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azetaelle

Ebiker grandissimus
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lecco
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Un'altra high pivot, che babbei!
Che putrella!
 
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AndreaC1977

Ebiker potentibus
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Terni
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Mondraker Crafty carbon XR
Novità da MONDRAKER con geometrie AM

Vedi l'allegato 83893

Vedi l'allegato 83894

Vedi l'allegato 83895

Vedi l'allegato 83896

Vedi l'allegato 83897


Però ancora i DB8 possibile che a 6999 un paio di MAVEN base non ci uscivano ..... oltretutto telaio solo alluminio, quindi peso sicuramente superiore, mahhhhh
Se ne parlava giusto nella discussione a seguito dell'articolo di presentazione...
25 kilozzi abbondanti... "nonostante" sia una ShortTravel con 36 e ammo ad aria senza piggy...
Batteria da 800,pure estraibile...
Per fortuna, come letto nel sito Mondraker hanno limato le saldature fino a renderle stealth... altrimenti quanto pesava 26Kg ???
Peccato, idea buona ma realizzazione pessima...
Il tuttu peggiorato da montaggi molto economici,...
 

Oettam20

Ebiker grandissimus
17 Settembre 2016
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Naaaaa niente idler/infulcro alto.....son 3 mesi che è in giro questa foto
Vedi l'allegato 83974
Si questa è in giro da 4 mesi e a dirla tutta sembra anche irrealistica nell'attacco ammortizzatore.
Il telaio della foto precedente sembra preso da una catena di montaggio, dove tutti i telai hanno lo stesso layout e si notano diversi punti delle differenze con il telaio attuale.

173949-290e2192eb076927056876ed3bcef5c5.jpg

Le differenze che noto sono l'attacco ammortizzatore diverso, posizionato in senso opposto a quello attuale e non piu trunion, inoltre la piega sul top tube sembra più netta e squadrata e infine c'è la presenza di un eccentrico per regolare la lunghezza del carro.
In generale sembra sia una costruzione della zona sterzo, carro e linkage, piu robusta.
 
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