POWER STATION PER RICARICARE BATTERIA 500 Wh KENEVO

[Antonio Piersanti]

Fammi capire, la batteria della power station da 716 wh non la sfrutti tutta e ipotizzi solo un 500 wh disponibili ma i 500 wh della batteria della ebike invece li spremi tutti? Ecco va là ... quindi ribadisco che con una power station da 716 wh ricarichi completamente una batteria da 500 wh e ti avanza pure (appunto perché da vuota, quella 500 non la riempi con 500 wh ma con molto meno).

Per il resto del discorso, se proponi alternative ben vengano ma sminuire questi aggeggi portatili (gli stessi che si trovano anche a 1000/1500/2000 wh se si ha bisogno di più capacità) con inesattezze mi sembra fuori luogo

Temo che tu non abbia perfettamente chiari elementari principi di fisica dell'elettromagnetismo.
io mi firmo col mio nome se vuoi verificare le mie credenziali.
ciao e buone pedalate

Prodotti MTB scontati

 

[orli68]

La discussione mi ha fatto venire in mente che ho un gruppo di continuità della Legrand da 800W e 1000va.
Dite che è in grado di ricaricare una batteria da 625Wh...grazie

 

[velocipede]

Temo che tu non abbia perfettamente chiari elementari principi di fisica dell'elettromagnetismo.
io mi firmo col mio nome se vuoi verificare le mie credenziali.
ciao e buone pedalate

Non uso tirarmela con attestati e scuole fatte ma posso in tranquillità affermare che le perdite di wh causate da calore e campi indotti certamente ci sono ma non sono sicuramente quantificabili nell'ordine del 30% o più.
Nel continuare a scrivere e correggere più e più volte il tuo primo messaggio, dichiaravi nella prima versione che forse riusciva a ricaricare una 625 con quella power station, ma poi hai cancellato e scritto che riesce a fare solo un 500. Quindi se volevi far passare che i 716 wh non sono tutti disponibili, corretto ... ma dichiarare che con 716 wh fara solo una 500 e non gli avanzerà nulla e per lennesima volta non veritiero. Se ci metti poi che essuno ha scritto che riuscirà a ricaricare una batteria e mezza con quelle pezzature e che di persona, con una batteria da 504wh quella power station ha ricaricato tutto lasciando ancora disponibile un 160 wh, di cosa stiamo parlando?
Anche senza scrivere il mio vero nome, buone pedalate anche a te.

 

[BikesOne]

il solo inconveniente e' il costo.

E aggiungerei il peso.... Per la bluetti da 716 Wh sono quasi 10 kg. e dato che io sono particolarmente sensibile sotto questo aspetto, per il mio specifico uso (solo carica e-bike) mi converrebbe a questo punto una doppia batteria ed è finita lì.... Allo stesso costo +o- ma con 2/3 di peso in meno.

 

[e-runza70]

Io ho un Bluetti con la batteria da 716wh per uso baita al posto del gruppo elettrogeno ed ho anche dei pannelli pieghevoli, queando è a casa ci carico le più svariate cose. Se c'è il sole puoi anche caricare la ebike direttamente, il caricatore delle Kenevo full ciuccia circa 150w e meno a fine carica, la Kenevo SL ciuccia meno, comunque i pannelli producono se c'è sole limpido da 150W a 180w circa quindi carichi e non intacchi la riserva della batteria Bluetti altrimenti senza pannelli una carica da 500wh la fai tranquillamente con 716wh di batteria dell eb70 io carico la 700wh. E' un buon esercizio poropedeutico per utilizzare al meglio accumulo/solare ed energia fai da te.

 

[BikesOne]

Scusate se la meno con la faccenda del peso....
Poniamo di avere una power station di appena 250/300 Wh. (che sono molto più leggere 4/5 kg.) E poniamo di dover caricare da zero una batteria da 500Wh. mettendo i suoi pannelli solari della p.station appiccicati internamente ai vetri posteriori laterali dell'auto (per lasciarli sempre fissi) in due riprese non c'è la farebbe a ricaricare completamente il pacco bici?
perdonate se sto proponendo soluzioni forse idiote e macchinose era giusto per inquadrare la situazione a tutto tondo

 

[Paolo25]

E aggiungerei il peso.... Per la bluetti da 716 Wh sono quasi 10 kg. e dato che io sono particolarmente sensibile sotto questo aspetto, per il mio specifico uso (solo carica e-bike) mi converrebbe a questo punto una doppia batteria ed è finita lì.... Allo stesso costo +o- ma con 2/3 di peso in meno.

diciamo che sono 2 cose differenti, se il tuo fine e' solo quello di poter girare in bici conviene sicuramente una batteria supplementare. pero' il bluetti lo puoi usare per avere il 220 ovunque e usare qualsiasi cosa e oltretutto con un pannello solare sai praticamente autonomo.

 

[Pericle]

Vedi l'allegato 57263
Io ho un Bluetti con la batteria da 716wh per uso baita al posto del gruppo elettrogeno ed ho anche dei pannelli pieghevoli, queando è a casa ci carico le più svariate cose. Se c'è il sole puoi anche caricare la ebike direttamente, il caricatore delle Kenevo full ciuccia circa 150w e meno a fine carica, la Kenevo SL ciuccia meno, comunque i pannelli producono se c'è sole limpido da 150W a 180w circa quindi carichi e non intacchi la riserva della batteria Bluetti altrimenti senza pannelli una carica da 500wh la fai tranquillamente con 716wh di batteria dell eb70 io carico la 700wh. E' un buon esercizio poropedeutico per utilizzare al meglio accumulo/solare ed energia fai da te.

