sideman
Ebiker celestialis
a parte l'assistenza al minimo, poi la pedalata non va forzata, si deve pedalare sempre agili x consumare di meno, se tiri rapporti alti il motore si adegua e consumi di più a parità di tutto
Prima ebike, erano solo seghe mentali
- Creatore Discussione guecio
- Data di Inizio
a parte l'assistenza al minimo, poi la pedalata non va forzata, si deve pedalare sempre agili x consumare di meno, se tiri rapporti alti il motore si adegua e consumi di più a parità di tutto
Etouli
Ebiker velocibus
sideman
Ebiker celestialis
Hai solo le tacche?
Non hai modo di vedere la percentuale residua precisa tipo da una app ?
No , almeno da quello che ho capito io ci vuole il display superiore ,il kiox, che monta solo il top di gamma... da questo punto di vista bosch è indietro
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
e fin qui non ci dici niente di nuovo...
Minchiate a parte, sensazioni simili alle mie, con la differenza che io NON amo andare con gli elettrici: tengono medie troppo alte, quasi da motorino, mentre io preferisco tenere l'assistenza al minimo possibile (ho riprogrammato la centralina per dimezzare i livelli di assistenza) per poter pedalare grossomodo come un muscolare allenato ma togliendomi quell'ultimo 5-10% di fatica che ti fa scoppiare.
Ti dice bene che sono emigrato al nord, altrimenti venivo a sverniciarti il telaio in discesa...
sbellisario
Ebiker velocibus
io ho il nuovo bosch 2020 gen4 e sinceramente trovo l'eco veramente ben tarato.
certo sarebbe ancora meglio poter settare/modificare l'assistenza... ho appena scritto a bosch... speriamo!
sideman
Ebiker celestialis
il miglior modo per consumare meno è pedalare sempre agile e quindi non spingere sui pedali, altrimenti il motore riceve il messaggio di imprimere una forza proporzionale...
Quando provai la prima e.bike della mia vita non lo sapevo, feci un giro con 2 amici mai stati in MTB e qualche volta in e.bike tutti e tre con motore Shimano...
Io facevo il figo da mountambiker da 15 anni, per cui spingevo a bomba ecc..ecc.. anche in eco... loro sempre agilissimi con il trail...
Alla fine sono rimasto senza batteria e oltre a pedalare fin al posto noleggio per qualche km a motore spendo mi sono pure dovuto sorbire le prese x il culo dei miei amici.
Al chè mi sono iscritto qui ed ho chiesto...e mi hanno confermato la cosa che ti ho appena detto...
sideman
Ebiker celestialis
cavolo mi sono accorto che ho risposto a una domanda cui avevo già risposto....
sono alla frutta...
sbellisario
Ebiker velocibus
confermo!
più forza si imprime ai pedali, più forza rilascia il motore
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
Esatto.
Il trucco sta proprio nella pedalata agile, in quanto consente (a parità di coppia motrice desiderata) di esprimere minor coppia sui pedali; di conseguenza, il motore eroga meno coppia, che interpolata con la velocità porta ad una minor potenza erogata.
Rolly
Ebiker celestialis
Anche io con vecchio Bosch mi comporto cosi....ma in questo modo,consumo meno ma faccio meno "sport".......Mettiamo un tratto al 5% se uso eco DEVO spingere sui pedali per procedere,se uso tour vado su da Dio, sciolto,ma fatica....la fa il motore per me.
Poi consumo meno, ok
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Per quasi tutti i motori l'ottimizzazione dei consumi si raggiunge con una cadenza di 80 pedalate al minuto, al biker decidere come realizzare questo valore.
Rolly
Ebiker celestialis
Avete provato in leggera salita, per lungo tempo,non su strappi per 10 secondi..a tenere 80 rpm di continuo??? O siete bene allenati o scoppiate.
A prescindere da quello che il motore desidera come ottimale andatura la seconda non è buona
A prescindere da quello che il motore desidera come ottimale andatura la seconda non è buona
sideman
Ebiker celestialis
a regola se metti eco e pedali il più agile possibile quindi con il rocchetto più grande dovresti consumare menoAnche io con vecchio Bosch mi comporto cosi....ma in questo modo,consumo meno ma faccio meno "sport".......Mettiamo un tratto al 5% se uso eco DEVO spingere sui pedali per procedere,se uso tour vado su da Dio, sciolto,ma fatica....la fa il motore per me.
Poi consumo meno, ok
Io con l'eco abbassato consumo meno che in qualunque altra situazione, poi quando non ce la fai più aumenti assistenza