Concordo, anche perché le foto sono ancora tutte virtuali e non rispecchiano gli allestimenti veri. L'escursione posteriore della LT non viene dichiarata giusta. Il fatto che non ci sia più la batteria di 540 Wh sorprende. Come se abbiano voluto far sapere un po'…ma non tutto...
Il topic su emtbforum sulla Rise 2025 pare sia stato cancellato. Bah, non è la prima volta in cui ho l'impressione di un lavoro di censura dietro le quinte di quel forum...
Mi intriga!!!Hepha, casa tedesca vicino a Monaco che produce principalmente city e trekking ebike, mette in cantiere una emtb sviluppata da Guido Tschugg, colui che è stato lo sviluppatore delle Hibike.
Motore proprietario da 100Nm e 2,8Kg, batteria fino a 804Wh.
Interessante lo start price, intorno ai 4.000 euro.Vedi l'allegato 69812
Vedi l'allegato 69813Vedi l'allegato 69814
Anche a me. Ma sul sito ci sono i modelli da 80 e 90 nm. Quello che ha anticipato @GIUIO10 da 100nm ancora nada
in realtà sul link ti dice fino a 100 con il modello Ultra e Performance, poi se ho capito bene i nm sono impostabili in fase di ordine, peccato non vendano in Italia, telalio in carbonio e batteria estraibile !Anche a me. Ma sul sito ci sono i modelli da 80 e 90 nm. Quello che ha anticipato @GIUIO10 da 100nm ancora nada
Eh hai ragione, l'Ultra non l'ho visto ! (Urgono ferie)in realtà sul link ti dice fino a 100 con il modello Ultra e Performance, poi se ho capito bene i nm sono impostabili in fase di ordine, peccato non vendano in Italia, talio in carbonio e batteria estraibile !
Figurati, mica siamo delle macchine!!!Eh hai ragione, l'Ultra non l'ho visto ! (Urgono ferie)
In generale potrebbe essere un trend per alleggerire ed utilizzare extender solo per lunghi giri con dislivelli >1500m?La versione LT ha 140mm di escursione al posteriore e 160 all'anteriore.
Il modello M10 LT è montato con Fox 36 da 160mm e Float X2
Angolo di sterzo di 64 gradi in posizione Low ( quindi ha un flipchip)
La batteria da 540 sembra non essere più una opzione ma piuttosto la combinata 420 interna + 250 wh esterna.
Il reach in taglia L è ora di 480mm
Vedi l'allegato 69788
per me sarebbe un peccato avere una batteria più piccola.In generale potrebbe essere un trend per alleggerire ed utilizzare extender solo per lunghi giri con dislivelli >1500m?
Il travel a cui fanno riferimento è quello delle sospensioni...Mah, dipende cosa si intende per Short Travel. La M-LTD 2024 (taglia L) ha il forcellone lungo 445mm e l'interasse 1229mm. La 2025 ha il forcellone 5mm più corto (440) ma l'interasse più lungo: 1258. Tubo orizzontale rispettivamente 619 contro 622 (o 620). Dunque sembra complessivamente più lunga la 2025
Bene bene quattro pesci nella rete presiA meta’ giugno sara’ disponibile finalmente l’extender per fazua60
4 che ti legherebbero volentieri a un parafulmineBene bene quattro pesci nella rete presi
Eeee …@yura addirittura mi ha messo un love … lui pesce piu’ grosso della giornata4 che ti legherebbero volentieri a un parafulminein un gg di temporale...gli consiglierei di metterti in mano un aquilone con filo metallico al piu .Brakky
Da legare assiemeEeee …@yura addirittura mi ha messo un love … lui pesce piu’ grosso della giornatacûnúset ?
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