Puleggia tendicatena haibike

arfemu

Ebiker pedalantibus
10 Maggio 2018
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TN
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Haibike
Un rumore non è un problema, può essere fastidioso (a me non da nessun fastidio) ma sicuramente non un problema. Mi da molto più fastidio ad esempio il ronzio del bosch in salita rispetto al pw-x , ma non è un problema, sempre e solo un fastidio. Sempre a mio modo di vedere. Se per te fosse un problema sai che la tua prossima ebike non sara una Haibike :)
ciao
 

giba

Ebiker ex novello
2 Maggio 2018
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Agrigento
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Haibike sduro fullseven 7.0
Un rumore non è un problema, può essere fastidioso (a me non da nessun fastidio) ma sicuramente non un problema. Mi da molto più fastidio ad esempio il ronzio del bosch in salita rispetto al pw-x , ma non è un problema, sempre e solo un fastidio. Sempre a mio modo di vedere. Se per te fosse un problema sai che la tua prossima ebike non sara una Haibike :)
ciao
A parte il fatto che per me un rumore “anomalo” indipendente da quello in questione può essere comunque il campanello d’allarme di qualcosa che non lavori bene, detto ciò solo adesso sto venendo a conoscenza che trattasi di un “fastidio” diffuso a tutte le Haibike motorizzate bosh... che poi c’è chi l’accetta e chi no è un altro discorso... pur, per fortuna, non costituendo un problema meccanico per me comunque rimane sempre un fastidio e mi meraviglio com’è che ancora Haibike non ci abbia trovato rimedio!
 

giordanovic

Ebiker grandissimus
7 Marzo 2017
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Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
.......... mi meraviglio com’è che ancora Haibike non ci abbia trovato rimedio!
Che rimedio vuoi che ci trovino è così e basta (brevettato).
Diciamo che il ses è esattamente sullo snodo del carro quindi, la catena non sollecita il deragliatore sulle varie escursioni, bisogna solo capire che vantaggio è.
 

giba

Ebiker ex novello
2 Maggio 2018
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Haibike sduro fullseven 7.0
Che rimedio vuoi che ci trovino è così e basta (brevettato).
Diciamo che il ses è esattamente sullo snodo del carro quindi, la catena non sollecita il deragliatore sulle varie escursioni, bisogna solo capire che vantaggio è.
Appunto, che vantaggio è?
Ho notato, giusto per discuterne, che lo stridolio rimane invariato indipendentemente dalla posizione del cambio per cui secondo me no dipende dall’allineamento della catena tra puleggia e i pignoni ma puó essere dovuto ad un non perfetto allineamento tra puleggia e coroncina anteriore... è come se la guarnitura si trovasse 1-2 mm all’interno rispetto la posizione della puleggia... se entrambe si potessero mettere in perfetta linea probabilmente il rumare si ridurrebbe... non so se mi sono spiegato o se dico minchiate peró si potrebbe tentare!
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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in progress
A parte il fatto che per me un rumore “anomalo” indipendente da quello in questione può essere comunque il campanello d’allarme di qualcosa che non lavori bene, detto ciò solo adesso sto venendo a conoscenza che trattasi di un “fastidio” diffuso a tutte le Haibike motorizzate bosh... che poi c’è chi l’accetta e chi no è un altro discorso... pur, per fortuna, non costituendo un problema meccanico per me comunque rimane sempre un fastidio e mi meraviglio com’è che ancora Haibike non ci abbia trovato rimedio!

Intanto il SES non è presente su tutte le Haibike motorizzate BosCh, ma solamente sulle biammortizzate ed è un brevetto che (piaccia o meno) è stato presentato, come un dettaglio tecnico che migliorava il funzionamento del carro posteriore; quindi che rimedio doveva trovare.....?:rolleyes:

P.S. non piace neppure a me.......;)

39452329054_0989acf6a3_z.jpg
 
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Rick

Ebiker celestialis
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la mia
Intanto il SES non è presente su tutte le Haibike motorizzate BosCh, ma solamente sulle biammortizzate ed è un brevetto che (piaccia o meno) è stato presentato, come un dettaglio tecnico che migliorava il funzionamento del carro posteriore; quindi che rimedio doveva trovare.....?:rolleyes:

P.S. non piace neppure a me.......;)

39452329054_0989acf6a3_z.jpg

Nico sono questi i famosi 3 ingegneri che alzano il gomito?:p:D;)
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Appunto, che vantaggio è?
Ho notato, giusto per discuterne, che lo stridolio rimane invariato indipendentemente dalla posizione del cambio per cui secondo me no dipende dall’allineamento della catena tra puleggia e i pignoni ma puó essere dovuto ad un non perfetto allineamento tra puleggia e coroncina anteriore... è come se la guarnitura si trovasse 1-2 mm all’interno rispetto la posizione della puleggia... se entrambe si potessero mettere in perfetta linea probabilmente il rumare si ridurrebbe... non so se mi sono spiegato o se dico minchiate peró si potrebbe tentare!
@Nicotrev ti ha postato il video della modifica per permettere una maggior traslazione sull'asse. La catena si sposta quando si usa il deragliatore posteriore.
Che c'è da aggiungere?
 
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giba

Ebiker ex novello
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Haibike sduro fullseven 7.0
@Nicotrev ti ha postato il video della modifica per permettere una maggior traslazione sull'asse. La catena si sposta quando si usa il deragliatore posteriore.
Che c'è da aggiungere?
Secondo me la posizione del deragliatore posteriore è ininfluente dimostrata dal fatto che la rumorosità è sempre la stessa indipendentemente dal rapporto usato.
Come dicevo prima quello che determina lo strofinio è il non perfetto allineamento della catena tra puleggia e corona anteriore e la modifica effettuata nel video non consente di correggere questo disallineamento.... a mio avviso!
 

GIUIO10

Ebiker celestialis
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Kittata Nativa
Secondo me la posizione del deragliatore posteriore è ininfluente dimostrata dal fatto che la rumorosità è sempre la stessa indipendentemente dal rapporto usato.
Come dicevo prima quello che determina lo strofinio è il non perfetto allineamento della catena tra puleggia e corona anteriore e la modifica effettuata nel video non consente di correggere questo disallineamento.... a mio avviso!
Hai ragione, conta più un avviso che l'esperienza.
 
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