PORTABICI - Così parlò il MIT

Blaststiff

Ebiker normalus
8 Giugno 2021
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Radon Skeen Trail CF 9.0 2020
Continuate ad ignorare il fatto che il limite da tenere in maggiore considerazione non è quello del gancio o del portabici ma quello dichiarato dal produttore dell'auto. Se anche monti un gancio che regge 200 Kg ed un portabici che regge 150 Kg ... ma l'auto è omologata con carico massimo ammesso su gancio di 75 Kg quello è il limite che non deve essere superato, ed in quei 75 Kg ci devono stare le bici ed il portabici.
Dove si trova questo valore di carico max omologato per l'auto?
 

Blaststiff

Ebiker normalus
8 Giugno 2021
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Radon Skeen Trail CF 9.0 2020
Si acquista il gancio traino per la marca e modello dell'auto che si possiede, non un "qualsiasi" gancio traino, per cui il problema non si pone

OK, ma @muscolare sostiene che il valore di carico verticale indicato sul gancio potrebbe essere diverso dal valore di carico omologato per l'auto...
Il primo si trova indicato sulla targhetta del gancio.
Il secondo dove si trova?
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Dove si trova questo valore di carico max omologato per l'auto?

Nella scheda tecnica del veicolo, ad esempio:


1698077843008.png

Nell'esempio sopra se usate un portabici da 20 Kg vi restano 60 Kg per le bici. E se il gancio e/o il portabici sono omologati per reggerne 200 ... conta nulla. Il limite complessivo rimane 80 Kg. Del resto è ovvio, una Panda 30 potrà sopportare un carico a sbalzo sull'asse posteriore molto inferiore a quello di un Land Rover no?
 
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Si acquista il gancio traino per la marca e modello dell'auto che si possiede, non un "qualsiasi" gancio traino, per cui il problema non si pone

Si pone, si pone. Il carico massimo ammesso sul gancio dipende dall'auto, e nel nostro caso deve reggere portabici+bici, poi ovviamente il portabici deve reggere il peso delle bici che vuoi caricare. Comunque il carico massimo verticale ammesso sul gancio vale per tutto, roulotte e carrelli compresi.
 

NONNOCICLISTA

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Si pone, si pone. Il carico massimo ammesso sul gancio dipende dall'auto, e nel nostro caso deve reggere portabici+bici, poi ovviamente il portabici deve reggere il peso delle bici che vuoi caricare. Comunque il carico massimo verticale ammesso sul gancio vale per tutto, roulotte e carrelli compresi.
Confermo che non si pone. Nell'esempio riportato della Golf Ww, dove si legge carico max verticale 80 kg, si venderanno ganci traino per un carico massimo di 80 kg, non c'è una sola ragione per la quale in commercio per lo stesso modello e marca si deve immettere un gancio traino per un valore superiore, rischiando denunce e cause civili. Che il carico massimo verticale vale per tutti, penso che è scontato per tutti.
 

SteFagg

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Nella scheda tecnica del veicolo, ad esempio:


Vedi l'allegato 65935

Nell'esempio sopra se usate un portabici da 20 Kg vi restano 60 Kg per le bici. E se il gancio e/o il portabici sono omologati per reggerne 200 ... conta nulla. Il limite complessivo rimane 80 Kg. Del resto è ovvio, una Panda 30 potrà sopportare un carico a sbalzo sull'asse posteriore molto inferiore a quello di un Land Rover no?
Mi hai fatto venire un dubbio amletico, ho fatto un po' di ricerche ed è venuto fuori che per la mia Dacia Sandero il carico ammesso sul gancio è lo stesso di quello riportato sul gancio stesso. D'altra parte mi è stato installato il modello specifico per la mia auto in concessionaria Dacia-Renault, mi sarebbe sembrato strano che non fosse così.
 
