Test Nuova Rock Shox Zeb e Vivid Air
- Creatore Discussione iron.mike83
- Data di Inizio
- Watchers 7
SandroRiz
Ebiker specialissimus
si:
[Test] Nuovi Rock Shox Lyrik e Super Deluxe
Rock Shox presenta la nuova forcella Lyrik e il nuovo ammortizzatore Super Deluxe. Li abbiamo ricevuti in anteprima per montarli sulla Forbidden Druid al posto degli esatti modelli precedenti, dunque ecco il test vero e proprio. Le novità sono le stesse che Michele Ferro mostra nel suo video...
www.mtb-mag.com
Lollo72
Ebiker grandissimus
Io aspetto il test della Boxxer .
Interessanti Zeb e Vivid , peccato che la disponibilità in aftermarket sia praticamente solo sul top di gamma ; prezzi più concorrenziali rispetto alla illustre concorrenza .
Interessanti Zeb e Vivid , peccato che la disponibilità in aftermarket sia praticamente solo sul top di gamma ; prezzi più concorrenziali rispetto alla illustre concorrenza .
Non capisco una cosa in tutto questo. Una legge dalla fisica dice che all’aumentare del volume d’aria si può ottenere la stessa forza con pressioni più basse.
È per quello che un pneumatico da bici da corsa vine gonfiato a 6 bar e uno da gravel a 3 ed uno da XC a 1,5.
Perché quelli di RS affermano più volte che è stato aumentato notevolmente il volume d’aria ma poi chiedono pressioni di utilizzo del 70% più alte rispetto a prima?
Cosa mi sfugge?
è aumentato a dismisura il volume della camera negativa?
È per quello che un pneumatico da bici da corsa vine gonfiato a 6 bar e uno da gravel a 3 ed uno da XC a 1,5.
Perché quelli di RS affermano più volte che è stato aumentato notevolmente il volume d’aria ma poi chiedono pressioni di utilizzo del 70% più alte rispetto a prima?
Cosa mi sfugge?
è aumentato a dismisura il volume della camera negativa?
konanRules
Ebiker potentibus
Un conto è uno pneumatico, dove più che aumentare il volume aumenti la superficie su cui agisce la pressione, in modo da ottenere la stessa forza con un pressione minore (F=PxS)
In una forcella, a prescindere dal volume delle camere, la superficie su cui agisce la pressione sempre quella è (raggio stelo interno^2 x π)
Il volume maggiore o minore cambia il rapporto di compressione e la curva di progressione (che ben sappiamo come modificare con i token)
Sono d'accordo con la tua intuizione sulla camera negativa maggiorata, è quasi sicuro che derivi da li la richiesta di maggiori pressioni di esercizio
Lollo72
Ebiker grandissimus
Pietro.68
Ebiker celestialis
konanRules
Ebiker potentibus
A proposito di queste nuove uscite rockshox, ho l'impressione che quelli di freeride suspension abbiano qualcosa da ridire:
Quando vedete che una azienda di sospensioni spende e spande in pubblicità su presunti miglioramenti, aggiornamenti nel dettaglio del dettaglio, inutilia et similia, fori, sfiati, espansioni, microantivibrazioni... poi sulla stessa forcella se si allentano le boccole queste non sono previste come ricambio e devi ricomprare i foderi completi...i foderi al completo!
Non ti viene da domandarti perché lo fanno?
Perché non badano a cose cosi serie, ma si dilettano in esercizi di marketing la cui efficacia è tutta da dimostrare?
Probabilmente perché conoscono i loro clienti e con questi metodi sanno che possono ottenere molto più che lavorando sui cataloghi dei ricambi e fornendo un servizio migliore.
Se rompi un piedino ammortizzatore in Ohlins il ricambio costa 35 euro, se lo rompi invece su questa marca che non nomino costa anche 150, se devi cambiare delle semplici boccole in Fox spendi 40 euro, se lo devi fare sempre con la marca che non cito, paghi quanto mezza forcella.
Prima di acquistare una sospensione è bene anche informarsi sui problemi del post vendita, chi ci è capitato sotto lo ha imparato.
Chiedete prima di acquistare, siamo dalla vostra parte, come sempre.
Ride Free
Quando vedete che una azienda di sospensioni spende e spande in pubblicità su presunti miglioramenti, aggiornamenti nel dettaglio del dettaglio, inutilia et similia, fori, sfiati, espansioni, microantivibrazioni... poi sulla stessa forcella se si allentano le boccole queste non sono previste come ricambio e devi ricomprare i foderi completi...i foderi al completo!
Non ti viene da domandarti perché lo fanno?
Perché non badano a cose cosi serie, ma si dilettano in esercizi di marketing la cui efficacia è tutta da dimostrare?
Probabilmente perché conoscono i loro clienti e con questi metodi sanno che possono ottenere molto più che lavorando sui cataloghi dei ricambi e fornendo un servizio migliore.
Se rompi un piedino ammortizzatore in Ohlins il ricambio costa 35 euro, se lo rompi invece su questa marca che non nomino costa anche 150, se devi cambiare delle semplici boccole in Fox spendi 40 euro, se lo devi fare sempre con la marca che non cito, paghi quanto mezza forcella.
Prima di acquistare una sospensione è bene anche informarsi sui problemi del post vendita, chi ci è capitato sotto lo ha imparato.
Chiedete prima di acquistare, siamo dalla vostra parte, come sempre.
Ride Free
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