Aggiornaci ne'
allora aperta la forca non c'é niente che non vada, c'è l'olio necessario e 2 token .
ho recuperato qualche mm facendo il giochetto di tirare verso l'alto la forcella dopo aver gonfiato al max consentito, comunque resta il fatto che il debonair mangia qualche mm ( quasi 1 cm in realtà ma penso dovuto al peso della bici) a bicicletta scarica, comunque regolata a dovere la forcella lavora bene , praticamente mangia un po' di corsa a bici ferma ma lavora perfettamente durante l'utilizzo.
diciamo che é più' un fastidio "estetico" a bici ferma , comunque consiglio per chi come me la sente vuota a metà corsa di gonfiare qualche psi in più' del consigliato togliendo un token se non riuscite a sfruttare tutta la corsa.( il fondo corsa sulla forca a parer mio significa che o é troppo sgonfia o ho abbracciato qualche albero)
per quanto riguarda il debonair devo dire che avendo avuto quasi solo fox 36 la lyric a livello di comfort é un altro pianeta, direi meno racing della fox e non per questo questa cosa deve essere vista come un difetto, le mani ringraziano, ci vorrebbe solo la cartuccia più evoluta in modo da regolare al meglio la forcella adattandola ai vari trail.
detto questo io sono 90kg circa nudo gonfio a 110psi e due token, io non andrei oltre il 20% di sag .
il mio parere é che la forcella non vada "saggata"( troppo difficile farlo in modo preciso) ma partendo dalle pressioni consigliate adattata al propio stile di guida .
Anch'io a meta' ma per il motivo contrario, 184 e 89 di cavallo, presa la XL e accorciato di 2cm la pipa, un treno.Ciao ragazzi un consiglio per la taglia, sono alto poco meno di 190 cm con altezza cavallo di 86cm, sono a pelo tra la taglia L e XL cosa mi consigliate? Una L o una XL?
Siamo.... "gemelli"Stamattina consegnata la mia Trek e primo giretto di prova.
Eccola in un paio di foto prima di partire e in una con la "sorella".
Siamo.... "gemelli"
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Sono chiavi torx modificate con un piccolo foro al centro. Si trovano in commercio con un po' di difficoltà.X qualche ESPERTO DI MANUTENZIONE..
Queste "vitine" si trovano appena sopra gli "stopper" dello sterzo, nella parte inferiore del telaio appena dietro al canotto...spero di essermi spiegato...
Una si è allentata... forse serve x la serratura della batteria..o come passacavi..
ma ha una testa particolare con un "pistillo" al centro..
Con che chiave si stringe?
Grazie, su consiglio di @Mek ho trovato un kit da 8,90€ a leroimerlinSono chiavi torx modificate con un piccolo foro al centro. Si trovano in commercio con un po' di difficoltà.
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