PORTABICI - Così parlò il MIT

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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SteFagg

Ebiker velocibus
7 Novembre 2018
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Scandicci
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Canyon Spectral:ON
Però se dovessero fare un controllo e verificare che non si è a norma, non si rischia il fermo del veicolo?
Ti confermo che oltre alla sanzione pecuniaria, c'è quella accessoria del ritiro della carta di circolazione (art. 78 CdS). Sanzioni identiche a chi modifica o sostituisce il telaio della macchina, roba da pazzi...
 
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Andrea74

Ebiker pedalantibus
5 Settembre 2022
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CUBE Stereo Hybrid 160
Se la procedura prevede dei passaggi che ancora non sono stati recepiti da tutte le parti in causa (agenzie, uffici motorizzazione, case automobilistiche) cosa posso fare?
 

Blaststiff

Ebiker normalus
8 Giugno 2021
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Radon Skeen Trail CF 9.0 2020
Se la procedura prevede dei passaggi che ancora non sono stati recepiti da tutte le parti in causa (agenzie, uffici motorizzazione, case automobilistiche) cosa posso fare?
La risposta giusta è una sola: non usare il Portabici da gancio, che non è mai stato regolare.
Io continuo ad usarlo, sapendo di essere fuorilegge, come lo sapevo prima e tengo le dita incrociate...
 
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emmellevu

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Haibike Xduro Full Fatsix 9.0
Dopo tutto questo casino e dopo aver preso coscienza della situazione, io ho deciso che carico la bici in auto e recupero il mio vecchio Thule da tetto (per i casi in cui non ho spazio nel baule), in attesa che si capisca cosa fare. Certo che tutto cio' e' davvero ridicolo
 
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emmellevu

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Haibike Xduro Full Fatsix 9.0
Se la procedura prevede dei passaggi che ancora non sono stati recepiti da tutte le parti in causa (agenzie, uffici motorizzazione, case automobilistiche) cosa posso fare?
Ci sono solo 2 opzioni: 1) o smetti di usare il portabici da gancio in attesa di chiarimenti; 2) oppure continui a usarlo rischiando le sanzioni
 

danilo590

Ebiker normalus
4 Febbraio 2021
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rockrider 540
La risposta giusta è una sola: non usare il Portabici da gancio, che non è mai stato regolare.
Io continuo ad usarlo, sapendo di essere fuorilegge, come lo sapevo prima e tengo le dita incrociate...
Che non sia regolare è vero, ma era accettato, tanto che i portabici da gancio hanno tutti una certificazione. Il problema è come targarli, adesso invece di trovare una soluzione semplice e costruttiva stanno complicando tutto e hanno richieste impossibili da realizzare, qualcuno pensa che una qualsiasi casa costruttrice di auto permetta di modificare l'impiantistica elettrica su un'auto? potrete continuare a domandarlo ma nessuno risponderà, ma soprattutto, le auto fino ad ora sono state costruite rispettando le direttive, improvvisamente queste direttive non sono più valide? Le bici sono grandi e saranno ben pochi i mezzi che potranno trasportarle rispettando i limiti di sagoma, ma fino ad ora si faceva e non penso che siano stati creati grossi incidenti. Comunque queste sono circolari della motorizzazione e che valore hanno? Sono state scritte ma in base a quali articoli siamo sanzionabili? Gli articoli del codice della strada che sono in vigore, e sono legge fino a quando non li cambiano, dicono che la sagoma limite massima è la larghezza del mezzo più 30cm. per lato. Di sicuro una bici non è poco visibile, a chi dice che le ruote sporgenti sono poco visibili ai guidatori della corsia contraria vorrei far presente che prima di urtare la ruota della bici dovrebbero urtare fiancata e specchietti.
 
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marcus69

Ebiker grandissimus
20 Gennaio 2021
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circolare o no, gli articoli per sanzionarti ci sono.Possiamo incazzarci quanto vogliamo ma x ora,se nn sei in regola con quello previsto sei sanzionabile.Vediamo se cambia qualcosa a fine mese
 

arrigo

Ebiker velocibus
2 Marzo 2020
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Olympia ex 900 sport
con tutto sto casino tutto sommato è meglio ancora il portabici da portellone: se non copre le luci e la targa, se non sporge lateralmente piu' di 30 cm dalle luci di posizione, applicando il cartello carichi sporgenti sono a posto.
Io uso normalmente il Fabbri "OK 2 elettrobike", la carico senza batteria, e finora mi sono sempre trovato bene, mi sembra abbastanza sicuro, oltre alle cinghiette superiori, la parte inferiore appoggia al paraurti e diminuisce il carico sulle cinghie.
 

