Difatti Trek (Bosch) e Giant (Yamaha rimarcato , ma sempre Yamaha) , hanno uno e un solo fornitore di motori,
perchè essendo i due maggiori produttori al mondo, non hanno bisogno di compromessi. Trek , per esempio, usava cambi
SRAM, sulla maggioranza dei modelli, non c'era un pezzo Shimano. (freni compresi). Avere 2 fornitori di motori (o addirittura di più come Haibike), è a mio vedere una complicazione progettuale insensata, e antieconomica.
Forse questo è il caso di Focus, marchio che produce ottime bici,ma forse non ha la forza contrattuale, per esempio, per fornirsi solo da Bosch, (prendendo cambi e freni da altri ovviamente) o solo da Shimano(che ti prende per il collo e ti costringe a prendere tutto il pacchetto........)