muscolare
Ebiker celestialis
Brakky, non è solo questione di essere altoatesini, chiedono anche 12K per quel mezzo lì!
Teniamo poi presente che parte della batteria da 960 Wh servirà semplicemente a compensare un'efficienza della trasmissione che almeno all'inizio immagino inferiore a quella di una trasmissione tradizionale. Poi ovviamente si andrà a migliorare, già Pinion ha quasi eguagliato il rendimento di un cambio a deragliatore (ma poi ha altri lati negativi). Comunque gran passo avanti levare tutto quel peso dalla ruota posteriore, in pratica rimane un tendicatena che peserà come la sola gabbia del deragliatore ed un pignone medio/piccolo, oltre ad una catena molto più corta. Calcolando componenti standard adatti alla eMTB (e non roba straleggera da XC) secondo me si tirano via almeno 700 grammi e quel che rimane va a piazzarsi nel punto più basso al centro della bici dove da meno fastidio. Spero altri seguano questa strada.
