti ad avere una forbice prezzi forse non cosi accattivante come su altri settori

Direi poca, nello store qui da me (uno di quelli grossi) hanno ancora in esposizione "in offerta" roba vecchia di almeno due anni con motori obsoleti e montaggi di media gamma a quasi 5K, completamente fuori mercato oggi.
 

emtb-light

Ebiker specialissimus
7 Settembre 2022
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trento
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orbea rise
Ma quella del tubino sottilino a tutti i costi, almeno entro certi limiti, è una fissazione degli impallinati ex ciclisti muscolari che frequentano i forum specialistici come questo, che poi sono solo una parte anche in quella nicchia ristretta. Per il resto basta che guardi a cosa ha sotto il sedere il restante 99,9% dell'utenza ebike in generale ma anche una percentuale rilevante di utenza eMTB in particolare.
mi sa che la nicchia sono quelli che la pensano come te... basta vedere quanti marchi sono passati ad avinox..
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
mi sa che la nicchia sono quelli che la pensano come te... basta vedere quanti marchi sono passati ad avinox..

Può essere. Ma dei marchi passati ad avinox solo pochi e per pochi modelli hanno optato per la batteria custom da 700 Wh che ti fa il tubino al prezzo di scendere a compromessi con la capacità, tutto il resto usa le normali 800 Wh che hanno un form factor normalissimo per la tecnologia corrente, se escludi la batteria "cubica" di bosch, che poi se la fai integrata non rimovibile pure con quella si riescono a fare obliqui non esagerati.
 

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