Portabici

orli68 ha scritto:

approfitto della tua conoscenza in materia per farti una domanda, martedi' mi hanno montato il gancio traino e settimana prossima mi arriva il portabici, siccome avevo gia il gancio sulla vecchia auto avevo avuto anche dalla motorizzazione la targa ripetitrice omologata gialla, con tanto di R rossa in rilievo ed i classici timbri dello stato in trasparenza solo che a suo tempo non mettevano il numero di targa (risale al 1996) me la hanno data nuda, li ho messi io con gli adesivi...siccome e' immacolata come quando me lo hanno data se ci metto i numeri e le lettere della targa che ho ora sono in regola o devo farla per forza far fare dall MCTC ? grazie

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ctrl ha scritto:

Volevo semplicemente anticiparti una risposta, in base alla mia esperienza, anche adesso come nel 1996 in MCTC ti viene data una targa "vuota". Pensavo di date informazioni utili anche ad altri, scusa se ti ho risposto.

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liuc64 ha scritto:

Gli adesivi li danno separati, nella confezione data a me erano sfusi tranne uno confezionato di marca Lampa. Quindi se hai già la base originale l'importante è acquistare le lettere adesive con caratteristiche grafiche identiche all'originale.
Tempo fa tornando dal lavoro ho incontrato un Suv con una e bike, aveva la targa ripetitrice fasulla e si vedeva da un miglio proprio per la forma delle lettere. Tra l'altro 40.000 euro di auto, e Bike ad occhio tra i 7.000 ai 10.000 euro...... e spendere qualche decina di euro per una targa originale nooo?!!

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Spacepadrino ha scritto:

Allora il MIT l'aveva pensata maligna, cioè per un pò di tempo aveva fatto stampare gli adesivi dall' Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato che si potevano acquistare presso gli uffici postali designati. Ma dal 2017 non sono più stati fatti, quindi vai con quelli FAPA, sono 1 mm più grossi di quelli ufficiali quindi non peggiorativi.

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lucaweb ha scritto:

Eccomi, montato tutto.. Domanda, secondo voi così tiene la Moterra o devo prendere i supporti tipo Fiamma? Ovviamente userò anche qualche cinghia di sicurezza. In prima posizione, il braccetto piccolo è troppo rigido!

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ziocuca ha scritto:

Buongiorno,
io ho una ebike Cannondale Moterra 2 2019, il telaio mi sembra simile, soprattutto il tubo superiore inclinato. Mi puoi dire che modello di Thul usi. Qulacun altro può darmi consigli per l a mia ebike: vorrei un portabici da gancio traino.
Grazie

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lucaweb ha scritto:

Eccomi, montato tutto.. Domanda, secondo voi così tiene la Moterra o devo prendere i supporti tipo Fiamma? Ovviamente userò anche qualche cinghia di sicurezza. In prima posizione, il braccetto piccolo è troppo rigido!
Poi altre 2 domande..
1) ma come faccio a invertire la posizione dei bracci del portabici?
2) sulla terza posizione in basso a sinistra (dove metto la rampa per salire per intenderci) c'è una linguetta estraibile, ma non capisco a cosa serva)
3) Adesso vado a prendere la targa in agenzia ufficiale pratiche auto, mi fa 80. Ma come la attacco poi? Quella presente in foto mi è stata data dal meccanico.
4) Come faccio a capire esattamente se il portabici è in piano e centrato? Vado a occhio? La regolazione del thule (da più a meno) non mi pare serva a molto se non per far entrare meglio il gancio.

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Cubebike ha scritto:

Cerca un portabici specifico per e-bike con una buona distanza tra le bici almeno 23 cm

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Cronin ha scritto:

Ringrazio tutti per i contributi finora condivisi in questo topic. Nel mio caso sono interessato a portabici da tetto (n. 2).
Mi sembra di aver capito che l'unica opzione sia il prodotto di Civi Solution.
L'unica che garantisce 30 kg di portata, altri non ce ne sono.
Avendo io due emtb da enduro con peso compreso tra 23-25 kg (con/senza batteria), non ho alternative dunque?
Specialmente volte al contenimento del costo senza perdere in sicurezza...
Grazie

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