emmellevu

Ebiker grandissimus
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con tutto sto casino tutto sommato è meglio ancora il portabici da portellone: se non copre le luci e la targa, se non sporge lateralmente piu' di 30 cm dalle luci di posizione, applicando il cartello carichi sporgenti sono a posto.
Io uso normalmente il Fabbri "OK 2 elettrobike", la carico senza batteria, e finora mi sono sempre trovato bene, mi sembra abbastanza sicuro, oltre alle cinghiette superiori, la parte inferiore appoggia al paraurti e diminuisce il carico sulle cinghie.
In realtà, in base a queste nuove indicazioni, se ho ben capito: 1) non deve coprire nemmeno la terza luce dello stop che sta sopra la lunotto posteriore in molte auto; 2) la bici non deve sporgere dalla sagoma dell'auto, che non include gli specchietti.

Se è così, a me pare che l'unico portabici senza problemi sia quello a tetto, che però va bene per una bdc leggera, ma per una ebike (che pesa più di 20 kg) è parecchio difficoltoso da usare, soprattutto per auto con tetto alto, come i SUV ad esempio.
 

danilo590

Ebiker normalus
4 Febbraio 2021
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rockrider 540
circolare o no, gli articoli per sanzionarti ci sono.
come fai a multarmi se il c.d.s., che è legge, mi permette di superare la sagoma fino ad un max di 2,55 m.
Codice

Art.61. Sagoma limite.

1. Fatto salvo quanto disposto nell'art. 10 e nei commi successivi del presente articolo, ogni veicolo
compreso il suo carico deve avere:

a) larghezza massima non eccedente 2,55 m; nel computo di tale larghezza non sono comprese le
sporgenze dovute ai retrovisori, purché mobili (1);

b) altezza massima non eccedente 4 m; per gli autobus e i filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani e
suburbani circolanti su itinerari prestabiliti è consentito che tale altezza sia di 4,30 m;

Art. 164. Sistemazione del carico sui veicoli.

1. Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso; da
non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida; da non
compromettere la stabilità del veicolo; da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione
visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio.
2. Il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti dall'art. 61 e non può sporgere longitudinalmente
dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose
indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso, purché nei limiti stabiliti dall'art. 61.
3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che
sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30
cm di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente
percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria
del veicolo.

Questi sono gli articoli del codice e per me sono validi questi. Se domani arriva un ing. della motorizzazione e ci dice che secondo lui bisogna guidare in retromarcia lo faremmo? No di sicuro e allora questi hanno scritto qualcosa che non è coerente con il c.d.s. e perciò si arriverà a modificare le cose che non vanno.
Chi fa l'esempio del portabici da portellone sbaglia, perchè comunque in un modo o in un altro oscurerà sicuramente o la targa o gli stop o la terza luce, comunque se una bici è larga 2,30m sarà comunque fuori sagoma secondo la circolare.
Ho consultato la polizia municipale, non ne sapevano nulla, dopo averla letta sono rimasti stupiti e secondo loro per adesso non cambia nulla nel senso che fino a quando non sarà chiaro loro non agiranno proprio perchè non è una legge.
 
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marcus69

Ebiker grandissimus
20 Gennaio 2021
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Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Che ci siano cose sbagliate sono d'accordo ma, basta che ti sfogli le 53 pagine e trovi articoli e sanzioni.che poi ,ci siano gli estremi x fare ricorso , è un altro discorso
 

arrigo

Ebiker velocibus
2 Marzo 2020
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Olympia ex 900 sport
In realtà, in base a queste nuove indicazioni, se ho ben capito: 1) non deve coprire nemmeno la terza luce dello stop che sta sopra la lunotto posteriore in molte auto; 2) la bici non deve sporgere dalla sagoma dell'auto, che non include gli specchietti.

Se è così, a me pare che l'unico portabici senza problemi sia quello a tetto, che però va bene per una bdc leggera, ma per una ebike (che pesa più di 20 kg) è parecchio difficoltoso da usare, soprattutto per auto con tetto alto, come i SUV ad esempio.
3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che
sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30
cm di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori.

La emtb sul portabici da portellone è "trasportato" sul veicolo, quello sul gancio no
Forse mi sto arrampicando sui vetri :innocent::joy::joy:
 

baffobaffone

Ebiker pedalantibus
14 Dicembre 2017
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Thiene
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Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Ma tutte ste menate sono per chi mette i nuovi portabici, o valgono anche per quelli che sono 2-3 anni montati sul gancio traino. Esempio trascrizione sul libretto del portabici, io sul libretto o scritto solo che monto il gancio non che tipo di portabili anche perchè potrei averne 15 in base a che tipo di bici porto cosa faccio riempio il libretto di portabici.