Il rischio è alto, non ho trovato altre foto per ora. Se è così mi pare anche un lavoro ben fatto, ho visto ben di peggio. Il tappeto da quel tocco "ho infangato la bici per bene godendo come un riccio e ora godo ancor di più nel vederla così nel mio loft alla moda".
Per me è molto particolare e fuori dagli schemi, con i due "travi" bianchi che risaltano e corrono paralleli ed il motore incastonato dentro.
Considera che arrivano dal mondo moto, non so quanto seguano le "tendenze", sempre che ne siano capaci.
Non credo proprio.Considera che arrivano dal mondo moto, non so quanto seguano le "tendenze", sempre che ne siano capaci.
...e sono i simpatizzanti più interessanti visto che nel mondo cross Huski è recentemente diventata sinonimo di super prestazioni e difatti costa più di ktm anche se cambiano le plastiche e poco altro
Questo è sicuro, ma chi arriva dal mondo bici non si trova col sito (sviluppato come quello delle moto) e amenità simili... (tanto per farla breve)
Su questo non mi permetto di giudicare, era solo un giudizio estetico il mio.Considera che arrivano dal mondo moto, non so quanto seguano le "tendenze", sempre che ne siano capaci.
Basta andare nella pagina web, già il fatto che ti appare in automatico solo la tg. S, quindi con ruote da 27,5 davanti e dietro... e non c'è possibilità di cambiare la tg. (a video).
E' inutile, non è il loro lavoro.
Probabile, ma tanto valeva mettere la classica combo MM 29" davanti + Big Betty o EC 27.5 dietro, tanto per restare su Schwalbe, non credo siano tanto più difficili da reperire.
Anche, o come sopra.
Se così fosse non ci sarebbero schiere di persone che vedono solo Ducati o, per cambiare tipologia, solo Harley.
E lo sô che pulluliamo di minchioni...mi fá strano lo stesso.gli verranno su i soldi dal lavandino...quel coglione del mio idraulico nn arriva a farmelo fare a mè.
Brakky
Si, giusta osservazione, anche se di solito in negozio hanno un minimo di assortimento.
