Test Orbea Rise contro Specialized Levo SL

[trippa]

Ciao @Steve Ude , anche io ho un inverter da 1000W con picco a 2000W, ma come da mia richiesta in questa discussione "Carica batteria per auto?... | EBIKE MAG (ebike-mag.com) non riesco a ricaricare una batteria bosch da 500 perchè mi va in protezione l'inverter.
Sapresti indicarmi che cosa sbaglio?

Incollo dall'altra discussione:

Buongiorno a tutti
In definitiva c'è qualcuno che è riuscito a ricaricare una batteria bosch performance line 500w con suo trasformatore, collegato ad un inverter attaccato con cavi direttamente alla batteria di una auto?
Io ho un inverter onda pura 1000W con picco a 2000W ma quando il trasformatore fa il classico "click" per cominciare la ricarica l'inverter va in protezione.
Grazie

L'inverter è collegato alla batteria tramite un cavo grosso più o meno come un mignolo di una mano ed è posizionato fra i due sedili anteriori quindi direi circa 3 metri di cavo.
steu851, per "grossi cavi" cosa intendi?
FlavioM, potrebbe davvero essere la mesa a terra? Non credo di avere la messa a terra sull'inverter!
Se volessi la messa a terra dell'inverter come potrei fare?
Ma anche la batteria dell'auto non ha la messa a terra ma solo la massa sulla carrozzeria. Sono per caso la stessa cosa? Quindi dovrei attaccare l'eventuale messa a terra dell'inverter alla carrozzeria dell'auto?

Se sbaglio post e metodologia di discussione trasferitemi nella sezione giusta per favore

Intanto i "di là" fra un paio d'anni saranno tutti "di qua". E poi sfatiamo un po' anche la storia che in ebike si fa meno fatica. Si farà un po' meno fatica a pedalare (dipende da quanta assistenza si usa) e un po' più di fatica a gestire un mezzo con qualche chilo in più. È una fatica diversa se vogliamo. Ma trattandosi di mezzi diversi, la spiegazione è inside. Qualche ciclista talebano lo metterei su una moto da trial o da cross: poi vedi se col motore si fa meno fatica

E' vero, è una fatica diversa, se fai salite ripide e tecniche fai fatica e come.
La grossa differenza che trovo io è che anche in salite particolari c'è sempre un attimo dove tirare il fiato, ma con la mtb col' cacchio che lo tiri, invece con la emtb puoi usare il motore e riprenderti veramente per poi tirare di nuovo.
Per persone come me..senza fiato ma con un po di gamba (sempre se riesco ad allenarmi) è l'ideale.

Prodotti MTB scontati

 

[DIRT-E-BIKE]

Ciao @Steve Ude , anche io ho un inverter da 1000W con picco a 2000W, ma come da mia richiesta in questa discussione "Carica batteria per auto?... | EBIKE MAG (ebike-mag.com) non riesco a ricaricare una batteria bosch da 500 perchè mi va in protezione l'inverter.
Sapresti indicarmi che cosa sbaglio?

Incollo dall'altra discussione:

Buongiorno a tutti
In definitiva c'è qualcuno che è riuscito a ricaricare una batteria bosch performance line 500w con suo trasformatore, collegato ad un inverter attaccato con cavi direttamente alla batteria di una auto?
Io ho un inverter onda pura 1000W con picco a 2000W ma quando il trasformatore fa il classico "click" per cominciare la ricarica l'inverter va in protezione.
Grazie

L'inverter è collegato alla batteria tramite un cavo grosso più o meno come un mignolo di una mano ed è posizionato fra i due sedili anteriori quindi direi circa 3 metri di cavo.
steu851, per "grossi cavi" cosa intendi?
FlavioM, potrebbe davvero essere la mesa a terra? Non credo di avere la messa a terra sull'inverter!
Se volessi la messa a terra dell'inverter come potrei fare?
Ma anche la batteria dell'auto non ha la messa a terra ma solo la massa sulla carrozzeria. Sono per caso la stessa cosa? Quindi dovrei attaccare l'eventuale messa a terra dell'inverter alla carrozzeria dell'auto?

Se sbaglio post e metodologia di discussione trasferitemi nella sezione giusta per favore



E' vero, è una fatica diversa, se fai salite ripide e tecniche fai fatica e come.
La grossa differenza che trovo io è che anche in salite particolari c'è sempre un attimo dove tirare il fiato, ma con la mtb col' cacchio che lo tiri, invece con la emtb puoi usare il motore e riprenderti veramente per poi tirare di nuovo.
Per persone come me..senza fiato ma con un po di gamba (sempre se riesco ad allenarmi) è l'ideale.

Ciao, altro Parmigiano !!
Avere gamba significa anche avere fiato, oppure sei un velocista o sollevi 200kg di squat!
Acquistare una e bike leggera senza averla provata per me è pura follia, guardate quante levo sl in vendita usate ci sono!!!!
Le orbea non è stata ancora consegnata se non a pochi “fortunati” quindi aspettiamo un po’ ma secondo me...