Wow! Mi state aprendo una finestra su un mondo nuovo con i vostri messaggi! Grazie a te e alla Bluetti che produce sti miracoli!

 

[Paolo25]

Scusate se la meno con la faccenda del peso....
Poniamo di avere una power station di appena 250/300 Wh. (che sono molto più leggere 4/5 kg.) E poniamo di dover caricare da zero una batteria da 500Wh. mettendo i suoi pannelli solari della p.station appiccicati internamente ai vetri posteriori laterali dell'auto (per lasciarli sempre fissi) in due riprese non c'è la farebbe a ricaricare completamente il pacco bici?
perdonate se sto proponendo soluzioni forse idiote e macchinose era giusto per inquadrare la situazione tutto tondo

come e' stato detto considera che una batteria da 300 wh non li puoi usare tutti quindi togli anche solo 50(ma secondo me anche di più) e quindi riusciresti a caricare a malapena meta' batteria, poi i pannelli messi all'interno dell'auto rendono pochissimo oltretutto i vetri di un auto sono abbastanza piccoli quindi non so se riesci a tirar fuori più di 50/70w a essere fortunati

 

[Pericle]

E aggiungerei il peso.... Per la bluetti da 716 Wh sono quasi 10 kg. e dato che io sono particolarmente sensibile sotto questo aspetto, per il mio specifico uso (solo carica e-bike) mi converrebbe a questo punto una doppia batteria ed è finita lì.... Allo stesso costo +o- ma con 2/3 di peso in meno.

Ci sta! Ragionarsi sopra le cose e' sempre un ottimo esercizio!

 

[e-runza70]

Scusate se la meno con la faccenda del peso....
Poniamo di avere una power station di appena 250/300 Wh. (che sono molto più leggere 4/5 kg.) E poniamo di dover caricare da zero una batteria da 500Wh. mettendo i suoi pannelli solari della p.station appiccicati internamente ai vetri posteriori laterali dell'auto (per lasciarli sempre fissi) in due riprese non c'è la farebbe a ricaricare completamente il pacco bici?
perdonate se sto proponendo soluzioni forse idiote e macchinose era giusto per inquadrare la situazione a tutto tondo

No, i pannelli solari come puoi vedere dalla mia foto di che stenderia si tratta e sono complessivi 200w in pratica producono al max 170/180w max in pieno sole con inclinazione perfetta, se li metti dietro un vetro e con ombre ciao ciao resa quindi soluzione impraticabile la tua, tenete poi conto che ogni batteria in ricarica spreca un 10% minimo di energia, la Bluetti Eb70 riesce a prendersi al max 200W in entrata quindi se prendi una power piu piccola non puoi montare pannelli di queste dimensioni è tutto correlato, sono nozioni che bisogna imparare e farci i conti per non rimanere delusi, idem per chi non sà una mazza e si prende un auto plug in o full elettric è un salto triplo e carpiato contro un treno, purtroppo l'ignoranza in materia risulterà deleteria.

 

[ricobalu]

Vedi l'allegato 57263
Io ho un Bluetti con la batteria da 716wh per uso baita al posto del gruppo elettrogeno ed ho anche dei pannelli pieghevoli, queando è a casa ci carico le più svariate cose. Se c'è il sole puoi anche caricare la ebike direttamente, il caricatore delle Kenevo full ciuccia circa 150w e meno a fine carica, la Kenevo SL ciuccia meno, comunque i pannelli producono se c'è sole limpido da 150W a 180w circa quindi carichi e non intacchi la riserva della batteria Bluetti altrimenti senza pannelli una carica da 500wh la fai tranquillamente con 716wh di batteria dell eb70 io carico la 700wh. E' un buon esercizio poropedeutico per utilizzare al meglio accumulo/solare ed energia fai da te.

bè direi che questo taglia la testa al toro.....la pratica supera ogni teoria

 

[e-runza70]

Wow! Mi state aprendo una finestra su un mondo nuovo con i vostri messaggi! Grazie a te e alla Bluetti che produce sti miracoli!

Ok per me , la Buletti miracolo non proprio... prodotto che funziona bene come probabilmente altri rimane un dispenser di energia che puoi catturare anche dal sole e puoi utilizzare quando ti serve ma con i limiti della teconologia, i benefici costi non sono facilmente ripagabili e giustificabili, in certi contesti può essere vantaggioso.

 

[Pericle]

Non uso tirarmela con attestati e scuole fatte ma posso in tranquillità affermare che le perdite di wh causate da calore e campi indotti certamente ci sono ma non sono sicuramente quantificabili nell'ordine del 30% o più.
Nel continuare a scrivere e correggere più e più volte il tuo primo messaggio, dichiaravi nella prima versione che forse riusciva a ricaricare una 625 con quella power station, ma poi hai cancellato e scritto che riesce a fare solo un 500. Quindi se volevi far passare che i 716 wh non sono tutti disponibili, corretto ... ma dichiarare che con 716 wh fara solo una 500 e non gli avanzerà nulla e per lennesima volta non veritiero. Se ci metti poi che essuno ha scritto che riuscirà a ricaricare una batteria e mezza con quelle pezzature e che di persona, con una batteria da 504wh quella power station ha ricaricato tutto lasciando ancora disponibile un 160 wh, di cosa stiamo parlando?
Anche senza scrivere il mio vero nome, buone pedalate anche a te.

Effettivamente tra l'esperienza diretta di Velocipide e la formulazione teorica di Antonio guardo al primo con interesse. Non litighiamo pero'...

 

[e-runza70]

Es. la foto fa schifo, ma rende l'idea stavo caricando con eb70 la ebike 157w di solare con alcune velature e sole non proprio al max e il caricatore delle ebike che prendeva 134W.