Dicci dell’X2 Coil: ti ha installato il 60mm o si è preso la briga di togliere i due spacer travel e portarlo a 65?Update
Vi aggiorno , la Orbea mi ha cambiato il telaio ma siccome non erano disponibili quello in alluminio mi hanno dato un M20 in carbonio 2022 ! Mi hanno anche riconosciuto l'ammortizzatore in garanzia e ne ho approfittato per fare un upgrade prendendo un DHX2 a molla ad un ottimo prezzo. Ma siccome non avevano manco la molla, ho dovuto mettere una molla Nukeproof nera (invece di quella arancio LSL) da 350lb.
Che dire...avro' avuto pure un fermo di quasi 2 mesi ma alla fine assistenza Orbea top!
Seguiranno foto.
Ne approfitto, vorrei pellicolarla a dovere. Cosa mi consigliate?
Ho visto ad esempio questo kit: https://baisicol.com/prodotto/wild-fs/
Dicci dell’X2 Coil: ti ha installato il 60mm o si è preso la briga di togliere i due spacer travel e portarlo a 65?
Vedi l'allegato 69329Vedi l'allegato 69327
Il numero di matricola non c’entra, tutti i DHX2 after market di questo interasse sono di base con 60mm di escursione. Togliendo uno spacer da 2,5mm diventa 62,5, togliendone 2 diventa un 65mm.a me aveva assicurato che il DHX2 era misura 65, appena posso verifico dalla matricola
Ok, è il modello 2020, precedente all’ultima versione dal ‘21. Da questo anno è venduto come 60mm di corsa ed è dotato di travel spacer per ottenere le altre due varianti.Non so che dirti, dalla matricola io risalgo a questi dati:
Description: 2020, DHX2, F-S, TiN, 2pos-Adj, Trunnion, Orbea, Wild, 205, 65,475 lbs/in, SLS, CM, No Logo
Non ho visto nessuna vite da svitare come da te indicato.
Il sivende non ha fatto nessuna operazione.
Essendo l'attacco trunion devi per forza montarlo al contrario, come tutti gli ammortizzatori. Pero' prima dell'acquisto verifica che entri, non ho trovato sul web qualcuno che lo abbia montato, oltre questa nota sul sito Rockshox riferita alla versione RC2T:Buongiorno il nuovo vivid per ipotesi dovrei montarlo al contrario sulla wild giusto?
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