 

[trippa]

Ciao, altro Parmigiano !!
Avere gamba significa anche avere fiato, oppure sei un velocista o sollevi 200kg di squat!
Acquistare una e bike leggera senza averla provata per me è pura follia, guardate quante levo sl in vendita usate ci sono!!!!
Le orbea non è stata ancora consegnata se non a pochi “fortunati” quindi aspettiamo un po’ ma secondo me...

Velocista no, e nemmeno squat perchè implica anche la parte alta del corpo ma per leg extension leg calf si... na volta!!!

 

[trippa]

Per me comunque meno degli 80 e rotti niutonmetro no, a volte quando il motore si scalda e (dicono) riduce la potenza, per me è gia troppo poco.
La speranza è di avere davvero batterie piu leggere e potenti, perche per quanto riguarda i motori, secondo me siamo a buon punto ormai da decenni. Anche per quanto riguarda le bici in allutitaniunuptanium ci siamo gia, basta produrle, e a costi accessibili (3000€ circa?)

 

[bracchetto scout]

Per me comunque meno degli 80 e rotti niutonmetro no, a volte quando il motore si scalda e (dicono) riduce la potenza, per me è gia troppo poco.
La speranza è di avere davvero batterie piu leggere e potenti, perche per quanto riguarda i motori, secondo me siamo a buon punto ormai da decenni. Anche per quanto riguarda le bici in allutitaniunuptanium ci siamo gia, basta produrle, e a costi accessibili (3000€ circa?)

Da decenni?ma sei quello che manda le foto da marte allora? .Brakky

 

[trippa]

Da decenni?ma sei quello che manda le foto da marte allora? .Brak

No, da tenerife

 

[bracchetto scout]

Beato tè...io sono la versione povera...ho solo una front in titanio e te la mando da BG

 

[DIRT-E-BIKE]

Velocista no, e nemmeno squat perchè implica anche la parte alta del corpo ma per leg extension leg calf si... na volta!!!

Aghequelcastrusa!!
Che bici hai al momento?

 

[Mrslate]

Intanto i "di là" fra un paio d'anni saranno tutti "di qua". E poi sfatiamo un po' anche la storia che in ebike si fa meno fatica. Si farà un po' meno fatica a pedalare (dipende da quanta assistenza si usa) e un po' più di fatica a gestire un mezzo con qualche chilo in più. È una fatica diversa se vogliamo. Ma trattandosi di mezzi diversi, la spiegazione è inside. Qualche ciclista talebano lo metterei su una moto da trial o da cross: poi vedi se col motore si fa meno fatica

Hai toccato un punto fondamentale: la fatica sulla ebike.
Oggi ho fatto un giro con ebikers, 38 km, 1365 mt di dislivello durata 5 ore.
Rispetto ad altri giri che faccio anche con muscolari dove i km son di più (50/60 circa) ed anche il dislivello e maggiore (200/400 mt in più) oggi ho faticato molto di più anche perché abbiamo trovato diversi tratti a spinta e discese particolarmente scassate.
Con l’ebike non fatichi se la sfrutti al 10/15% delle sue pontezialita’, più ti avvicini al massimo delle sue potenzialità piu la fatica aumenta!!!

 

[stebrusca]

Hai toccato un punto fondamentale: la fatica sulla ebike.
Oggi ho fatto un giro con ebikers, 38 km, 1365 mt di dislivello durata 5 ore.
Rispetto ad altri giri che faccio anche con muscolari dove i km son di più (50/60 circa) ed anche il dislivello e maggiore (200/400 mt in più) oggi ho faticato molto di più anche perché abbiamo trovato diversi tratti a spinta e discese particolarmente scassate.
Con l’ebike non fatichi se la sfrutti al 10/15% delle sue pontezialita’, più ti avvicini al massimo delle sue potenzialità piu la fatica aumenta!!!

Purtroppo la fatica è un parametro soggettivo, chi la soffre, chi no, chi esce per subirla, chi esce per non volerne fare. L'ebike non c'entra nulla secondo me, tantomeno la tipologia (potrei benissimo avere una Rocky da 100nm ed usarla al 2 % faticando di più di una muscolare). Si tratta solo di capire ed essere consci sul cosa si vuole. Io l'altro giorno sono uscito con la Rise a 17 di media, 1450m e quasi 3 ore a 154 battiti medi con 40 minuti fuori soglia. Numeri che potrebbero non avere senso per molti. Chi è quel deficiente che compra una ebike per fare la stessa fatica di una muscolare? Eccomi....ma i perchè sono molteplici e non sto qui a riscriverli per l'ennesima volta. L'importante è avere un minimo di apertura mentale( ragionamento in generale) e "accettare" considerazioni che potrebbero essere molto lontane dalle proprie....tutto qui. Oltretutto la maggior parte delle considerazioni personali non sono frutto di proprie esperienze ma di sentito dire, di ideologie, di preconcetti....Io ogni volta che leggo un commento che mi interessa vado a vedermi chi l'ha fatto, il suo profilo ed il suo bagaglio e peso di conseguenza quanto leggo.....Più semplicemente potrei chiedere in questo forum quanti utenti che hanno scritto considerazioni abbiano provato una muscolare XC, una muscolare AM, una Ebike full power ed una "light" e questo per più giorni.....li potrei contare sulla dita di una mano, forse due......

