Rumors modelli 2022

[MISTER HYDE]

Tubo orizzontale ok in pratica è lineare come su diverse altre bici, ma considerato la struttura parallela dove è inserito il motore, direi che è quella una parte principale del telaio. La parte che supporta la sella è "secondaria".

Prodotti MTB scontati

 

[e-runza70]

A me a prima impressione sembra un cancello, esteticamente pesante oltremodo, anche io vengo dalle moto ma sulla ebike preferisco le linee snelle, non penso neppure che la bilancia gli farà onore.

 

[cit]

@Bartbike bella è a giudizio di ognuno. Un pò diversa si. Di sicuro ci hanno lavorato tanto sembra molto curata nei dettagli, non esente da difetti imho.

A me ricorda molto la culla di un telaio classico da moto, anche le scelte grafiche puntano a risaltare i 2 obliqui e far sembrare il tubo sella (e la parte finale dell' orizzontale) un' aggiunta, anche se essendo carbonio è un tutto un "blocco" unico.
Spostando l' ammo dichiarano anche di avere più spazio per il reggisella ma dall' altra parte, il motore ruotato lo limita un pò lo stesso.

Un commento sullo sportello per sfilare la batteria? Molto bello e funzionale ma la piastra di protezione come nel vecchio modello non ci sta più.

 

[Auanagana]

Tubo orizzontale ok in pratica è lineare come su diverse altre bici, ma considerato la struttura parallela dove è inserito il motore, direi che è quella una parte principale del telaio. La parte che supporta la sella è "secondaria".

Vedi l'allegato 51555

Mah...
Io non direi invece..il telaio è tradizionale, la parte attorno all'ammo è solo un rinforzo strutturale ..e fa da richiamo di design al tubo obliquo squadrato..
Non vedo molte differenze se non estetiche da questo telaio ..qua forme stondate e su Husqvarna squadrate , rinforzo solo laterale o simmetrico che abbraccia l'ammo , batteria che si estrae da sotto per entrambe, motore ( diverso) ruotato... ......ma assomiglia abbastanza come configurazione

 

[pedalerosso]

Mah...
Io non direi invece..il telaio è tradizionale la parte attorno all'ammo è solo un rinforzo strutturale ..e fa da richiamo di design al tubo obliquo squadrato..
Non vedo molte differenze se non estetiche da questo telaio ..qua forme stondate e su Husqvarna squadrate , rinforzo solo laterale o simmetrico che abbraccia l'ammo , batteria che si estrae da sotto per entrambe, motore ( diverso) ruotato... ......ma assomiglia abbastanza come configurazione

Si ma la Levo è bella filante, Husqvarna mi sembra mastodontica e tozza, semplice mio parere personale

 

[Rolly]

Mah...
Io non direi invece..il telaio è tradizionale la parte attorno all'ammo è solo un rinforzo strutturale ..e fa da richiamo di design al tubo obliquo squadrato..
Non vedo molte differenze se non estetiche da questo telaio ..qua forme stondate e su Husqvarna squadrate , rinforzo solo laterale o simmetrico che abbraccia l'ammo , batteria che si estrae da sotto per entrambe, motore ( diverso) ruotato... ......ma assomiglia abbastanza come configurazione

Si ma questa è bella°°°°°
Un abisso con la Husqvarna

 

[etbike72]

Si ma la Levo è bella filante, Husqvarna mi sembra mastodontica e tozza, semplice mio parere personale

Xché il nero sfina….l’altra l’han fatta bianca…..!
A parte le battute infatti anche a me il tubozzo pare molto molto tozzo visto in foto …… x quello vorrei vederla dal vivo.

 

[pedalerosso]

Xché il nero sfina….l’altra l’han fatta bianca…..!
A parte le battute infatti anche a me il tubozzo pare molto molto tozzo visto in foto …… x quello vorrei vederla dal vivo.

Io la trovo tutta tozza, già la precedente era tozza, ma questa ancora di più

 

[cit]

Un bel video che spiega un pò di cose.
Personalmente, la cura dei dettagli è mille volte meglio della Levo, spero vada altrettanto bene sui sentieri ma per quello bisognerà aspettare la fine dell' estate da quanto dichiarato da Husqvarna.

 

[Rolly]

Tutti a parlare della Husqvarna e nessuno della Gasgas???.

GASGAS G Light Trail: la e-Mtb spagnola da 19,4 Kg - MtbCult.it

Scopriamo le GASGAS G Light Trail, le due e-Mtb "leggere" del brand spagnolo famoso nel motociclismo off-road.

www.mtbcult.it

 

[e-runza70]

Azz mille volte meglio , a me già i video o foto dove non c'è luce....nun me fido.

 

[e-runza70]

Tutti a parlare della Husqvarna e nessuno della Gasgas???.

GASGAS G Light Trail: la e-Mtb spagnola da 19,4 Kg - MtbCult.it

Scopriamo le GASGAS G Light Trail, le due e-Mtb "leggere" del brand spagnolo famoso nel motociclismo off-road.

www.mtbcult.it

Un altra, ma per sentito dire GasGas è andata, rilevata da Ktm non si trovano neppure più i ricambi per le vecchie moto.... ora pure le ebike....be almeno non sono tutte delle putrelle da 25+kg, forse.

 

[cit]

GasGas è di Ktm dall' anno scorso, forse già dal 2020. Le Ebike sono basate sulle Raymon, dicono con geometrie un pò diverse (in effetti mi pare abbiano meno taglie). Montaggi onesti, prezzi abbastanza concorrenziali, grafiche più allegre delle sorelle Raymon.
A me piacerebbe vedere un prodotto più incisivo, magari ispirato alle moto da trial, del resto il gruppo ha potenzialità pazzesche (vedi Husqvarna).

@e-runza70 fai male, all' interno del video ci sono parecchie slide che spiegano i punti chiave del loro progetto non solo una presentazione scenografica.

 

[MISTER HYDE]

Mah...
Io non direi invece..il telaio è tradizionale, la parte attorno all'ammo è solo un rinforzo strutturale ..e fa da richiamo di design al tubo obliquo squadrato..
Non vedo molte differenze se non estetiche da questo telaio ..qua forme stondate e su Husqvarna squadrate , rinforzo solo laterale o simmetrico che abbraccia l'ammo , batteria che si estrae da sotto per entrambe, motore ( diverso) ruotato... ......ma assomiglia abbastanza come configurazione

Certo, si sono similitudini e infatti non a caso la Levo è sempre un riferimento nel settore .

Però la Husky è comunque diversa IMHO, con una sua interpretazione, pur seguendo la configurazione di altre E-MTB, che è poi quella collaudata che va benissimo, senza tanti "famolo strano" alla Unno ad esempio.
Il rinforzo diagonale sulla Husqy è anche più robusto e rinforza tutta la struttura, piuttosto che un solo "tubo" asimmetrico come sulla Levo. In ogni caso un passo avanti rispetto ai precedenti modelli con quel motore "appeso" sotto ...

 

[30x26]

i disegni con il tubo obliquo così avanzato e verticale non mi convincono molto, peggiorano ulteriormente quello che è già una punto molto debole delle e-bike: l'eccessiva facilità nel toccare sotto sui sentieri naturali con scalini importanti