Prima ebike, erano solo seghe mentali

Rolly ha scritto:

Avete provato in leggera salita, per lungo tempo,non su strappi per 10 secondi..a tenere 80 rpm di continuo??? O siete bene allenati o scoppiate.
A prescindere da quello che il motore desidera come ottimale andatura la seconda non è buona

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Dr. Ergal ha scritto:

e fin qui non ci dici niente di nuovo...

Minchiate a parte, sensazioni simili alle mie, con la differenza che io NON amo andare con gli elettrici: tengono medie troppo alte, quasi da motorino, mentre io preferisco tenere l'assistenza al minimo possibile (ho riprogrammato la centralina per dimezzare i livelli di assistenza) per poter pedalare grossomodo come un muscolare allenato ma togliendomi quell'ultimo 5-10% di fatica che ti fa scoppiare.

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Rick ha scritto:

Gianfranco ti prometto che se ci troviamo a Terlago assieme userò con parsimonia il turbo

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Dr. Ergal ha scritto:

Ecco, bravo, che io sono anziano

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errunc ha scritto:

Mi inserisco nella discussione anche se vado fuori tema.Sono nuovo con e bike Atala b cross i am80 con motore oli.Prima di scegliere l' ho noleggiata per la prova,insieme a me c'erano altre con motore Bosch, Yamaha, Polini..c'è le siamo alternate per verificare le differenze e ho notato che con la Bosch il primo livello eco in salita era insufficiente tour eccessivo,invece con oli avendo 5 assistenze sono più distribuite infatti uso il livello 1/2 a tratti 3 per le salite più impegnative.

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errunc ha scritto:

Mi inserisco nella discussione anche se vado fuori tema.Sono nuovo con e bike Atala b cross i am80 con motore oli.Prima di scegliere l' ho noleggiata per la prova,insieme a me c'erano altre con motore Bosch, Yamaha, Polini..c'è le siamo alternate per verificare le differenze e ho notato che con la Bosch il primo livello eco in salita era insufficiente tour eccessivo,invece con oli avendo 5 assistenze sono più distribuite infatti uso il livello 1/2 a tratti 3 per le salite più impegnative.

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