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Confermo che non si pone. Nell'esempio riportato della Golf Ww, dove si legge carico max verticale 80 kg, si venderanno ganci traino per un carico massimo di 80 kg, non c'è una sola ragione per la quale in commercio per lo stesso modello e marca si deve immettere un gancio traino per un valore superiore, rischiando denunce e cause civili. Che il carico massimo verticale vale per tutti, penso che è scontato per tutti.

Questo non lo so, magari puoi anche trovare ganci che dichiarano un peso superiore, la cosa importante è che non deve essere inferiore. Ma, se anche il limite del gancio fosse superiore, non è sfruttabile perchè quello che vale è quello dell'auto. Lo specifico perchè altri utenti sopra gongolavano perche hanno messo ganci che dichiarano anche oltre 100 Kg.

Mi hai fatto venire un dubbio amletico, ho fatto un po' di ricerche ed è venuto fuori che per la mia Dacia Sandero il carico ammesso sul gancio è lo stesso di quello riportato sul gancio stesso. D'altra parte mi è stato installato il modello specifico per la mia auto in concessionaria Dacia-Renault, mi sarebbe sembrato strano che non fosse così.

Ci sta, se è un gancio venduto direttamente da Dacia come accessorio originale o se te lo hanno comunque fornito in concessionaria è normale che abbiano usato un modello omologato con le caratteristiche "giuste" per la tua auto.
 
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Questo non lo so, magari puoi anche trovare ganci che dichiarano un peso superiore, la cosa importante è che non deve essere inferiore. Ma, se anche il limite del gancio fosse superiore, non è sfruttabile perchè quello che vale è quello dell'auto. Lo specifico perchè altri utenti sopra gongolavano perche hanno messo ganci che dichiarano anche oltre 100 Kg.



Ci sta, se è un gancio venduto direttamente da Dacia come accessorio originale o se te lo hanno comunque fornito in concessionaria è normale che abbiano usato un modello omologato con le caratteristiche "giuste" per la tua auto.
Io l'ho comperato in rete in un negozio tedesco , fabbricato in Polonia, per la mia Captur 2017 diesel. Mi hanno consegnato esattamente quello che rispetta le caratteristiche previste dalla Renault per il modello da me posseduto
 

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Gancio chiesto al concessionario Renault al momento dell’acquisto, montato prima della consegna. Do per scontato che il gancio corrisponda alla capacità dell'auto.
Verificato sul sito indicato, in effetti il gancio ha esattamente il carico max previsto per l'auto (Captur II) (75 kg).
 

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Confermo che non si pone. Nell'esempio riportato della Golf Ww, dove si legge carico max verticale 80 kg, si venderanno ganci traino per un carico massimo di 80 kg, non c'è una sola ragione per la quale in commercio per lo stesso modello e marca si deve immettere un gancio traino per un valore superiore, rischiando denunce e cause civili. Che il carico massimo verticale vale per tutti, penso che è scontato per tutti.
No ha ragione @muscolare, proprio su prodotti di provenienza estera è possibile riscontrare carichi verticali su gancio superiori a quelli previsti dal manuale uso e manutenzione dell'autovettura, questo perché alcuni modelli di macchine hanno pesi complessivi diversi a seconda del paese in cui vengono immatricolate. Potrei avere un gancio con carico massimo 90 kg e un autovettura con 80 kg di carico verticale ammesso.

Si seguiranno sempre le indicazioni del Costruttore del veicolo.
 

muscolare

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Appunto cosa? Come ti hanno mostrato nell'esempio sopra quel gancio specifico per il Fiat Qubo ha portata massima di 75 Kg ma il Fiat Qubo ammette un carico massimo verticale sul gancio di 60 Kg (poco direi). Quindi non è impossibile che ti venga venduto un gancio con una portata dichiarata SUPERIORE a quella ammessa dal veicolo, ma è quest'ultima che devi rispettare nel complesso. A te non è successo ma può succedere ed occorre farci attenzione. Ancora stiamo a discuterne?
 
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