Il fattore Q del kit è sempre stato il principale difetto del kit ma chiunque abbia visto dal vivo la Pedroni sa benissimo che il fattore Q della stessa è molto basso. Inoltre se c'è il torsiometro nelle bici omologate fino a 250 w l'acceleratore diventa un accessorio anche inutile mentre andrebbe tenuto quando le potenze in gioco sono maggiori.
... Inoltre se c'è il torsiometro ...
Eh, Nico, si vede che non sei attento!Guarda cosa scrivono nel test:
"Il motore applicato, che si chiama BEST, ha la caratteristica di essere molto stretto (il più stretto della produzione mondiale) e di essere simmetrico rispetto all’asse delle pedivelle, avendo una forma di disco con uno spessore di soli 65 mm"
Abbiamo il meglio della produzione mondiale, e allora di cosa ci lamentiamo!
Il fattore Q del kit è sempre stato il principale difetto del kit ma chiunque abbia visto dal vivo la Pedroni sa benissimo che il fattore Q della stessa è molto basso. Inoltre se c'è il torsiometro nelle bici omologate fino a 250 w l'acceleratore diventa un accessorio anche inutile mentre andrebbe tenuto quando le potenze in gioco sono maggiori.
160 mm di coppia li ha anche il Bafang da 1 kW che già da tempo è venduto anche nella versione da 2,5kw di lunacycle. Non capisco le tue perplessità comprese quelle sul torsiometro che è un aggeggio che si trova a 60 dollari su AliExpress e che richiede solo una centralina che lo comandi a dovere.120nm ... no, 160nm ... anzi, 220nm di coppia! Chi offre di piu?
Sembra il vespone
Adesso non hai motivo di fare confusione.
EbikeFIND... hanno trovato il tesoro “più premiato all’estero”...
Si, letto pure su FacebookMistero questa Ray: peccato. Sulla loro pagina FB c'è la notizia che il 19 aprile un concessionario di Torino ne ha venduta una...: UNAAA? Boh
Tutto nella legalitàAnche se OT con la Ray, c'è un video interessante per capire le caratteristiche del motore Bikee Bike.
Da ascoltare la parte che riguarda la gestione dell'app e le caratteristiche del "legale" da 250W, dal minuto 6.40 fino all'11.
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