 

[bracchetto scout]

Purtroppo la fatica è un parametro soggettivo, chi la soffre, chi no, chi esce per subirla, chi esce per non volerne fare. L'ebike non c'entra nulla secondo me, tantomeno la tipologia (potrei benissimo avere una Rocky da 100nm ed usarla al 2 % faticando di più di una muscolare). Si tratta solo di capire ed essere consci sul cosa si vuole. Io l'altro giorno sono uscito con la Rise a 17 di media, 1450m e quasi 3 ore a 154 battiti medi con 40 minuti fuori soglia. Numeri che potrebbero non avere senso per molti. Chi è quel deficiente che compra una ebike per fare la stessa fatica di una muscolare? Eccomi....ma i perchè sono molteplici e non sto qui a riscriverli per l'ennesima volta. L'importante è avere un minimo di apertura mentale( ragionamento in generale) e "accettare" considerazioni che potrebbero essere molto lontane dalle proprie....tutto qui. Oltretutto la maggior parte delle considerazioni personali non sono frutto di proprie esperienze ma di sentito dire, di ideologie, di preconcetti....Io ogni volta che leggo un commento che mi interessa vado a vedermi chi l'ha fatto, il suo profilo ed il suo bagaglio e peso di conseguenza quanto leggo.....Più semplicemente potrei chiedere in questo forum quanti utenti che hanno scritto considerazioni abbiano provato una muscolare XC, una muscolare AM, una Ebike full power ed una "light" e questo per più giorni.....li potrei contare sulla dita di una mano, forse due......

For president.Brakky

 

[trippa]

Aghequelcastrusa!!
Che bici hai al momento?

Azz... beccato...ho una KaccaTieMme, che a proposito di pakidermi............ero in vacanza con bici a "noleggio".

 

[Rolly]

Ciao, altro Parmigiano !!
Avere gamba significa anche avere fiato, oppure sei un velocista o sollevi 200kg di squat!
Acquistare una e bike leggera senza averla provata per me è pura follia, guardate quante levo sl in vendita usate ci sono!!!!
Le orbea non è stata ancora consegnata se non a pochi “fortunati” quindi aspettiamo un po’ ma secondo me...

Dove si trovano???

 

[Mrslate]

Purtroppo la fatica è un parametro soggettivo, chi la soffre, chi no, chi esce per subirla, chi esce per non volerne fare. L'ebike non c'entra nulla secondo me, tantomeno la tipologia (potrei benissimo avere una Rocky da 100nm ed usarla al 2 % faticando di più di una muscolare). Si tratta solo di capire ed essere consci sul cosa si vuole. Io l'altro giorno sono uscito con la Rise a 17 di media, 1450m e quasi 3 ore a 154 battiti medi con 40 minuti fuori soglia. Numeri che potrebbero non avere senso per molti. Chi è quel deficiente che compra una ebike per fare la stessa fatica di una muscolare? Eccomi....ma i perchè sono molteplici e non sto qui a riscriverli per l'ennesima volta. L'importante è avere un minimo di apertura mentale( ragionamento in generale) e "accettare" considerazioni che potrebbero essere molto lontane dalle proprie....tutto qui. Oltretutto la maggior parte delle considerazioni personali non sono frutto di proprie esperienze ma di sentito dire, di ideologie, di preconcetti....Io ogni volta che leggo un commento che mi interessa vado a vedermi chi l'ha fatto, il suo profilo ed il suo bagaglio e peso di conseguenza quanto leggo.....Più semplicemente potrei chiedere in questo forum quanti utenti che hanno scritto considerazioni abbiano provato una muscolare XC, una muscolare AM, una Ebike full power ed una "light" e questo per più giorni.....li potrei contare sulla dita di una mano, forse due......

grazie!
Condivido in pieno il discorso sulla soggettività di certi parametri per cui certi valori per uno possono esser alti per un altro bassi. Io mi riferivo al fatto che oggi, rispetto ad altri giri fatti solitamente, nonostante un minore dislivello e una distanza ridotta ho faticato molto di più, il motivo? sentieri che rompono il ritmo, continui saliscendi, molti punti a spinta e discese scassate.
Anch'io penso che la e-bike non sia solo per chi vuole salire e scendere a bomba ma per chi cerca un piccolo aiuto, vuoi per non sforzare il cuore, vuoi per compensare il peso o per mille altre motivazioni.
Se non cerchi una super assistenza penso che le light-ebike siano una valida alternativa, ma purtroppo non ho ancora potuto provarne una quindi sono solo sensazioni e informazioni carpite qua e la sul forum.
Dalla stampa sembrerebbe, invece che le light-ebike siano un settore di mercato più indirizzato agli utenti muscolare e meno a chi una una ebike tradizionale. Quale sia l'utenza più appetibile per questa parte di mercato (tra biker muscolari ed biker) non saprei dirlo.

 

[DIRT-E-BIKE]

Dove si trovano???

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