Rumors & novità 2026

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fear_factory84

Ebiker celestialis
26 Settembre 2021
3.938
2.285
113
42
roma
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Bici
rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
alexnotari65 ha scritto:
Trovo veramente assordante questo silenzio riguardante questa emtb, che dovrebbe quanto meno fare discutere come la Mondraker, invece niente!!
Come mai? i prezzi sono allineati, ha Avinox nelle due versioni, ha fulcro semi/alto, possibilità di batteria da 600/800, ma nessuno ne parla!!
Tutti ad incensare l'Amflox, che certo, ha prezzi più bassi, ma che al top di gamma costa pur sempre 10K €! :neutral:
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se prendevano 10/20 bici e le mandavano ai vari tester vedi come cambiava la cosa.. si chiama marketing e a quanto pare non ci hanno speso i soldi che ha speso mondraker..
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cowboykite80

cowboykite80

Ebiker celestialis
12 Aprile 2022
5.290
4.999
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Albese con Cassano
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Bici
Moustache Samedi Trail 5 23
fear_factory84 ha scritto:
se prendevano 10/20 bici e le mandavano ai vari tester vedi come cambiava la cosa.. si chiama marketing e a quanto pare non ci hanno speso i soldi che ha speso mondraker..
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10/20 bici?? Quante Druid pensi abbiano venduto? Bisogna vedere quante riescono a produrne. È inutile fare marketing se poi non riesci a produrre quello che ti chiedono.
 
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Freefra

Freefra

Ebiker specialissimus
2 Agosto 2021
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2.249
113
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Biella
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Bici
Santa Cruz Heckler 9
Posso spezzare una lancia in favore della Druid con batteria da 600? Probabilmente è la migliore bicicletta (leggasi bicicletta) che ho avuto negli ultimi 20 anni. Ha un equilibrio incredibile tra maneggevolezza e stabilità che è veramente difficile trovare in altre. Il carro posteriore è incredibile anche con 150 si mangia tutto ma riesce a rimanere sorprendentemente "reattivo" quando lo chiami per fare bunny hop o ollare.
 
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Mauron

Mauron

Ebiker potentibus
24 Dicembre 2022
858
591
93
49
Palmi (RC)
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Bici
Turbo levo
Freefra ha scritto:
Forse, lo dico da possessore di Druid, hanno forzato un po' troppo la mano. A parità di taglia, S3, fa 1296 di passo statico che diventano 1314 dinamici. Un carro da 463 statico (481 dinamico per una ruota da 27.5!!!)e angolo sterzo da 63 gradi. Credo sia un po' troppo estrema per il 90% dei potenziali utilizzatori. Io, che ero predispostissimo a prenderla in considerazione, viste le quote, tengo la Druid.
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Lo dicono anche loro che è pensata per scendere forte
alla fine è cresciuto notevolmente l'interasse il carro è più lungo di 7mm e l'angolo sterzo + aperto di 1° la forcona fa il resto
ma la parte "alta" della bici è praticamente invariata
Sai che sono un estimatore di forbidden
magari se fai un giro su questa resti sbalordito in ugual misura come è accaduto con la tua :D
anch'io stavo aspettando l'uscita di questa purtroppo non per comprare però
è bella lunga e anch'io penso che per un uso AM - sulla carta - sia meglio la druid
probabilmente con tanta corsa sono riusciti ad alzarla un pò di BB - non ho trovato il dato -
gli unici a mio modesto avviso piccoli difetti dalla canadesina - BB basso e ammo da 55 -
con questa sono superati a costo però di un passo innegabilmente importante che su sentieri naturali con curve strette e spazio ridotto potrebbe metterla in difficoltà
per me loro restano il riferimento attuale nelle geo
dell'ammo mi hai già detto altra domanda per te: dopo un po di tempo gli impatti con pedali e telaio sotto sembrano numerosi ? si sente il BB basso ?
non sono un fan delle bici rasoterra
per dire norco - paragonabile come impostazione a forbidden - la tiene bella alta la sight vlt
 
Freefra

Freefra

Ebiker specialissimus
2 Agosto 2021
1.883
2.249
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Biella
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Santa Cruz Heckler 9
Mauron ha scritto:
Lo dicono anche loro che è pensata per scendere forte
alla fine è cresciuto notevolmente l'interasse il carro è più lungo di 7mm e l'angolo sterzo + aperto di 1° la forcona fa il resto
ma la parte "alta" della bici è praticamente invariata
Sai che sono un estimatore di forbidden
magari se fai un giro su questa resti sbalordito in ugual misura come è accaduto con la tua :D
anch'io stavo aspettando l'uscita di questa purtroppo non per comprare però
è bella lunga e anch'io penso che per un uso AM - sulla carta - sia meglio la druid
probabilmente con tanta corsa sono riusciti ad alzarla un pò di BB - non ho trovato il dato -
gli unici a mio modesto avviso piccoli difetti dalla canadesina - BB basso e ammo da 55 -
con questa sono superati a costo però di un passo innegabilmente importante che su sentieri naturali con curve strette e spazio ridotto potrebbe metterla in difficoltà
per me loro restano il riferimento attuale nelle geo
dell'ammo mi hai già detto altra domanda per te: dopo un po di tempo gli impatti con pedali e telaio sotto sembrano numerosi ? si sente il BB basso ?
non sono un fan delle bici rasoterra
per dire norco - paragonabile come impostazione a forbidden - la tiene bella alta la sight vlt
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La dreadnought ha mezzo cm in più di BB. La mia sinceramente non mi infastidisce per dove giro io il bb basso le zappate che davo con le Heckler le do con questa. L'ammo da 55 stai sfondando una porta aperta. È dal primo giorno che ho la Druid che penso, e continuo a pensare, che con 160 di escursione ammo da 65 stesse quote della Druid e rearward da 2.5 cm anziché 1.8 era la perfezione totale. Con una sola bici coprivano tutto a seconda dei montaggio. Così comunque è molto vicina alla.perfezione.
 
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Mauron

Mauron

Ebiker potentibus
24 Dicembre 2022
858
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Palmi (RC)
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Bici
Turbo levo
Freefra ha scritto:
La dreadnought ha mezzo cm in più di BB. La mia sinceramente non mi infastidisce per dove giro io il bb basso le zappate che davo con le Heckler le do con questa. L'ammo da 55 stai sfondando una porta aperta. È dal primo giorno che ho la Druid che penso, e continuo a pensare, che con 160 di escursione ammo da 65 stesse quote della Druid e rearward da 2.5 cm anziché 1.8 era la perfezione totale. Con una sola bici coprivano tutto a seconda dei montaggio. Così comunque è molto vicina alla.perfezione.
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La Druid con 160 con ammo da 65 e 170 davanti che la alzerebbero quel po’ di BB
Sarebbe la bici totale
 
RED007

RED007

Ebiker normalus
10 Novembre 2016
79
14
8
74
Milano
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Treppy ha scritto:
Una volta era il telaio quello a differenziarsi, per cui le geometrie, la cinematica del carro, i vari flip chip e soluzioni per la versalità del telaio.
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Ho guardato le geometrie della mia Mondrake Crafty RR Bosch e
con la Amflow carbon. Beh, non dico siano misure identiche, ma a parte le ben 40! possibilità di regolazioni che mai nessuno farà, sono molto molto simili. Della estrema potenza che dura pochi istanti e che brucia i watt in pochi istanti non ne terrei conto. In compenso quando sono in Liguria su sentieri ‘cazzuti’ , sono felice di avere un bel telaio robusto
 
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