Pietro.68
Ebiker celestialis
io per i miei "gusti personali" vorrei guidare come Greg Minnaar, peccato però che il mio "stile di guida" non sa né leggere né scrivere e quindi scendo come un vecchietto...
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Tech Corner Quando le gomme delle ebike sono troppo larghe (come il 2.8")?
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
io per i miei "gusti personali" vorrei guidare come Greg Minnaar, peccato però che il mio "stile di guida" non sa né leggere né scrivere e quindi scendo come un vecchietto...
torakiki.gt
Ebiker grandiosus
Ma i vecchietti parlano bene il dialetto..!io per i miei "gusti personali" vorrei guidare come Greg Minnaar, peccato però che il mio "stile di guida" non sa né leggere né scrivere e quindi scendo come un vecchietto...
Lollo72
Ebiker espertibus
Bè non è che Minnaar sia più un giovincello, in DH è ormai un "vecchietto" anche lui ( con stile immenso ) , quindi dicendo che scendi come un vecchietto potrebbe intendersi che scendi alla Minnaar !-)io per i miei "gusti personali" vorrei guidare come Greg Minnaar, peccato però che il mio "stile di guida" non sa né leggere né scrivere e quindi scendo come un vecchietto...
Usate 2,8, mi sembrava di essere in balia delle onde, provate da 2,4 a 2,6, tutto un altro discorso.
La bici va dove vuoi senza problemi, con pressione intorno a 2 o meno.
La bici va dove vuoi senza problemi, con pressione intorno a 2 o meno.
Montavo 2,8 su cerchi da 40x27.5. Ho montato 2,35 Barzo, la bici si è abbassata di un cm circa. Ora è rapida nei rilanci, agile, scorrevole e soprattutto divertente da guidare. Mi sembra consumi anche meno.
In rete si legge tutto che... è impossibile passare da Plus a ruote normali perchè si rischia di battere i pedali sulle rocce....che su cerchio 40 non si possono montare pneumatici inferiori a 2.5 etc. L'importante è provare.
In rete si legge tutto che... è impossibile passare da Plus a ruote normali perchè si rischia di battere i pedali sulle rocce....che su cerchio 40 non si possono montare pneumatici inferiori a 2.5 etc. L'importante è provare.
GiGaX73
Ebiker pedalantibus
Quella è trascuratezza: mia zia allora quasi ottantenne si lamentava della fatica di quando usciva in bici, così sono andato a dare un'occhiata alla pressione delle gomme.Eppure c'è chi sostiene di viaggiare tra 0,6 e 0,8 ...
Inutile dire che erano a terra e dopo una rapida gonfiata, la mia zietta era contentissima di andare come un razzo e senza fatica!!!
PS: adesso dall'alto dei suoi 83 anni un po' la bici l'ha lasciata, ma è sempre arzilla!!!
kilowatt
Ebiker celestialis
@Folk . Vero in rete si leggono anche stupidaggini, anche nei forum. Però nella tabella sul sito ufficiale Schwalbe una gomma come la Barzo 27.5x2.35 (ETRTO 57mm) non è adatta a un cerchio diametro interno 40mm
www.schwalbe.com
Dimensioni del pneumatico della bicicletta | Schwalbe
Tutte le informazioni sulle dimensioni degli pneumatici per biciclette e sulle misure dei cerchi adatti sono disponibili su schwalbe.com. Scopri ora ►
www.schwalbe.com
Tabelle a parte 2.35 su 40 perde completamente il profilo previsto. Come faccia ad essere agilissima una gomma quadrata resta un mistero.
EtscoD
Ebiker espertibus
Superato lo spigolo, diventa sveltissima
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Pietro.68
Ebiker celestialis
Il senso del mio post è proprio questo. Provare per credere...al di là della mera teoria (talvolta piegata a sole logiche di marketing). La baggianata più frequente che gira in rete ad esempio è che la gomma tende ad appiattirsi. Ma: 1. non tutte le gomme hanno il medesimo profilo (vedi Maxxis vs Vittoria ad esempio) 2. il rapporto etrto pneumatico/larghezza cerchio in bdc, dove si viaggia anche a 70 kmh in discesa, fino a pochissimi anni fa era prossimo all'1,4 e di grip laterale se ne ha/aveva bisogno.... Giusto per aprire gli orizzonti della discussione. Certo con il 2,8 spiani tutto ma non "guidi" e sulla maggior parte delle superfici fatichi inutilmente. Per completare il senso del post quale invito a far prevalere la pratica alla teoria, nel 2012 andai nel sud della Tunisia alle porte del deserto con una GT in acciaio del 1991, tutta originale, con sole gomme Schwalbe e manubrio Salsa stile corsa, quali unici upgrade. Di fatto una monster bike quando le gravel non esistevano...gli amici mi prendevano per i fondelli perchè sostenevo che fosse il modo migliore di viaggiare....
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Pietro.68
Ebiker celestialis
Vabbè ma uno gomma da 2.35 si canale da 40 non può avere lo stesso profilo che avrà su un canale da 30.
Poi per carità, c'è chi fa la mega con la Graziella...
Poi per carità, c'è chi fa la mega con la Graziella...
Esatto. Oltre ad avere una circonferenza minore. Il risparmio di peso sulle masse rotanti è il primo upgrade su ogni bici per quanto mi riguarda. Mi riesce difficile capire il senso di pneumatici dal peso superiore ad 1 kg per uso non enduro (spinto)/dh e tutta l'enfasi delle case produttrici posta su pneumatici specifici per l'elettrico (con aggravio di peso in nome della necessaria, presunta maggiore robustezza). Marketing puro.Diventa agile perché il 2.35 pesa un terzo in meno...
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