L'unica cosa positiva (per me) è che con M2 sembra abbiano tolto gli attriti del motore (per cui a motore spento si pedalerà meglio), speravo in quella batteria da 700 ma pare sia solo per i modelli PX, e non è di loro produzione, e non dovrebbe nemmeno essere presentata sui modelli di Orbea, Mondraker e Forbidden di prossima uscita (ma io ci spero ancora).A la ma piaas minga taan
Si,va beh che è cinese, però..A la ma piaas minga taan
Allora, ULTIME NEWS:
AMFLOW ha presentato le sue novità, e devo dire un pò deludenti; Ci saranno 4 modelli di bici, tutti con M2 declinato in M2 e M2 S. La differenza sarà per la potenza (parrebbe 150 nm e 1500W!!! per M2 S) e inferiore, forse come l'attuale M1 per la gamma entry; Ingombri e pesi superiori all'attuale. Batteria: da 700 non estraibile solo sulle top le quali avranno STESSA ESCURSIONE DELLE ATTUALI MA MULLETT!!!! la batteria da 700 non sarà DJI ma di terze parti. NON sarà più disponibile la batteria da 600, nemmeno per gli altri telaisti!
Dichiarano un trascinamento nullo sui nuovi motori, e consumi inferiori (a questo non ci credo granchè visto le potenze in ballo!!).
I 2 modelli entry level costeranno meno delle attuali, e una molto poco, anche se i montaggi saranno di conseguenza scarsi.
BOSCH: atteso a poco l'incremento a 120 nm!! mah!
Entrambe queste news mi lasciano un pò l'amaro in bocca.
P.S. Dimenticavo di dirvi che a detta del mio amico, la nuova con batteria da 700 integrata si fatica a distinguerla da una mtb guardando solo il tubo obliquo!!
Non mi piace mica tantoSi,va beh che è cinese, però..
Proprio esteticamente non mi piace, è ancora più anonima della prima.L'unica cosa positiva (per me) è che con M2 sembra abbiano tolto gli attriti del motore (per cui a motore spento si pedalerà meglio), speravo in quella batteria da 700 ma pare sia solo per i modelli PX, e non è di loro produzione, e non dovrebbe nemmeno essere presentata sui modelli di Orbea, Mondraker e Forbidden di prossima uscita (ma io ci spero ancora).
Beh vista così sembra proprio uguale, a parte la ruota da 27.5 dietro, ma a sentire il mio amico il tubo obliquo di quella con batteria da 700 e’ veramente mooolto sottile.Proprio esteticamente non mi piace, è ancora più anonima della prima.
La mia fonte mi diceva che la nuova Orbea avrà 3 modelli in carbonio e 3 in alluminio.Io avevo letto tempo fa che fosse prevista una amflow anche alluminio. Non ci sara più?
Ce ne sono dentro 2!Mi sembra un bel FAKE perchè il diagonale è troppo largo per la batteria Amflow.
Credo sia semplicemente una Crafty XR con il tubone batteria Bosch.
Vedi l'allegato 85248
Però dicono anche il nome della bici, "ZENDIT", poi magari la carta è più larga del tubo obliquo. Comunque fra qualche giorno speriamo di scoprirlo!Mi sembra un bel FAKE perchè il diagonale è troppo largo per la batteria Amflow.
Credo sia semplicemente una Crafty XR con il tubone batteria Bosch.
Vedi l'allegato 85248
Povery ma non stupidi. Con forte downgrade nei montaggi… aka se la tengonoVedi l'allegato 85255
https://www.thokbikes.com/negozio/ebike/tk02-neon/
la versione per i "povery" ...
ma infatti. te la vendono come enduro. con quell'ammortizzatore????Povery ma non stupidi. Con forte downgrade nei montaggi… aka se la tengono
Io penso certi Marchi siano per polli...come il "pastone"......montata diVedi l'allegato 85255
https://www.thokbikes.com/negozio/ebike/tk02-neon/
la versione per i "povery" ...
Ci sediamo ed aspettiamo, porto un po' di birre per ingannare l'attesa
fake è un crafty RR , posso garantirti che nessun venditore non ha neanche visto un renderingMi sembra un bel FAKE perchè il diagonale è troppo largo per la batteria Amflow.
Credo sia semplicemente una Crafty XR con il tubone batteria Bosch.
Vedi l'allegato 85248
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